Berta Tibor - Biernacki Karol: Emlékkötet az 1970. évi Maros és Alsó-Tisza vidéki árvízről - Tanulmányok Csongrád megye történetéből 38. (Szeged, 2010)
Árvízvédelmi napló
billenős rakfelületű tehergépkocsi (védekezésre) 85 db fix rakfelületű tgk. (védekezésre) 84 db Kiszombor: fix rakfelületű tgk. (megoszlik védekezésre és kitelepítésre) 148 db billenős rakfelületű tehergépkocsi (védekezésre) 33 db Ferencszállás: fix platós tgk. (megoszlik védekezésre és kitelepítésre) 31 db Klárafalva: fix platós tgk. (kitelepítésre) 9 db Deszk: fix platós tgk. (védekezésre) 49 db Maroslele: fix platós tgk. (megoszlik védekezésre és kitelepítésre) 98 db billenős rakfelületű tehergépkocsi (védekezésre9 25 db taxi 1 db Kübekháza: fix platós tgk. (védekezésre és kitelepítésre) 39 db Tiszasziget: fix platós tgk. (védekezésre és kitelepítésre) 35 db Újszentiván: fix platós tgk. (védekezésre és kitelepítésre) 35 db Apátfalva: fix platós tgk. (megoszlik védekezésre és kitelepítésre) 11 db billenős rakfelületű tehergépkocsi (védekezésre) 14 db Óföldeák: 10 db fix platós tgk. (kitelepítésre) Szeged város: Fix platós tgk. (védekezésre) 14 db Billenős rakfelületű tgk. (építési, védekezési anyagok mozgatására) 243 db 1970. május 26-án Polgár István védelemvezető helyettes rendelkezésére az OVH- on keresztül 60 db fix platós, valamint 20 db billenős tehergépkocsi lett Szegedre irányítva. A gépkocsik folyamatosan érkeznek. A védelmi törzs, valamint az Anyagosztály rendelkezése alapján az éjszaka folyamán nagyobb oszlopok kerültek (gépkocsik) mozgatásra, illetve Szegedre irányításra. Éppen ezért a fenti táblázatos kimutatás csak a telepítési helyeket tünteti fel. A külső telephelyes fix platós gépkocsik a mai napon már bevetésre készek, minthogy gépkocsivezetőik pihent állapotban vannak. Nem választható el a védekezési gépkocsik darabszáma a kitelepítési gépkocsik darabszámától, minthogy a mai napig a védelmi törzs védekezési gépkocsi igényt (fix, billenő) bontásban nem adta meg. Folyó hó 26-án az operatív bizottság ülésén részt vett Csiszár Károly AKÖV igazgató, valamint Polgár István védelemvezető helyettes, és ezen az ülésen megállapodás született arra vonatkozóan, hogy a védelmi törzs a már korábban jegyzőkönyvileg kért bontási igényt megadja. Továbbá döntés született, hogy a kitelepítésre rendelkezésre álló gépkocsik megkülönböztető (K) betűvel lesznek ellátva, amely biztosítja a szervezett irányítást és a csellengések megszüntetését. A Szállítási Operatív Bizottság munkáját nagyban akadályozta az éj folyamán, hogy a BM illetékesei előzetes értesítés nélkül valamennyi gépkocsit nem közölt utcákba irányított, ami a reggeli irányításnál operatív intézkedéseknek komoly zavarokat okozott. Éppen ezért kértük a BM összekötőt, pontos települési helyet jelöljenek ki. Egyben kérjük a Védelem vezetési Törzs intézkedését, hogy a telepítési hely, valamint a Központi Szállítási Irányítás között a közvetlen telefon összeköttetést az operatív intézkedések érdekében biztosítson. 50
