Budapest, 2010. (33. évfolyam)
4. szám április - Zsigmond Gábor: Felserdült egy gyűjtemény
A Budapesti Közlekedési Vállalat múzeuma 1992. július 14-én nyílt meg, legalább két évtizedes előkészítő munka után. A cég és a Közlekedési Múzeum ugyanis már a hetvenes évektől dolgozik azon, hogy megmentse a tárgyakban megtestesülő értékeket – akkor maga a BKV is még csak néhány éve alakult meg, s a Közlekedési Múzeum is csak 1971-ben nyerte el státusát. Ez a két intézmény 1975-ben közösen nyitotta meg aztán a Deák téri Földalatti Vasúti Múzeumot. Már ekkor szóba került egy különálló, a városi tömegközlekedés szélesebb spektrumát bemutató gyűjtemény létrehozása. A nyolcvanas évek közepén Ráday Mihály Unokáink sem fogják látni című műsora tette először országosan ismertté mindazt, ami addigra az újpesti remizben összegyűlt. Az állandó kiállítás végül Szentendrén nyílt meg egy 1914-ben épült BHÉV (Budapesti Helyi Érdekű Vasutak) kocsiszínben. A szentendrei HÉV-vonalat 1888-ben helyezték üzembe, gőzvontatással, majd az első háború első évében villamosították. Ezért kellett megépíteni a Zielinski Szi lárd mérnök, műegyetemi tanár vasvázas betonépítményekre szakosodó irodájában tervezett csarnokot. Később, 1928-ban kiegészítették a BHÉV autóbuszainak garázsával. Utóbbi a tárgyhoz méltó kerete lett a régi, ritka és értékes autóbuszoknak és troliknak, de sajnos a befogadóképessége erősen korlátozott. Felserdült egy gyűjtemény Zsigmond Gábor Áprilisban, mint tizennyolc éve tavasszal mindig, a téli szünet után újra megnyitja kapuit a szentendrei Városi Tömegközlekedési Múzeum. Minden nagyobb fővárosnak (és városnak) megvan a maga – divatos elnevezéssel élve – közösségi közlekedési múzeuma. Ez Budapesté. A BKV működteti. Az itt bemutatott járművek sajátos képet kínálnak arról, hogyan lett metropolisz a magyar fővárosból – a 19. század közepétől fogva, átrajzolva az utcák s a forgalom képét, átalakítva a világot, ahol a polgár otthonra talál. 35 BUDAPEST 2010 április SÍNEN ÉS FLASZTEREN A Budapesti Helyiérdekű Vasutak 1902-ben gyártott 28-as gőzmozdonya A 27-es mozdony – verseny közben... A múzeum Párizst is megjárt „műtárgya”
