Budapest, 2005. (28. évfolyam)

7. szám július - :-( Tükörtopik :-)

BUDAPEST 2flQ5/7 .[ Ú MUS 38 :-(r rükörtopik :-) Fotó: FARAGÓ ISTVÁN • Az Index fórumán öt éve nyílt egy topik Budapest Anno néven. A hozzá­szólók Budapest múltját, személyes élményeiket elevenítik fel a sokszor el­elkanyarodó beszélgetés során. Most a topikban felidézett, a városi lovas szakmákhoz kötődő bejegyzésekből idézünk. Előtérben a jegesek, a szene­sek és a lovak. • Gumidani: A pincehelyiségekben vol­tak a Tüker-lerakatok. Rendszeresen jártam oda alágyújtóst venni. Ez pet­róleummal átitatott fűrészpor volt. Körülbelül a háztartási gyufa dobozá­hoz hasonló méretű téglatestek barna papírba csomagolva. Ügyesen kellett pakolászni, mert könnyen szétnyílt és kiszóródott. Darabja 30 fillér volt. (Legalábbis úgy emlékszem.) A kály­hába való begyújtáskor kissé szétbon­totta az ember, rátette az aprófát, és meggyújtotta. A tüzelőbeszerzésnek két jellemző módja volt. Az egyik (a rövid távú) az, hogy kis tételeket vá­sároltak a fent említett Tiikernél. A másik (nálunk ez volt divatban): a munkahelyen megrendelhető volt az egész évi tüzelő. Az árát a fizetésből több részletben vonták le. Majd va­lami hivatalos eljárás keretében tisz­tázódott a házhoz szállítás napja. (Ép­pen volt-e olyanfajta szén, amilyet rendeltek, vagy nem.) Amikor eljött a nagy nap, lázban égett a család. Stra­tégiai tervet készítettek az akció le­bonyolítására. A házmestertől reggel elkérték a pincekulcsot. Megszervez­ték a figyelőszolgálatot. A szenesek nem bajlódtak olyan aprósággal, hogy becsöngessenek a megadott címre. Egyszerűen megálltak az udvar köze­pén, és elordították a címzett nevét: „Suberdáék!" Ekkor rohant a család. Egyik tag megmutatta a másik utcá­ban levő pinceablakot, ahol le kellett adni a tüzelőt. A másik tag levezette az egyik szenest a lépcsőn a ledobó­ablakhoz a pince felől. Egyidejűleg megmutatta neki a mi pincereke­szünket. A szenesek kórusban ócsá­rolták a leszállítás körülményeit. Ezt követően a család legrafináltabb tagja megegyezett a szenesek vezetőjével arról, hogy egy-egy kosárban mennyi szén lesz, hány kosár kerül lerakásra, megtekintette a mérleget (hiába néz­te, úgyis átverték), valamint tisztáz­ták a borravaló esedékes összegét. A másik családtag a pincerekesznél vett figyelőállást. A leszállított kosarakat az előre előkészített jegyzetfüzetbe húzott strigulákkal hitelesítették. A lerakodás után rendszerint a szenesek vezetője felajánlotta, hogy a tőlünk és az előző áldozatoktól ellopott/elcsalt tüzelőt jutányosán megvehetjük. Vagy létrejött az üzlet, vagy nem. Aláírás, borravalóadás után távoztak. Ezt kö­vetően a járdát felsöpörtük, a pince­ablakot és a pincét bezártuk, a kul­csot visszaadtuk a házmesternek, és megnyugodtunk, hogy, hála Istennek, megvan a téli tüzelőnk. Végezetül megemlítem, hogy kezdő sofőr ko­romban néhány napig helyettesítet­tem ilyen teherautón, ami tüzelő ház­hozszállítással foglalkozott. Több bor­ravalót vittem haza, mint amennyi a napi fizetésem volt. Nagyon furcsa volt „a pult másik oldalán" lenni. Azt elfelejtettem, hogy kisgyerekkorom­ban eleinte még lovas kocsival hoz­ták a tüzelőt, majd később már teher­autóval. Boszorka: Az ötvenes években a Reit­ter Ferenc utcában laktunk, mindjárt az elején. Mielőtt az utcát sztrádává építették volna ki, szörnyű, macska­köves utca volt. No, minden hajnal­ban arra ébredtem, hogy hosszú sor­ban zötykölődtek a Szefu (szekérfu­varozás) kétkerekes kordéi a házunk előtt. Ott valamelyik keresztutcában volt egy Szefu-telep mamicska: Az öreg lóápolóról, aki va­lamikor fiatal és jóképű volt. 1968-ban a jéggyártó vállalat megmaradt pár lovát egy idős ember gondozta, aki vállalt alkalmi fuvarokat is, mert a külvárosban még lehetett lovas ko­csival járni. A telepet - ahol az egész életét a lovak mellett töltötte - lassan elkezdték felszámolni, a város túlter­jeszkedett rajta, és a vállalat eldön­tötte, hogy ha eddig ez volt az áru­szállítási központ, hát maradjon az ezután is, és elkezdtek begördülni a teherautók: szerelőműhely épült. A megmaradt lovaknak egyre kevesebb hely jutott, de nem kerültek a vágó­hídra. Maradtak egészen az utolsó lé­legzetvételükig, pedig a tiltakozók akkor már a vállalat és a kerület ve­zetőinek ajtaján dörömböltek. A bá­csi 5.50 Ft-os órabérért dolgozott, és

Next

/
Oldalképek
Tartalom