Budapesti Értesítő, 1943. február/2

1943-02-18 [1842]

.^13*/ A bulgár ::

BAL, INEOOPTRANSlQAj társaság kegye26 üzletmenete. Szófia, II. 17. / no / & legnagyobb bulgár száll4umányozc" lalatok egyike a 2 és fél esztendővel ezelőtt alapitott "Balkankooptransport"-társaság, eemelyüek alapizélsában az összes boni szövetkezeti szövetségek és a nagyobb szövetkezetek egyaránt résztvettek. A társaság 1942-ben 562 millió léva forgalmat ért el s tisztanyeresége 511.000 lávára rúgott. Az aránylag szerény tisztanyereség arra vezethető vissza, hogy a társaság a tagjainak szállított áru után nem számit ja fel a provizickat. A társaság ezévi közgyűlésén az alaptőke felemelését határozták el és pedig 1 millió láváról 5 millióra. A társaság azonban a népbankok általános szövetségénél 20 millió léva hitelt élvez s a hitel összegét szükség esetén fel is emelik. / B.k. / ílLiZ^^gökor^szágban^ _a_ halászatot u^ra sgabjllyc^záiC. I 3 t a n b u 1, II. 17. / he / A törökországi halászat fejlesztése és fokozása, céljából tervet dolgoztak ki, amely szerint a népbank / Halk Bankasi / részvételével Kalász-Szövetkezetet alapítanak. A szövetkezet feladata a halászat fokozása és a honi piacok valamint a kivitel szabályozása, azenkivül ellátja a halászok hiteligényét, beszerzi'a halászathoz szükséges eszközeket és szerszámokat, a halak különféle feldolgozására üzemeket létesít stb. 'lervezik a halászok élet- és balesetbiztosítását is, valamint a kárbiztositás megszervezését, tervezet készült ezenkívül hűtőházak létesítésére, halkonzervgyárak felállítására valsmiint halliszt és halzsir üzemek alapítására is. Az istanbuli halász-szövetkezethez hasonló szövetkezeteket fognak létesiteni későbben az ország többi halászattal foglalkozó vicékén is. / B.lk / 1?..»/ , A^vámraktár^ szere__ 1'crckors zághan. I s t a n ú u 1, II, 17, / hc / Miután hosszab idő óta eredménytalenül széllitották fel az istanbuli kereskedőket arra, hogy a vám-