Budapesti Értesítő, 1943. február/1

1943-02-04 [1841]

28./ Sanyarú helyzetben varoiak Argontigában az angol vasutak. Buenos A i r e s

; II. >, / hc / Az angol kezekbon lévc5 argentinai vasutak közel állnak a >sőöhcz., Az argontinai azt korái magában, hogyan lehetséges, hogy a külföldi vasutak nem tudnak prosperálni, amikor az argentinai államvasuták rendezett finansziális viszonyok között működnek. Kézenfekvő az a gondolat, hogy a britek azargentinai vasutak jövedelmeiből mindenféle egyéb kiadást fedeznek, amelyeknek a vasúti forgalomhoz semmi közüle sincs* A ;

'Diario del Cabildo" az argentinai brit vasutak jelenlegi rendkivül sanyarú finansziális helyzetéről irva megállapítja a következőket; "Az argentínai állam sem a vasutak igazgatásáért, sem pedig a londoni részvényesek profitéhségéért nem felelős•» Ha a vasúti anyagokat az angol vasutak vonalain nem javították ki idejében, ugy ez bizonyára nem a szükséges fizetési eszközök hiányára vezethető vissza, mert hiszen az angol társaságok közzétett bevételei a felújításokat minden időben könnyűszerrel engedték volna meg^VB.É./ 2.9./ Chilében a legmagasabb^ ár«ak

m

megf\3 L'i£i1iá5éYSl-.^ͧá£life-S2S az_inflációs jelenségek megakadályozását^ Buenos A i r e Sj IL 2- ,/ hc / A chilei Központi Bank jelentése szerint az árak ugrásszerű emelkedése nem egyéb latens inflációnál» A bank jelentése megállapítja, hogy Chilében a nagykereskedelmi árak 1940-ben 1939-hez képest 10 %-kal, 1941-ben további 20 %-kal és 1942-ben ismét további 25 ^-kal emelkedik s ennek következtében a nagykereskedelmi árak összesített / idexe az 1939' évben közzétett 420.7 ihde±hez képest 1942-ben 711.5-^e emelkedett. Az árak rendkívüli emelkedésének oka az importárak háború okozta felhajtásában keresendő, de főként abban, hogy az árak és a bérek kölcsönhatása minden vonalon érvéUQ /m/s/