Budapesti Értesítő, 1943. január/2

1943-01-17 [1840]

A« indiai termelés ás szükséglet között mutatkosó hiányt rendesen. Iránból, a Bahrein-szigetrol és Hollandus-Indiából fedezték Burmán kivvl. Lost Burma és Hollandus-India kiestek a* olajszállítók sorból s az igy előállott hiány nagyobb,semhogy azt a,a olaj rariomalizálásávaY lelie-tno kiegyenlíteni s ezért India ma. sokkos nagyobb mértékben függ olajbehozat&la terén Irántól és a Bahrein szigettől. A keletről való olajszállítás emellett aránylag rövid uton tankhajókkal bonyoli<feód<rtt le. A Perzsaöböltől Indiáig terjedő útvonal hosszabb, mint a szomszédos burmai ut, s a hajóknak több időre van szükségük útjuk megtételére, ennek viszont az a következménye, hogy sokkal töhb tankhajóra van szükség. A benzint tehát 1941 közepe óta adagoljál: Indiában. Akkor a nagánfogyásztást 25 #-kal korlátozták. 19*2 januárjában a korlátozás 40 <;£-ra emelkedett. Azóta még szigorúbb korlátozó rendszabályok behozatalát mérlegelik. Az olajtermékek közül Indiának a legnagyobb szüksége könayüolajra van. Ebben az olajfajtában India az USA és a Szovjetunió mellett a világ legnagyobb fogyasztóteruUte. Az utolsó békeévben körülbolől 900.Oűű tonna könnyű olajat fogyasztott India évenként, vagyis összes olajszükségletének kerek 45 #-a esett a könnyű olajra. A SESLL csoport, amely 1928 óta 'BURivAN 3H4LL

;

' néven burmai olajjal is foglalkozott, Burma elveszítése következtében különösen súlyosan károsodott. / B.É. / Istanbul, I. 16. / hc / A kairói rádió jelentése szerint az egyiptomi pénzügyminisztérium nagy mennyiségű pepirpénzt nyomatott a kisebb váltópénzek helyettesítésére, amelyeket lassanként kivonják a forgalomból. / B.É* / ^3^/_Uj _saab^yjozás ^a^sprnyol j^agotáru Jcészité^ nem gyártanak. M a d r i d, I. 16. / hc / A spanyol gyapotáru készítésében törvényes uton uj „rendszabályokat léptettek életbe^ amelyek szerint a gyárakat arra szorítják, hogy luxusárut egyáltalán nc gyártsanak csak bizonyos