Kürti Béla: Ceglédi sporttörténeti kronológia (Cegléd, 2009)
Sportéletünk a II. világháború után
CEGLÉDI SPORTTÖRTÉNETI KRONOLÓGIA 1953. október 4-én rendezték meg Cegléden először az „Öt város" tornász bajnokságot. A ceglédiek kezdeményezték, hogy fellendítsék a tornát az alföldi városokban is. Az első versenyen Cegléd, Kecskemét, Kiskunfélegyháza, Szeged és Szolnok csapatai vettek részt. A férfiak versenyét Kiskunfélegyháza csapata nyerte, Cegléd a második helyen végzett. A következő évben a lányok versenyére került sor, mely a ceglédiek fölényes győzelmével végződött. A részvevő városok gyengesége miatt két év után ez a szép kezdeményezés elhalt. 1953. október 24-én az Építők SE vegyes ötös gúlája megnyerte a III. o. magyar bajnokságot. A bajnok csapat tagjai: Bujdos János, Medve László, Sándor György, Pecznik Márta, Tóth Marika. Ettől kezdve a ceglédi tornászok tucatnyi magyar bajnokságot nyertek a gúlasportágban III. és II. osztályban. Legjobb férfi gúlások: Arany László, Bujdos János, Csiszár Ottó, Jónás József, Kovács Ferenc, Medve László, Osgyáni Benő, Sándor Zoltán, Szálkái Miklós, Vincze István. 1953-ban Túréi Pál az Építők SE tekézője tagja volt a Románia ellen győzte magyar válogatottnak. 1953-ban Bállá István, a CVSE birkózója IV. helyen végzett a Bukaresti Főiskolai Világbajnokságon. 1953-ban Chilében az öttusa világbajnokságon Szondy István II. helyen végzett az egyéni versenyben. 1953-ban a nápolyi birkózó világbajnokságon Kenéz Béla, a CVSE versenyzője az VI. helyen végzett. 1953. december 13-án született Cegléden Zalai Gábor vitorlázó olimpikon. A család Budapestre költözött, ott lett a MAHART versenyzője. Párosban Fundák Györggyel a 470-es hajóosztályban tizenkétszer nyerték meg a magyar bajnokságot. 1980-ban részt vettek a moszkvai olimpián, ahol a 11. helyet tudták megszerezni. 1982-ben Franciaországban elnyerték Mitterand köztársasági elnök tiszteletdíját. 1982-84 között háromszor egymás után nyerték meg az „Alpok-Adria" versenyt, melyben hat ország versenyzői vesznek részt. 1986-tól 1989-ig nagyhajó osztályban háromtagú legénységgel (Dulin-Zalai-Füzi) mindig felkerültek a dobogó valamelyik fokára. 66
