Budapest, 2016. (39. évfolyam)

2. szám, február - Nagy D. Sándor: Az első magyar felhőkarcoló

BUDAPEST 2016 február 11 fontos kérdéssé, mert a torony felső öt emeletén őrizték páncélszekrényekben a biztosítottak várományi lapjait, törzslap­jait, biztosító kötvényeit. A közlekedést páternoszter, lift, az iratok mozgatását pedig iratpáternoszter szolgálta. A két épületrészt stílusban is össze kel­lett hangolniuk a tervezőknek. Alkalmaz­ták az elsőnél bevált legyező-alaprajzot, azaz az utcák által határolt szárnyakat belül íves részekkel kötötték össze, az új szárny földszintjén is aulát alakítottak ki, amelynek tetejét üvegtéglával borították. (Ekkora felületen való alkalmazása szin­tén az első volt Magyarországon.) Az új épületszárny ötödik emeletén díszes ta­nácstermet alakítottak ki, amelynek szí­nes üvegablakait Gábor Móric és Márton Ferenc képzőművészek tervezték. Az au ­lában Szentgyörgyi István Az egészség kútja című márványszobrában gyönyör­ködhetnek az ügyeiket intézők. Az OTI-palota homlokzatának díszei, az első emeleti íves ablakok, a társadalom­biztosítás egy-egy jelenetét allegorikus formában megörökítő domborművek is jeles szobrászok alkotásai. A sarkon Bory Jenő a Társadalombiz ­tosítás emblémája című domborművét helyezték el, amelyen a munkaadó kezet fog a munkavállalóval, a háttérben az ál­lamot jelképező nőalak. A háború után a reliefnek nyoma veszett, az épület felújí­tása óta a helye üresen áll. A felhőkarcoló pártázatának lándzsafor­mái a felső-magyarországi reneszánsz,a torony tetején a növényi díszítés a szecesz ­szió hagyományából építkezik. A torony négy sarkáról egy-egy, haraszti mészkő­ből faragott 8 méter magas társadalombiz­tosítási témájú szobor tekintett a városra: Horvai János, Kisfaludy Stróbl Zsigmond, Sidló Ferenc és Körmendy Jenő alkotásai. A torony alsó részén Lányi Dezső három munkásalakot ábrázoló szobra szerencsé­re megmaradt. Az épület bővítése során törekedtek arra, hogy magyar művészek, magyar iparosok kapjanak munkát, és a közben kitört gazdasági válság közepette magyar alapanyagokat használjanak. Vass József népjóléti miniszter közel 2 millió pengő értékű közmunkával is segítette az álla­mi építkezés sikerét. A hatóság 1929 nyarán és őszén adta meg az engedélyt az építkezésre. A torony alapozásával 1930 márciusáig készül­tek el. Itt is új technológiát: az úgyneve­zett keszonalapozást alkalmazták a már meglévő épület rezgésmentesítése érde­kében. Az épületrész 1931 februárjában lett készen. Elképesztően meggyorsította Képes Pesti Hírlap (1930) A második szárny aulája (Kozelka Tivadar – 1942)

Next

/
Oldalképek
Tartalom