ARHIVSKI VJESNIK 48. (ZAGREB, 2005)
Strana - 187
polaznika svaki oblasni, odnosno okružni NOO trebao je obavijestiti Odjel prometa ZAVNOH-a do 25. listopada 1944 44 Dana 28. i 29. siječnja 1945. povjerenici odjela ZAVNOH-a održali su sjednicu na kojoj je izložena situacija nastala preseljenjem odjela ZAVNOH-a iz Korduna u Dalmaciju i podnesen izvještaj povjerenika o radu pojedinih odjela. Tajnik Pavle Gregorić napomenuo je daje za odvijanje posla ZAVNOH-a u Dalmaciji u prvom redu potrebna što prisnija suradnja s Oblasnim NOO Dalmacija. Napomenuo je, također, da će se odjeli morati još širiti kako bi bili sposobni preuzeti sve potrebne poslove i organizirati rad povjereništva nakon oslobođenja Zagreba. Pod točkom h) sjednice tema je bio i Odjel prometa. Čanica Opačić objašnjavao je kako Odjel prometa ne stiže pravodobno izvršavati poslove, jer je do tada promet bio u rukama vojska. Govorio je o pomanjkanju kadra za organiziranje odsjeka u Odjelu. Riješeno je da se od Glavnoga štaba hitno zatraže Marko Iljadica, zamjenik šefa stanice Zagreb, Ante Kuknjan za pošte i Dragutin John za željeznice. Odjel prometa odlučio je da se željezničarima koji do tada nisu dobili nikakvu pomoć dodijele određeni novčani iznosi. Na kraju je Nikola Brozina govorio o željezničkim pragovima koje je trebalo izraditi u Bosni, što je tada bilo nemoguće zbog snježnih nanosa. Trebalo je NKOJ-u poslati depešu da to javi ZAVNOBiH-u. 45 Dana 1. veljače 1945. na oslobođenom teritoriju Hrvatske Povjereništvo prometa ZAVNOH-a donijelo je Uputstvo o privremenoj organizaciji Povjereništva prometa u Hrvatskoj. Vrhovnu upravu nad narodnim željeznicama obavljalo je Povjereništvo prometa ZAVNOH-a. Na čelu Povjereništva bio je povjerenik prometa, pod čijim su se uputama i nadzorom obavljali svi poslovi prometa (narodne željeznice, pošte, telegrafi i telefoni, radio-, cestovni i riječni promet). Povjereniku je bio dodijeljen pomoćnik, koji mu je pomagao u granicama propisa i ovlasti povjerenika. Njima je pak dodijeljen tajnik s potrebnim uredskim osobljem. Neposrednu izvršnu upravu i nadzor nad željezničkom službom obavljalo je Ravnateljstvo narodnih željeznica u Hrvatskoj. Ravnateljstvu su na čelu bili ravnatelj i njegov pomoćnik, a imenovao ih je povjerenik. Ravnatelj je primao upute za rad od povjerenika, kojega je o radu u željezničkoj službi izvještavao usmeno, a o važnijim predmetima i pismeno. Ravnatelj je nadzirao sve službe i usklađivao njihov rad te zastupao narodne željeznice pred trećim licima i sudskim vlastima. Pomoćnik ravnatelja zamjenjivao je ravnatelja u slučaju njegove spriječenosti, a inače mu je pomagao u poslovima za koje gaje ovaj ovlastio. Za obavljanje administracije ravnatelju i njegovu pomoćniku dodijeljen je tajnik s potrebnim uredskim osobljem. Ravnateljstvo narodnih željeznica dijelilo se na odjeljenja prema raznim granama službe. Na čelu svakoga odjeljenja bio je načelnik, kojega je imenovao povjerenik na prijedlog ravnatelja. ZAVNOH, Zbornik dokumenata 1944., str. 354-357. Isto, str. 111-117.
