Budapesti Értesítő, 1943. április/1

1943-04-02 [1845]

Buenos Aires, IV* 1. /hc/ Az "Associated Press" jelenti, hogy v. Venezuelában működő külföldi petróleumfinomítók legnagyobb része elfogadta az állam elnökének üzenetére felemelt állami regálé tt&e£ő*#t« A Standard-Oil csoport ezentúl naponta 80.000 hordónyi mennyiséget fog finomítani, nig eddigi termelése napi 72,000 hordó • volt. A többi vállalat naponta 40.000 haa&óval termel s ennek a menynyiségnek tekintetbevételével Venezuela napi termelése 192.000 hordó finomitott petróleumra rug. Az uj dijtételek hatályba lépése után tehát a petróleum regálé bevétele évi 63,6 millió boIivára&1^114v2•r.m,lli/5.-boliváriT. fog .emelkedni, /B.É,/ §Q»/_A_^ap_j^_nag^bankok Tokió, IV, 1, / hc / A nagy bankegyesülések előtt utolsó félévi jelentésüket most adták ki a nagy japáni bankok. A bankok üzletmenete az állami bonok tervszerű elhelyezése következtében aránylag csekély mértékű volt. A Daichi, a Mitszui és a Daihyanu bankok az első félévhez képest a tisztanyereség csökkenéséről adnak számot. 1941 második feléhez képest azonban csak a Daihyaku Bank mérlege mutat fel tisztanyereségcsökkenést, A hét nagybank betétei összesen 21,06 milliárd yenre rúgnak, mig az év első felében 19,23 milliárd yen, a mult év megfelelő felében 17,15 milliárd yen volt a depozitumok állománya. A megszavazott hitelek összege : A jelentés félévében' 11,09 milliárd, ü.z előző félévben 10 milliárd és 1941 második felében 9.06 milliárd yen volt. A diszkontok d

3

>'_ illetve 0.88, illetve 0.99 milliárd yenre rúgtak? Az állami bonok állománya 6.17, illetve 3,04, illetve 4.21 milliárd yent tesznek ki, A kötelezvények állománya 1,46, illetve 1:38, illetve lc28 milliárd yent képviselnek. /B,É,/ ^2rl/-.á-_í!2^Si32á2iíá2_Éi£§B2ái?°5£-§ e-í _megkönn^itik_ Japánban, Tokió, IT-j 1, /hc/A japán közlekedésügyi minisztérium megkönnyítette a fahajók épitésének finanszírozását. Rendeletet hozott ugyanis hogy az ipari bank és a háborús időkre szóló finanszírozások pénztára fahajók építésével foglalkozó hajógyárak létesítésére vagy bővítésére hosszúlejáratú hiteleket nyújtsanak. Ezek a hitelek 10 évre szólónak és 4*9 %-kal kamatoznak, A hitelek biztosítéka a meglévő, vagy a hitel' utján no-szerzett, vagy végül az újonnan épitendő hajógyár,