Berta Tibor - Biernacki Karol: Emlékkötet az 1970. évi Maros és Alsó-Tisza vidéki árvízről - Tanulmányok Csongrád megye történetéből 38. (Szeged, 2010)

Árvízvédelmi napló

Kapacitás állomány

Védelem részére

Fix platós tgk.

293 db

Billenő platós tgk.

799 db

Autóbusz

9 db

Mikrobusz

8 db

Taxi

26 db

Tehertaxi

7 db

Berendelt belszolgálati személygépkocsi

4 db

Rakodógép (ez a szám állandóan változó)

35 db

Kitelepítési készenlét (a megadott parancs szerint az előírt helyiségekben)

Fix platós tgk.

441 db

Autóbusz

(a módosított kitelepítési terv szerint) 96 db

Jelentéseink:

1./ Jelentjük, hogy az I. védelmi körzet 5 db Tátra típusú gépkocsi rakott állapotban tömörítésre vesz igénybe. Minthogy ezen gépjárművek léghűtésesek, véleményünk szerint a nagy terhelés és lassú menet miatt komoly műszaki meghibásodásokat eredményez a munkára való igénybevételük. Javasoljuk, amennyiben lehetséges más eszközök igénybevételét, hengerek, stb.

Intézkedés kérés:

Kérjük a fenti problémák felülvizsgálását az I. védelmi körzetben.

2.1 Jelentem, hogy nagyon eredményes a BM ellenőrzése, melyet az autóközlekedés ellenőreivel közösen végeznek. Úgy érezzük, hogy jelen ellenőrzések nagyban hozzájárulnak a fegyelmezett, szervezett munkavégzéshez.

Intézkedés kérés:

Továbbra is kérjük a BM ezen irányú létszám biztosítását.

3.1 Minthogy a pályaudvari forgalomnál továbbra is jelentős a szóródó tömegáruk érkezése a védekezéshez, biztosítjuk az AKÖV irányítókat váltó szolgálatban.

4.1 A pályaudvarokra érkező tömegáruk rendeltetési helye, illetve a lerakó helyek olyan területeken vannak, ahol a védelmi körzet illetékes mérnöke (Fülöp mérnök) közlése szerint csak Tátra típusú gépkocsikkal történhet a kifuvarozás, így a fenti létszámon felül (védekezési) a 10. sz. Autóközlekedési V. állományába tartozó 19 db gk. billenős végez árvízvédelmi munkát a Vízügyi Igazgatóság I. védkörzete részére.

Intézkedés kérés:

Kérjük fenti közlésünk elfogadását, s a gépkocsi gazdaságos foglalkoztatását, az okmányok igazolását.

127