Budapest, 2006. (29. évfolyam)

3. szám március - Kálmán Attila: A vezetékes víznek magyar a fővárosa

BUDAPEST 7 A vezetékes víznek magyar a fővárosa MÁRCIUS 22-ÉT A NEMZETKÖZI FIGYELEM kinevezte a víz világnapjá­nak. Nekünk, magyaroknak, s elsősorban Budapest kivéte­les adottságai és azok minden korban korszerű hasznosítása miatt minden okunk megvan az ünneplésre. A pesti és budai víz tulajdonképpen: hungarikum. Ez a kis írás azokról szól, akik felépítették ezt a művet - bátran nevezhetjük annak — s intézményét, a mindenkori fővárosi vízműveket. SZÖVEG: Kálmán Attila FOTÓ: Sebestyén László „Szókratesz, a méregpoharat kiürítve — állítólag — így kiáltott fel: Ah, ez Lindley­víz!" — így élceló'döll a kiegyezés utáni korabeli sajtó, amikor Pest-Budán a sorozatos járványok miatt elkerülhetet­lenné vált az ivóvíztiszlítás megoldása, a város hozzáfogott felkutatni a megoldást, s megtalálta a szakembert, akire aztán rábíz­ta: végezze el ezt a cseppet sem könnyű munkát. William LindleyX, korának hírneves angol higiénikus-mérnökét azért hívták ide, a messzi keleti vidékre, hogy meg­reformálja Pest-Buda akkorra már való­ban válságos helyzetbe került vízellátá­sát. És sikerüli is (félre minden élcelő­déssel): az akkoriban lefektetett alapin­frastruktúrák máig meghatározzák e köz­szolgáltatás működését. Lindleynek — akit később a szakiro­dalom a műszaki higiénia úttörőjeként emlegetett — valamint egy sor magyar kor­társának, például Wein Jánosnak és Kaj­linger Mihálynak köszönhető, hogy ez a „különleges élelmiszer", ahogy a szak­zsargon hívja, ma Európának, de talán a világnak az egyik legjobb minőségű ivó­vize. Munkájuk nyomán ma a Fővárosi Vízművek Rt. által kezelt területen mint­egy 5200 kilométer csőhálózat üzemel, amely egy vonalba rendezve Lisszabontól Bagdadig vagy Budapesttől Novoszibir­szkig érne. A vízművek „alapkövét" 1868-ban rakták le, Lindley döntése alapján ekkor épült fel a város első, ideiglenes vízmű­ve - a természetes szűrésű kutakkal és a hozzá tartozó gépházzal — az Ország­ház mai helyén, az akkori városon kívül fekvő Schiffauswindsamts Platzon, azaz a hajókirakodási hivatal terén. Rá egy év­re fektették le a majdani főváros első — ötszáz milliméter átmérőjű öntöttvas — vízvezetékét a Nádor utcában, amely az ideiglenes vízművet kötötte össze a kő­bányai tárolómedencével. A viharos gyor­sasággal terjeszkedő és gyarapodó Bu­dapest hamar kinőtte ezt a műszaki kapa­citást, az ideiglenes gépházat is: 1896 júliusában felavatták az első állandó fő­telepet Káposztásmegyeren. Ám kis híján ebbe a fejlődésbe tört bele a bicskája az angol mérnöknek, a­kinek 1868. január 20-ai érkezése után nem sokkal nyomban szembesülnie kel­lett a „hőskor" minden nyűgével és nyi­lával. Igazából hidegnek látszó üzleti szel­leme miatt váll hamar népszerűtlenné, miközben tőle várták a segítséget minden gondra. Egy ilyen kiterjedi hálózat megala­pozása - a „forrástól" a csapig — nem is történhetett volna meg nagy viták nélkül.

Next

/
Oldalképek
Tartalom