Budapesti Értesítő, 1943. július/1

1943-07-01 [1851]

mány óbbon az esztendőbon emelni kivanja az élősertésre és sertéshúsra vonatkozó kiviteli kontingensekot. /3.Í,*./ e.gy^rászét L Ankara, VI* 30. /hc/ A török hadügyminiszter, közlekedésügyi miniszter és a vezérkar jelenlétében hétfőn átadták a forgalomnak a keletanatóliai uj vasútvonal e gyik szakaszát, amely az Irák felé irányuló forgalom levezetésere épült. Ez az a vasútvonal, amely Diaberi]:ből kiindulva a határmenti Cisre v;'ros érintésével izu iraki vasúthálózatba torkolik és e2által a Taurus vasútvonal mellett lehetővé teaai a forgalomnak egy más vonalon való lebonyolítását Törökország, Irák és a Perzsa öböl városai köaMrt, ' Az uj vasútvonalon még körülbelül 100 kilométeros szakaszt kell megépiteni, hogy az iraki vasúti hálózatot elérhessek. /B.É./ ül^Ar; omán^kohó _inar_ ^^^§5o^inok_köz^y^ésej(__ Bukare s t, VI. 30

fc /hc/ Ezekbon a napohban tartották Bukarestben a román kohóipari vállalatok közös szervezetének lözgyülését. Orgliidan mérnök, a szervezet elnöke, beszédében azt hangoztatta, hogy cz az iparág 1942-"ben, dacára a háborús nehézségeknek igen magas termelési átlagot tud felmutatni és ezt mindenek előtt az érc és szénbányászat fokozásának lehot köszönni.: A termelési kapacitás 70,-80 %-át a nemzetvédelmi intézkedések igényelték ugy hogy ?. polgári igénylés számára erősen csökkentett mennyiségeket lehetet rendelkezésre bocsájtani. Különös nehézségek a fémfeldolgozó iparral kapcsolatban a hitelügyletekben mutatkoztak esupán, miután nem volt könnyű az uj befektetések fedezésére szükséges tőkéket (.előteremteni. A jelentés beszárol arról, hogy*'bizonyos vidékeken a vaskereskedelemből sikerült a zsidóságot teljesen kikapcsolni, Moldovában és Besszarábiában pedig,román tőkéből alapított vállala/f/s/ Q