V. kerületi magy. kir. állami Bólyai főreáliskola, Budapest, 1911
Afrika utolsó független állama
29 jura-öbölhöz. Érdekesebb az utazás, persze csakis ló vagy öszvér hátán, silány hegyi utakon, Magdalából Sebit kis amharai városkába, a Takazzie felsővölgyébe, Tigre országába és innen, de most már jobb utakon, az étiópiai nép legősibb országrészébe, a klasszikus-korabeli Axmnba. Keresztény előtti időkben létezett itt állam és műveltség, melyet azután, sok-sok görög-egyptomi műremekkel egyetemben elpusztított, eltüntetett az intranzigens papság. Itt épült keskeny völgyben Adna vagy Adóvá, ahol Me- nelik teljesen tönkreverte a támadó olasz hadsereget 1896 március hó 1-én. Axum és Aduatól dél felé a messze láthatáron Abesz- szinia leghatalmasabb emelkedésének körvonalai kéklenek. A Takazzie balpartján tornyosul Szennien tartományban a Rasz Dedsan és a Bnahit (4510 m.)-4rachitkúpja. Vízgyűjtő, forrásvidéke ez Abesszínia északnyugati részének, de egyúttal az egyiptomi Szudán keleti oldalának is. Az esős időszakban rengeteg vizet szállítanak az apró folyócskák a Takazzie és az Atbara medreibe. A két hegyóriástól keletre régi országút vezet Szamara (Debra-Tabor)-on át az Abai völgyébe és innen az alpesi ország délkeleti részébe, Soába. Menelik fellépése óta, nemcsak a politikai és állami érdekek összpontosultak Soában, hanem a kereskedelmi és művelődési viszonyokra is mérvadó lett a császár szülőföldje. A Voina-dega regiója erre kivált a Havass völgyében nyilvánul legpompásabban. Az itt még elég vizbő folyó félkör alakjában kiséri mindenütt Soa keleti határhegységét és számtalan vízérből gyűjti magába Soa csapadékját. Eme irányban vonul majd valamikor az a vasút, mely ma Soa hegységeinek keleti lábánál végződik. Erre vonul a távíró- huzal és a telefondrót, mely Addis-Abebát, a negus fővárosát, összekapcsolja a művelt világgal. Soa régi fővárosa An- kober a fönsík keleti szélén, majdnem 2500 m. magasságban fekszik és igen nehezen megközelíthető. Az egykor népes városnak ma csak 7000 lakosa van és semmi jelentősége. Meredek ambája sohasem kedvezhetett a közlekedésnek és forgalomnak. A csöndes várostól nyugatra, elég magas nyergen
