Térfi Gyula (szerk.): Hatásköri jogszabályok és hatásköri határozatok tára V. kötet 1912 (Budapest, 1913)

2 HATÁSKÖRI BÍRÓSÁGI HATÁROZATOK. jöttek létre és hogy a tervezett létesítmények előállítása ellen a jegyző­könyvben foglalt föltételek és kikötések betartása mellett egy oldalról sem merült fel akadály, minek következtében a bizottság vezetője a bő­vítési munkák foganatbavételére az engedélyt a helyszínén élőszóval megadta; a kereskedelemügyi m. kir. miniszter pedig 1907. évi november hó 27-én 27,225/IH. sz. a. kelt rendeletével az élőszóval megadott enge­délyt megerősítette. Az útlétesítmények elkészülvén, a cs. kir. szab. k—oi vasút kérel­mére Szepes vármegye közigazgatási bizottsága az átadást elrendelte és az 1910 december hó 13-án 2281/1910. sz. a. kelt határozatával az átvételről felvett jegyzőkönyvben foglaltak alapján a 844. és 847. szelvény között a pálya baloldalán létesített, illetve áthelyezett négy méter széles párhuza­mos utat át vettnek nyilvánította és annak jövőben való fenntartására I—ó városát, illetve az érdekelteket kötelezte; egyszersmind kimondotta, hogy miután a 845—846. sz. szelvény közti volt és jelenleg elzárt és nem használható útátjárásra nézve a nagyszámban megjelent érdekelt föld­birtokosok oda nyilatkoztak, hogy ezen útátjáró felhagyására vonatkozó megállapodás tudtuk és beleegyezésök nélkül történt, továbbá annak el­zárása ellen tiltakoznak és kérik, hogy ezen útátjáró nekik ismét és pedig késedelem nélkül rendelkezésökre bocsáttassák, de miután másrészt ezen útátjáró elzárása az 1907. évi május hó 23-án szabályszerűen meg­ejtett közigazgatási bejárásnál lett elhatározva és a kereskedelemügyi m. kir. miniszternek 27,225/1907. számú rendeletével jóváhagyatott, ezen határozat a kereskedelemügyi m. kir. miniszterhez azon kérelemmel ter­jesztetik fel, hogy tekintettel az ügy fontosságára, illetve ezen útátjáró használhatásához fűződő érdekekre ezt az ügyet kiküldöttje által a hely­színén újból mielőbb megvizsgáltassa és ezen vizsgálat alapján a netán sértett érdekek orvoslása iránt megfelelően intézkedjék. A kereskedelem­ügyi m. kir. miniszter 1911. május 13-án 21,782/IIL 911. sz. rendeletével értesítette a vasúti igazgatóságót, hogy az elhagyott útátjáró újból való megnyitása az ottani földbirtokosok szempontjából kívánatos volna, a vasút szempontjából azonban a kérelem teljesítése nem lehetséges, s így a kérelmet közrendészeti és közbiztonsági okokból elutasította. A közigazgatási bizottság határozata után az i—i gazdasági egylet nevében annak elnöke W. I. 1910. évi szeptember hó 19-én 1910. Sp. II. 270. sz. a. az i—i kir. járásbíróságnál a cs. kir. szab. k—oi vasút ellen sommás visszahelyezési pert indított, mert a vasút az i—i gazdák által emberemlékezet óta bírt és használt utat elzárta és így birtokháborítást követett el. A tárgyaláson W. I. földbirtokos a keresetet a saját nevében is be­adottnak kérte tekinteni, alperes pergátló kifogást emelt és a kir. járás-

Next

/
Oldalképek
Tartalom