Budapesti Értesítő, 1943. május/1
1943-05-05 [1847]
zők tétele 26,6 millióval 153 mjIlióra duzzadt, A bankjegyforgalom április hónapban 306.3 milliósemelkedés után ezúttal először lépte át az 1 milliárdos határt és 1»ÓŐ1 millió koronát tett, ^ Nemzeti Bank havi kimutatásával kapcsolatban az úgynevezett nem foglalkoztatott tőkék lekötéséről azt jelentik, hogy április közepén az állami kötelezvények jegyzése 111.6 millió koronát ért el. Az előirányzat 300 millió korona értékű kincstárjegyet április elejéig teljesen lejegyezték, A folir-ting pénzügyi bizottságának hozzájárulásával a felső határt ennél a kölcsönnél 100 millió koronával emeltek fel, A legutóbbi két hét folyamán ebből további 22 millió koronát j gyeztek. A -takarékkötvények jegyzése is állandóan előbbre halad és április közepén 19*8 millió koronát tett a mároius közepéig ,'egyzett 18.2 millió koronával szemben, /B.É,/ 45,» /_Svéd vélemény a s zövet ségesek haj ót ér gond ja jról« Stockholm, V, 4. /ho/ Az Aftonbladet hajózási munkatársa kimeritő cikkben foglalkozik a nyugati hatalmak üzemanyagellátásaának kérdésével. Ez a probléma inkább a szállitás kérdésén múlik és ezért inkább problémája a különleges hajóépítési iparnak, mint a kőolajtermelésnek, A kérdés megoldása tehát az angol-amerikai hajógyárak épitőképességétől és attól függ, hogy mennyi ilyen hajót süllyesztenek el a tengelyhatalmak. Német adatok szerint a háború eddigi tartama alatt, az 1943 március havi teljesítményt is ideszámítva kereken 770 tartályhajó 1- süllyesztettek el, amelyeknek együttes tonnatartalma megközelítőleg -j t 6 bruttó regiszter tonna volt. Ezeknek a szövetségesek számára annyira értékes különleges hajóknak az elsüllyesztése magától értetődőleg igen erős mértékben befolyásolja az utánpótlástj mert taitályhajókat nem lehet sorozatokban építeni, hanem a tartályhajónál olyan hajótipusról van szó, amelynek az.'építése lényegesen több ..iAe'j., vesz igénybe, mint a közönséges szá'ilitóhajók építése és ezek építésénél igen nagyszámú kitűnően képzett szakmunkásra van szükség, A svéd szakértő az elsülylyesztett hajók számát összehasonlítja a háború kitörésekor szolgálatban volt tartályhajók számával és azzal a lehetőséggel, hogy a szövetű édesek ez alatt az idő alatt mennyi ilyen hajót voltak A/s/
