ARHIVSKI VJESNIK 4-5. (ZAGREB, 1962.)

Strana - 342

I jedna i druga trgovina bila je regulisana zakonskim propisima. Još aktom iz g. 1727. uređena je trgovina u Slavonskoj granici. G. 1730. govori se o srpskim i grčkim trgovcima, a g. 1732. i 1735. o turskim trgovcima u Austriji G. 1768. bila je regulisana trgovina turskih podanika, a g. 1791. trgovina, w Zemunu. G. 1794. bio je zabrani en rad grčkih špeditera

. fcur&Mti podanika, u Zemunu i regubsana trgovina između Zemuna i Beograda. G. 1800. oidređ'la ie Generalna komanda zemunJskom Kontum^ou i Zern.upjskoi voinoi komandi kako se ima održavati trgovački promet sa Twrpkom i ujedno upozorila na zloupotrebu što ih u trgovini vrše Grci i drugi trg-Tvcd u pogledu povlastica za prenošenie srebreno)? novca iz Auistriie u Tursku. G. 1811. izdani su propisi o trgovini, a g. 1817. o kućareniu i trgovini. G. 1818 Oid^'ffeno ie da se lično trgovačko pravo ne može preleti na đruipo lice. G. 1820. izdano ie naređenje o uklanianiu zanreka trgovine sa Levantom i određen postupak s turskim podanicima. Mno^o siu puta izdavana naređeni a o o^ranič^vaniu trgovine, zabrane kućarenj a "naročito Jevrei'ima i stranim podanicima. G. 1841. iz^^la ie naredba o uređeniu austno^srtoske trgovine, a cr. 1845. austriisfce sa Srbiiom; g. 1846. regulisan je granični promet sa Srbi'om. Trna dosta akata ko^i lovore 0 po^edovaniu zemlie od strane trgovaca i niihovorn pravnom noiložaju, a i onih o vašarima i pijacima te o otvaranju gostionica i svratišta. Radi olakšavanja i unapređivani a trgovine predu'zimane su bile od strane voinih vlasti razne mi ere. U prvom redu su se one odnosile na uređenie saobraćaja: kopnenog cestama i vodenog rekama. G 1783. poholišani su bili putovi Osijek — Sisak — Zagreb — Karlovac te onaj od PetirovaT-adina — Karlovci — Zagreb — Varaždin i mnai iz Krainic,ke — S%ak — Petrinia — O^üek — Brod — Petrovaradin — Zemun. G 1784. i 1785. ooravliein ie drum Petrovaradin — Ka.rlowdi — Zemun, a g. 1810. popravljena ie ceta od Petrovaradina preko Karlovaca i Kovilia u Titel, te preko Karlovaca i Rume u Mitroviou i najzad preko Karlovaca u Zemun. G. 1815. popravljao se opet glavni poštanski i trgovački put Petrovaradin — Zemun, a g. 1831. reguilisane su manie važne ceste: Vinkovci — — Mirkovci i Vinkovci — Ivankovo. G. 1836. uređen ie put duž Save od Zemuna do granice Brodske regimente. U tridesetim godinama 19. s+olieća pojavljuju se u fondu i akti o parobrodarstvu na Dunavu naročito' na putu: Beč — Zemun — Crno more. Posvećivala se pažlnja i rečnom saobraćaju na Dunavu te Savi i Kupi. G. 1775. zabranjeni su mlinovi na Dunavu kao smetnia brodarstvu. G. 1783. odstranjene su zapreke brodarstvu i određeno čišćenje Save te uređeno brodarstvo. Savom i Kupom i određeno da se odstrane brodarstvu opasni mlinovi. To je ponovljeno g. 1786, kada ie bilo uređeno brodarstvo Sava —• Kupa i uređena zemunska luka. Iduće 1787. g. radilo se na uređeniu brođartva Dunavom, brodarstva na Savi i Kupi te opravliam'u vučnog i brodskog puta na Savi. oa 'ie uređen put vučom na Savi.

1 G. 1822. prišlo se regulisaniu Save kod Rače, a g. 1824. uređena su pristaništa na Savi i Dunavu. G. 1827. odstraniivajne su zapreke brodarstvu na Savi i Kupi, . . . . . , — 343 —