Budapesti Értesítő, 1943. április/2

1943-04-20 [1846]

mint pedtg a gépállomány felujjitásához

fl Mint átmeneti megoldást Franciaországban is fokozottabb figyelemben részesitik a generátorgázt, Mig ig.V-iuen j gépkocsiforgalomban mindössze 7.500 generátorgázkccsi szerepeit 1941-ben már 70v000 ályen gépkocsi közlekedett 1942 végén pedig a s zámuk elérte a 101.318-at. Ftanciaországban azonban még koránt sem meritették ki a generátorgáz által nyújtott lehetőséget és valószínű, hogy a gázgenerátorgyártás összesítése ós a gyár tett. típusok csökkentése követle ztében még erőé fellendülése vágható* A mezőgazdasági szállítás terén jelentős könnyebbsége '.og jelenteni Véreken 15.000 mezőgazdasági ta»sktornaic generátor f ..zűzemro való átállítása. A francia államvasutak- mint egnagyobt ssóiifcgyasztó erősen érdekelve van a szénhiány csökkentésében, amit hálózatának villamosításával akar elősegj^gnj^ $ v-ffi-^ü-fel: ». v.vtau^ ti?iga ZJÍ- i*y$l*$m v&&p& f$#§t y&~&i&vfo$tó>^ ^&i«r$s4Wtíbtét -ázidőszöfint a vasúti hálózatból 3

e

«Hfc Mlemótesh^ VfegMl rész van villanj tv,

1

, és további vonal.k villamosításán már dolgozati Arra számi" r.nak- hogy az *H0$t$ és ir«>nkéskózAiány ellenére, is sikerülni fog néhány éven belül továbbá 1000 kilométert villamosítaná. Az államvasutak vonalain az összeköttetés viszonylag stabil maradt, amennyiben a háborús igénybevételen keresztül szemlélve ugyanazt a teljesítményt nyújtja, mint amit a békeidők személy és teheráruforgalma jelentett, /B,É,/ K o p e n h á g a, IV, 19. /hc/ A dán államvasutak beruházási jprogrammjának keretébon egy uj motoros vonatot építettel?, amelyet a háború után fognak forgalomba állítani. Ez a vonat lényegében megfelel az államvasutak villámvonatainak, amelyeknek üzemét a háború tartamára megszüntették*, Csak az uj Diesel motorok erőseb* bek és a berendezés korszerűbb. A jütlandi vonalakon végzett próbajárat* k kielégítő eredményt nyújt, ttak, A vonat, amely egy notoroskocsiból, két szerkocsiból és 5 nagy személykocsiból állott, 120 kilométeres óránkint: átlagsebességet ért el, /B.É,/ Stockholm, IV, 19, /hc/ A svéd kereskedelmi kamara most