Budapest, 2012. (35. évfolyam)
6. szám június - Budapest Szíve Program
önmagát eltartó projektek támogatása. Arra törekszünk, hogy ilyen fejlesztési terveket készítsünk a belső városrészek rehabilitációjára is. Építészeti, városépítészeti tekintetben nem vagyok az új építés ellen. A meglévő értékes épületállomány, a karakteres városi szövet megtartása mellett új épületek építését is támogatom ezeken a várostörténeti helyszíneken is. Mit vár a civil szervezetektől, mit tud ígérni nekik? A civil szervezetekkel nagyon szoros a kapcsolatom, hiszen a Kortárs Építészeti Központ egyik alapítója vagyok. A civil életből megtanultam, hogy hogyan lehet a nagyon kicsi költségvetésből hatékonyan működni, és kívülről nézve egy nagy struktúrát, egy professzionálisan működő kulturális szervezetet létrehozni és üzemeltetni. A civil társadalom tudására, ötleteire, segítségére szükségünk van. Azt tartom jónak, ha már a program- és tervalkotás folyamatában, a szakmai szempontok mellett, megjelennek a különböző társterületek társadalmi, gazdasági, szociológiai nézőpontjai. Érdemes figyelni a kreatív civil kezdeményezéseket, az olyan közösségeket, amelyek megkísérlik alakítani a saját környezetüket, és ehhez a fővárossal is keresik a kapcsolatot. Ezeket az igényeket, ötleteket tudnunk kell fogadni és nem kizárt, hogy ezek eredményeit, az eddigiektől eltérő szemléletű, városfejlesztés részévé lehet tenni. Mit irigyel egyes más, hozzánk hasonló méretű és helyzetű városoktól? Talán azt a sok évtizede megalapozott, egymásra épülő, átfogó gondolkodásmódot, szemléletet, amit most mi is szeretnénk megteremteni a fővárosnál. Ahogy említettem, készül Budapest hosszú távú fejlesztési koncepciója, amivel párhuzamosan foglalkozunk a középtávú tervekkel és a jelen projektjeivel is. Akkor lennék elégedett, ha a városfejlesztési koncepcióban kikristályosodó célok irányába megindulna egy tervezett, látható városfejlődés. közlekedés megfelelő szintű biztosítása. Jelenleg a BKK-val közösen azon dolgozunk, hogy ezek a további peremfeltételek is biztosítottak legyenek. Mit vár a Bubi program megvalósításától? A Bubi program is a gépjárműforgalom csillapításának egyik lehetséges eszköze. Korszerű, könnyen elérhető kerékpárkölcsönző rendszer, amely egyfajta új kínálatot teremt az alternatív, emissziót kiküszöbölő közlekedésben. Ahhoz, hogy sikeres legyen, jól kell megtervezni a rendszer alapvető, gazdaságilag fenntartható, működtetéséhez tartozó minimális lefedettségi kritériumot, jól megválasztott elosztópontokkal, és figyelembe kell venni a helyi lakosság kerékpár használati igényeit és a rendelkezésre álló úthálózat korlátosságait is. A rendszer jellegéből, a bérlőhelyek elhelyezkedéséből következően elsősorban a turizmus fejlesztésének egyik új eszköze lehet. Mit gondol a „régi zsidónegyed” revitalizálásáról? Budapest historikus városmagja, ezen belül is a régi pesti zsidónegyed unikum a városok kínálatában. Erre az értékre építenünk kell. Ezeknek az egyedi épületeknek a megtartása, karbantartása elemi érdekünk, hiszen ezek a területek jelentős turisztikai vonzerővel is rendelkeznek. A megújítás tekintetében jelenleg kulcskérdés a forrásbiztosítás. Gazdasági válság van, ezért nagyon kell figyelnünk arra, hogy az Európai Unió 2014. évvel kezdődő támogatási politikájában hogyan tudunk támogatáshoz jutni. Amit tudni lehet jelenleg erről a támogatási időszakról az a fenntartható, a helyreállítást, revitalizációt követően 21
