Pataki Ferenc: Gyár a város szélén. Az EVIG Villamos Kisgépgyár rövid története (Cegléd, 1978)
mód miatt nagy szükség van az úgynevezett barkács ütvefúró gyártásának megindítására. Eddig 1000 darabot kapott a kereskedelem. A vállalaton belüli munkaversenyben ismét a ceglédi gyár lett az első a félévi értékeléskor. A tizenkét értékelési csoportból 8 első, 1 második és 3 harmadik helyezés került Ceglédre. Nehéz feladatot jelentett ez, hiszen a tervezett létszámból 25-en hiányzanak, gyermekgondozási szabadságon pedig közel 140-en vannak.103 1977. október 17-én Kárpáti Ferenc vezérőrnagy, a magyar néphadsereg csoportfőnöke, honvédelmi miniszter helyettese, Cegléd országgyűlési képviselője látogatta meg a gyárat, s ott a Hazafias Népfront városi bizottsága rendezésében „Beszéljünk nyíltan városunkról” címen nyilvános vitát vezetett.104 Novemberben ismét megrendezték az újító hónapot. Rátóti János főmérnöktől és Kottlár Ferenc újítási előadótól idézünk: „...az ÉVIG ceglédi gyárában huszonöt éves múltra tekint viszsza az újítómozgalom. Kezdet óta ezernél több kisebb nagyobb újítás látott napvilágot... ebben az évben 65 újítás érkezett, ezekből 42-tőt fogadtak el, és 34-et már alkalmaznak is. Újítási díjként 125 ezer forintot fizettek ki, az idei már alkalmazott újítások közel 1,8 millió forint megtakarítást jelentettek. Csak a jelentősebbek közül említünk néhányat: Varga József szerszámkészítő most a motorlemez-kivágó szerszámok élettartamának növelésére tett hasznos javaslatot. Lénárd Pál és Péter László a VZ motorokhoz a csapágypajzs fedelével, Kecskés József és Gábor János az elhasznált öntőtuskók további használatával kapcsolatban, Sándor Jánosné és Rátóti Jánosné a színesfém takarékosságáról tettek jelentős megtakarítást érő javaslatokat.105 Műszaki- és ezermester boltokban, szerszámokat árusító üzletekben egyre többet lehet találkozni azokkal a barkácskészleteklcel, kis kéziszerszámokkal, amelyeket az ÉVIG ceglédi 53
