Budapest, 2009. (32. évfolyam)
12. szám december - Beleznay Éva: Tér-Erő projekt - Bolberitz Henrik: Identitás-őrző városközpont fejlesztés
Mind országosan, mind a fővárosban kiemelt feladat a többközpontú rendszer megteremtése. A többközpontú város kialakításához a kerületek önkormányzatai és Budapesté együtt tudnak hozzájárulni. Míg a hagyományos városrész-központok revitalizációja, a „főutca” és „főtér” programok helyi, kerületi programokban adnak feladatot, az összvárosi jelentőségű, sokszor jelentős forgalomváltozással és konfliktusokkal terhelt intermodális városrész-központok megvalósítását a főváros célozza meg új programjával. A főváros városfejlesztési és közlekedésfejlesztési stratégiai dokumentumaira alapozva, melyek közül kiemelt jelentőségű a 2008. decemberben elfogadott Podmaniczky Program (IVS) és a 2009. januári Budapesti Közlekedési Rendszerfejlesztési Terv, a Tér-Erő projekt határozza meg azokat a térségeket, ahol a mai káosz és aszfalttenger helyett hatékonyan működő városrész-központokat szeretnénk látni. Kiemelt szerepet kap a városfejlesztés és a közlekedésfejlesztés integrációja, amely az elmúlt évtizedekben sajnálatosan nem valósult meg, és ezzel szétszabdalt, főképp az autóforgalom által uralt térségek jöttek létre. A kiválasztott helyszínek – a Flórián tér, az Újpest-Angyalföld Városkapu, az Örs vezér tere és a Határ út-Üllői út térségek – jelentős átszálló forgalommal terheltek, és kiváló pontjai a metróra, HÉV-re és kötöttpályás tömegközlekedési hálózatra történő átszállásnak. Lehetőség adódik tehát a belső városrészeken és a helyi főutcákon az átmenő autósforgalom korlátozására, ami azért is fontos, mert e négy területeken közel négyszázezer ember fordul meg naponta, Budapesthez nem méltó, elhanyagolt, lepusztult környezetben. A hagyományos közbeszerzési eljárás helyett új módszer alkalmazása kezdődik meg, amely elősegíti a kreatív megoldásokat és a programalkotásba több körben vonja be az érintetteket. Közös gondolkodással, a szempontok teljeskörű feltérképezésével megalapozott városrendezési döntéseket lehet előkészíteni. A meghívásos városépítészeti pályázat első fordulójában, az ötletpályázat során városvíziókat keresünk a négy térség jövőképének megfogalmazásához. Az illetékes fővárosi bizottság döntését követően a jövő év elejétől jelennek meg a pályázatok, egyhónapos eltolással. A második fordulót megelőzően, az ötletpályázat eredményeit kiértékelve, 2010 tavaszán széleskörű konzultációsorozatban lesz megvitatható valamennyi javaslat. Nemcsak a főváros és a kerületek véleményét, hanem a területeket használók, a lakosság, az országos és helyi civil és szakmai szervezetek, gazdasági szereplők érdekeit is figyelembe vesszük, hogy a második forduló pályázati programja teljeskörűen tartalmazhassa a térségek, városrészközpontok elvárásait. A térségenként kiválasztott legjobb javaslat szerzője megbízást kap a városvízió előzetes megvalósítási hatástanulmányi szintű koncepciójának az elkészítésére. Az elvárás nemcsak egy vízió, hanem annak megvalósítása is. Így e tervezési szakaszban, komoly szakértői csapatmunka eredményeképpen, a terv megvalósíthatóságát biztosító városfejlesztési, városépítészeti projekt-javaslatok elkészítésére van remény. ● A magyar főváros XVII. kerületét 1950-ben politikai akarat hozta létre, azzal a szándékkal, hogy a Nagy-Budapest koncepció jegyében Rákoscsaba, Rákoshegy, Rákoskeresztúr és Rákosliget nagyközségeket Budapest részévé tegyék. Ezt a voluntarista közigazgatási beavatkozást nem követte a település-szerkezet megváltozása. Az egykor önálló települések – a kerület részeiként – máig őrzik identitásukat és ezzel együtt település-szerkezetüket. Ez alól talán csak Rákoskeresztúr kivétel, amely az 1970-es években a paneles lakótelep fölépítésével kénytelen volt elszenvedni egy erőszakos városszerkezeti (és ezzel együtt szociológiai, népességpolitikai) beavatkozást is. Ugyanakkor megőrizte térségi központ-szerepét, amely egykori uradalmi központ jellegéből fakadt, valamint abból, hogy itt található a kelet-nyugati és az észak-déli irányú feltáró főutak kereszteződése. A kerület központja jelenleg funkcionális központ: a Pesti útnak a Cinkotai úttól a Pesti út és Csabai út elágazásáig (az „Elág”-ig) tartó szakaszán, annak két oldalán található a kerület jelentős közigaz-Tér-Erő projekt Beleznay Éva, Budapest megbízott főépítésze Identitás-őrző városközpont fejlesztése Bolberitz Henrik, XVII. kerületi főépítész 22 BUDAPEST 2009 december FŐÉPÍTÉSZEK FÓRUMA Az adottságok lineáris városközpont kialakítását sugallják
