Budapesti Értesítő, 1943. január/1

1943-01-08 [1839]

' ^gV^Szabály^alanságok az USA hajógy

ártásban

. Stockholm, I. 7. /hc/ Az - át-" nem gondolt amerikai hajóépítő programra, és annak elsietett megvalósítása 1942 folyamán egész sereg hajógyári botrányhoz vezetett, amelyekkel kapcsolatban rossz üzletvezetés, számos pénzügyi egyenetlenség, rejtett költségek és teljesen szervezetlen személyzeti politika kerültek napfényre. Különösen az úgynevezett "szükségtehergőzösök'

1 építése tüntetett fel nagy eltéréseket az amerikai hajógyárak munkássága körül, amelyeknek úgynevezett magas teljesítőképessége, inkább csak a propagandisztikus túlzások világába tartozik. Jellemző példának okáért, hogy a ''South Portland Shipbuilding Corpc" teljesen kinemelégitő teljesítményei ellenére is a befektetett teke 200 fo-át mutatja ki tiszta nyereségként. Nevetséges szabálytalanságok történnek a hajóépítés körül is, mert a szállítási feltételek ügyes kijátszásával a hajógyár 84 szüksége-ehergőzös megrendelésénél 5 millió dollár tiszta hasznot tudott elérni anélkül, hogy saját tőkéjét a legkisebb mértékig is igénybe vette volna,, vagy bármilyen költség^kockázatot is viselt volna. Land admirális nyilatkozata szerint a fentnevezett hajóépitőtársaság nem az egyedüli példa arranézve, hogy rosszminőságü szükségtehorgőzősöket szállítottak. /B.É./ 23./ Mélypontra csúszott_nqvemDerben_Argentina_b Buenos Aires, I. 7* /hc/ Hivatalos statisztikai adatok szerint Argentína novemberi bevitele 287.000 tonnát tett 77 millió pézó értékben. A megelőző kénap 313-000 tonnás bevitele 101 millió pézót jelentett. November bevitele mélypontot jelent Argentína külkereskedelmében, amiből arra lehet következtetni,hogy főként a magas értékű készáru cikkek bevitele csökkent. 1942 első 11 hónapjában összesen 4. 5 millió tonna volt a bevitel 1.187 millió pézó értékbon, mig a megelőző év hasonló időszakában bevitt áru súlya 5.7 millió tonna, értéke pedig 1.533 millió pézó volt. A* bevitt áru mennyiségileg 29.5 %-kal csökkent egyidejűleg azonban /m/s/