Nagy István (szerk.): Legújabb kor 1919-1975 - Csongrád megye évszázadai. Történelmi olvasókönyv 3. (Szeged, 1986)

A SZOCIALIZMUS ALAPJAINAK MEGSZILÁRDÍTÁSA 1962–1975

3.17: Eddig 10 004 főt szállítottak el vonaton, Szentesre 920 fő lett irányítva. 3.30: Mintegy 20 000 homokzsák vizi szállítással útban van a buzgár felé. 3.50: Hatodik ütemben kitelepítendők (emeletes házak) összegyűjtése és pályaudvarra felfuvarozás 41 autóbusszal megkezdődött. 3.55: A Makón keresztülhaladó távolsági autóbuszok közlekedését engedélyezték. 4.00: 594 cm. 4.10: Hódmezővásárhely visszajelentése: Eddig 12 800 ember érkezett. Nem lehet. De igen, mert saját kocsival és szekérrel is sokan jöttek. A buzgárban a mozgás megszűnt. A Makó felé eső kicsiben van még enyhe mozgás. 4.12: Dobó: A két kismotoros szerelvényt Hmv. tanácsa lakottan Szentesre irányította. Mi legyen a szerelvényekkel a kiürítés után? Dóczi: jöjjenek vissza Makó-Újvárosra. 4.30: A szarvasmarhákat a Kossuth Tsz Nacsa-féle tanyájához kell kiterelni. 4.32: Figyelemztessék a gépírónőket, hogy a buzgárt kis kezdőbetűvel kell írni. 4.50: A Rákóczi út 44. sz. alatt a víz növekszik és kb. 15 sertést, valamint 2—3 juhot a tótkomlósi útra, magaslati helyre kell elszállítani. 1 db fix platós kocsi engedélyezve. 5.00: A városközpont kitelepítése után szüksége van a szerelvényekre, a közellátás érdekében visszamaradtak vízbetörés esetén történő elszállítására. 5.15: Az orvosok és ápolók átszállítására 1 db autóbusz kell. 5.35: Őze ales. közli, hogy a hátramaradt személyek kitelepítésére tartalékolni kell Óföldeákon 8, Maroslelén 32, Gencsháton 2 autóbuszt. 6.00:592 cm. 6.10:1 db tgk. a könnyűbúvárok szállítására igénybe véve. 6.32: A buzgárhoz hajnalban hajóval vittek homokzsákokat, kétéltűekkel támasztották meg az ellennyomó medencéket. Egy osztag verte a pátriát. Egész éjszaka 1500 idényjellegű dolgozó, plusz honvédség ténykedett. Nagy eső volt az éjjel. A kocsik lecsúsztak a töltésről. A buzgár működése reggel 6-kor megszűnt; 6.25: 3 db tgk. az egyéni termelők állatainak kitelepítésére. 6.30: Tájékoztatást kérünk, hogy ki lesz a költségviselő a tgk. valamint az autóbuszok vonatkozásában? 7.15: Kérek 500 db munkásőrruhát, 200 db munkásőringet az átázott egyenruha cseréjére. 7.20: Szabó Sándor osztályvezető: A 20 tartalék autóbusz kivételével a többi szolgálati helyére vonulhat. 8.00: 590 cm (még mindig 10 cm-rel magasabb, mint az utóbbi 100 évben mért legnagyobb áradás).