ARHIVSKI VJESNIK 46. (ZAGREB, 2003.)
Strana - 116
Interesantno je spomenuti daje 23. listopada 1942. donesena Zakonska odredba o mirovinama obitelji službenika hrvatskih državnih željeznica, koji su u vršenju službe poginuli od odmetnika. 38 Tom Odredbom priznata je obiteljska mirovina obitelji službenika HDZ koji su u službi oružane sile NDH, odnosno u službi ustaških pričuvnih bojni ili u obavljanju svoje službe, poginuli ili umrli od posljedica rana zadobivenih u borbi s "odmetnicima", ili ubijeni zbog djelatnosti "odmetnika." Provedba navedene Odredbe povjerila se ministm prometa ing. Hilmiju Bešlagiću. Također je interesantno spomenuti i činjenicu da su Ministarstvo domobranstva - Upravni stožer domobranstva - Zdravstveni odjel i Ministarstvo unutarnjih poslova - Glavno ravnateljstvo za zdravstvo, 1943. uredili posebni vlak za kupanje i razušivanje (suzbijanje ušljivosti) na prugama normalnog kolosijeka. Matična postaja navedenog vlaka bila je u Zagrebu na Glavnom kolodvoru. Vlak je podjednako služio za potrebe omžanih snaga i građanstva, s tim da se prvenstvo u narudžbama vlaka ipak davalo oružanim snagama. Rad na kupanju i razušivanju u vlaku organizirao se i vodio tako da se u toku 10-satnoga neprekidnog rada okupalo i razušilo 700-800 osoba. Otprema vlaka smjela se tražiti u prvom redu u takva mjesta koja nisu imala stalnih domobranskih ili građanskih uređaja za kupanje i razušivanje. Stalno osoblje vlaka određivalo je Ministarstvo domobranstva - Upravni stožer domobranstva - Zdravstveni odjel iz redova pripadnika omžanih snaga. Ono se sastojalo od: zapovjednika vlaka iz redova rukovodnih časnika zdravstvene struke, dvojice diplomiranih zdravstvenih pomoćnika, jednoga zdravstvenog dočasnika, devetorice domobrana pješaka, jednoga domobrana zdravstvenika i jednog domobrana strojarsko-tehničke struke. 39 Okružnicom o pozdravljanju i odzdravljanju državnih službenika od 13. veljače 1942., Predsjedništvo vlade NDH izdalo je uputu da svi državni službenici bez obzira na svojstvo, u uredu i izvan njega imaju jedan glasan pozdrav i odgovor na pozdrav: "SPREMNI!" s istodobnim dizanjem desne ruke do 45°, koja je morala biti potpuno ispružena sa sastavljenim prstima i palcem. 40 Međutim, već 4. srpnja 1942. povodom predstavke Ravnateljstva Zagreb u kojoj se tvrdilo da je pozdravljanje službenika u odori dizanjem desne ruke opasno po sigurnost prometa, jer se ovakav pokret rukom zabunom smatrao signalom, odobrilo je Glavno tajničtvo Predsjedničtva vlade da Zbornik zakona i naredaba Nezavisne Države Hrvatske, izdaje Ministarstvo pravosudja i bogoštovlja, godina II., Zagreb, 11. studenoga 1942., broj 31, str. 1339-1340. Naredba o upotrebi, upravljanju i pogonu vlaka za kupanje i razušivanje za pruge normalnog kolosijeka od 15. siječnja 1943., Vjestnik Ministarstva oružanih snaga, br. 4 od 30. siječnja 1943., Zagreb. HDA, Fond br. 219 Ministarstvo prometa i javnih radova - Zagreb (1941.-1945.), Glavno ravnateljstvo za promet, Kutija br. 216, Vjesnici 1941.-1945., Okružnica o pozdravljanju i odzdravljanju državnih službenika od 13. veljače 1942., Vjestnik Ministarstva prometa i javnih radova, Odio za željeznice, autopromet i brodarstvo, br. 5 od 1. ožujka 1942., Zagreb.
