Budapest, 2005. (28. évfolyam)

6. szám június - Magyaródy Szabolcs: Gyermekéveim Pasaréten

budapest zflflsffj i I'l n I ii s 18 Szöveg: MAGYARÓDY SZABOLCS Fotó: SEBESTYÉN LÁSZLÓ Gyermekéveim Pasaréten ferences templomot. Úgy emlékszem, sok vita folyt körülötte, időnként le is álltak a munkálatok, de végül be­fejezték. A modern stílus ellenzői „Isten garázsa II." gúnynéven emle­gették. (Az l-es számot a néhány év­vel az előtt épült városmajori temp­lom kapta. Az volt az első Bauhaus stílusú templom Magyarországon.) Van egy fényképem, amely anyám­ról és rólam készült a l l/a tetőtera­szán. A templom falai már majdnem álltak, a háttérben a félig üres hegy­oldal... Ma már hihetetlennek tűnő látvány! Nyugat felé haladva, a bal oldalon volt egy helyes kis villa, kocsival a garázsban - egy állítólagos színész­nőcske lakott ott. Valami gazdag ban­kár támogatta, a környékbeli asszo­nyok nagy bosszúságára. Ok egymás között csak „lepedőművésznő"-nek hívták a szép szőke tündért. Vagy száz méterre a nevezetes és izgalmas ház­tól értük el a filmgyárat. Akkoriban Star névre hallgatott, de a gazdasági válság miatt nem folyt benne munka. Jártam benne néhányszor egyik osz­tálytársam, Konkoly Tibi jóvoltából, aki­nek apja az egyik igazgatója vagy gond­noka volt a vállalatnak. M Ügy 1932 júniusa táján kerültünk Pasarétre anyámmal. Két és fél évig laktunk ott, életemben először és utol­jára rokonok közelében. A környék merőben más képet mutatott akkor, mint mostanában. A Gugger-hegy a mai Vöröstorony ut­cáig volt úgy-ahogy kiépítve, a csalá­di házak és villák között egyetlenegy többlakásos bérvilla akadt. Fölötte rét, ahol télen jól lehetett ródlizni, majd az erdő sűrűje következett. Az Árpád kilátó uralta a hegyet, ahon­nan pompás kilátás kínálkozott a nya­ranként még szmogmentes városra. (Ma már alig látható az eléje emelt társasházaktól.) A Kapy utca csak egy vízmosásszerű út volt, a gyalogjáró helyenként egy méterrel magasodott az úttest fölé. Szerettem ezt az utcát nyár elején, mert a salakjárda melletti vadrózsabokrok isteni illatot árasz­tottak, a bőséggel termő bogyókkal kellemesebben el lehetett szórakoz­ni, mint ma a rágógumival. A Pasaréti tér meglehetősen elva­dult képet mutatott. A faküllős kere­kű , háromtengelyes 5-ös autóbusz­nak már akkor is ott volt a végállomá­sa. A vezetők nem pihenhettek, ami­kor megérkeztek, mert indulásig a dízelolajat kellett felszivattyúzniuk az alsó tartályból a fejük felett lévő kisebb tartályba, egy hosszú, fanyelű pumpa segítségével. Ott árválkodott egy alvázától és mo­torházától megfosztott öreg autóbusz is, amely dohányárudát játszott vén­ségére. Egy bánatos képű, szintúgy nem kimondottan fiatal trafikos hölgy unatkozott benne naphosszat. A te­rület gázgyári salakkal volt borítva, itt-ott gödröcskékkel, amelyek esős időben hamar elnyelték a buszhoz igyekvő asszonyok cipellőit. Szemben volt a Hoffmann fűszeres modernnek nevezhető üzlete. Oda járt a környék apraja-nagyja, mert kö­zel s távol hasonló boltot nemigen találtak. Mi, gyerekek is odajártunk Tutti Frutti cukorkáért, amelynek kemény két fillérbe került darabja. A templom helyén még csak egy középkori lakótoronyhoz hasonló épü­let állott, magasan lévő ablakokkal. Meglehetős tisztelettel, helyesebben félelemmel szemléltük - rendszerint az utca másik oldaláról. Kerítése már régen elrozsdásodott, csak vaskosabb oszlopai álltak még, s a sövény is tel­jesen elvadult körülötte. így igazán nem tudhattuk, milyen titkokat rej­tegetett a kert és a fenyegető külse­jű, komor épület. Csak lebontásának idején tudtuk meg, hogy állatkitömő műhely működött falai között. Ha ez így volt, hát nem lehetett sok mun­kája a mesternek, mert mozgást so­sem láttam a környéken. Igaz, a be­járat a Kapy utcai oldalra nyílt. Nem is nagyon hittem el ezt a történetet, szerintem a torony inkább szobrász­műteremnek épülhetett. Egy időben ez előtt az épület előtt állt egy öregecske gépkocsi. Tulajdo­nosa megvárta, amíg összegyűlt né­hány utasa, s némi hozzájárulás elle­nében felvitte őket a hegyre, a kapu­juk elé. Akkoriban ugyanis még kevés embernek volt gépkocsija. 1933-ban lebontották a tornyot és felépítették vagy másfél év alatt a

Next

/
Oldalképek
Tartalom