Budapesti Értesítő, 1943. január/2

1943-01-24 [1840]

Franciaország viziuthálózata czidőszerint 13*207 kilonéter, ani- • bői 6*189 kilométer folyókra, 2,735 kilonéter csatornázó bt folyókra és 283 kilonéter csatornákra esik* Franciaországban azonban nincs egyetlenegy nagyobb összekötőcsatorna sen úgyhogy a francia belvizi hajózás ut o na lóinak nagyobb részén csak 260-320 tonna rakodóképe sségü bárkákkal lehet közlekedni<»/B«ÍU/ ^

1

/^A_délamerikai_b_r eg [gnsulvi„helyzetét^ Stockholm, I. 23* /hc/ A svéd borközpont jelentése szerint a svéd bőr és cipőipar ellátottsága az elmúlt évben eléggé kielégi tő volt.. bőrfeldolgozó üzenek nagyjából fenn tudták tartani az előző év szintjét* Az a lényeges hiány, amely belföldi bőrökben mutatkozott, délamerikai szálíitmányokkal volt pótolható. Ennek ellenérc bizonyos fokú termeléskorlátozást hajtottak végre a legszükségesebb cikkek iparában, hogy az ellátás egyöntetűségét biztosítani lehessen.. Azokat a nehézségeket;, amelyek a cserzőanyag nehéz beszerzése miatt állottak elő, a folyó évben a belföldi cserzőanyag termel és lényeges fokozásával akarják megszüntetniÍ/B.É./ 55i^-.á_§XáÉ.§iP^9csifuvarozás ujjászorvezése^ Stockholn, I, 23' /hc/ a svéd tehergépkr 3 3i tulajdonosok közös szervezetbe való tömörítése az év elején megtörtént éspedig oly módon, hogy minden tartományban tehergépkocsi fuvarozó központot létesítettek; amely több alközpontra tagozódik-, A gépkocsivezetők egyesüléseit s tartonányi közigazgatás esetről-esetre legföljebb .azonban csak egy év tartanára ismerheti el engedélyezett tehergépkocsi központnak. Ezeknek gondoskodniok kell arról, hogy a szállítóeszközökben mutatkozó kereslet észszerű kielégítést nyerjen, hogy elkerüljék a holtfuvarokat co hogy a gépkocsiállományt észszerűen használják ki-. Az állam a központok szám-ára ezenkívül még további feladatokat is tűzhet ki. A központhoz csatlakozott /t/s/