Térfi Gyula (szerk.): A Budapesti királyi ítélőtáblák felülvizsgálati tanácsainak elvi jelentőségű határozatai. XVI. kötet 1911-1912 (Budapest, 1913)

30 Budapesti kir. ítélőtábla. szerű teljesítés esetében illethetné meg a felperest, tehát a hely­telenül közzétett hirdetések után bemmi esetre nem követelhető, hanem felperes csak kártérítést igényelhet azon az alapon, liogy alperes őt a támlapok közlése után kellő időben nem figyel­meztette a helytelen közzétételre, s ennek folytán a hibás hirde­tések a felperes költségén tovább is megjelentek. 20. Kártérítés a vasút ellen az árúban töréssel okozott kárért. (1911 nov. 8. G. 260. sz. a.) A kir. Ítélőtábla: Az irányadó tényállás szerint a fel­adó czég Friedlandban nemcsak a felperes jogelődének Kecske­métre küldött árukat, hanem másoknak is és pedig Teschenbe, Gsaczára, Galgóczra és Bazinba. Ezeknek az áruknak egy vasúti kocsiba való berakásáról maga a feladó gondoskodott. A felperes­nek küldött árúk (vaskályhák) törötten érkeztek Kecskemétre s a kir. törvényszék a vasút felelősségét az ebből származott kárért azon az alapon állapította meg, hogy a kárt a vasúti alkal­mazottak vétkessége okozta. Alapos azonban a panasz, hogy a döntés, a mely szerint a vasutat vétkesség terheli, jogsza­bályt sért. A szállítás idején hatályos volt V. Ü. Sz. 77. §. (1.) 3-ik pontja szerint ugyanis abban az esetben, a mikor az árú be­rakásáról a feladó gondoskodik, a vasút nem felel a hiányos rakodással járó veszélyből származó kárért, a 2. pont szerint pedig abban az esetben, ha a kár ily veszélyből eredhetett, az ellenkező bebizonyításáig az vélelmeztetik, hogy a kár tényleg az illető veszélyből keletkezett. Ha tehát a kár azért keletkezett, mert a vasúti kocsinak Kecskemétre való érkezése előtt négy helyen történt kirakás után a felperes jogelődének szóló külde­ményt a feldűlés ellen kellően meg nem támasztották, ebből a vasút vétkessége nem következik. A feladó tudta, hogy a több helyre szánt árúval megrakott vasúti kocsiból az illető rendelte­tési állomásokon az árúk egy részét kirakják és ezért már eleve oly berakásról kellett gondoskodnia, hogy a vasúti kocsiban to­vábbszállított árú fel ne dűljön.

Next

/
Oldalképek
Tartalom