Budapest, 1984. (22. évfolyam)

11. szám november - A Budapest postája

„Gondolatban már régen elrebegtem alábbi sirámaimat, de a tevőlegességig csak most jutottam el" — kezdi levelét Jani János, a XII. kerülethez tartozó Kapitány utca 1. sz. alatti lakos, kedves olvasónk, majd így folytatja: „Ki a felelős gazdája a Déli pályaudvar előtti kerengőnek, ki viseli gondját a kerengő oldalára néhány évvel ezelőtt elhelyezett Vasarely-féle képzőművészeti alkotásnak? Azért kérdem aggódva, mert a szép zománclapok sorban lepattogzanak róla, és néha csintalan gyerekek kaviccsal célba dobálnak rá, talán azért is, mert úgy gondolják a kis kegyetlenek, hogy annak már úgyis mindegy. Emlékezetem szerint a Főváros ajándékba kapta ezt az értékes alkotást a Franciaországban élő művésztől. Az alkotás művészi értéke és az alkotó személye több megbecsülést érdemelne. Fel kellene újítani az érdekes zománcképet, és talán golyóbiztos üveglappal kellene védelmezni a romboló szenvedélyek ellen. Lám, a kerengő körüli épületeket körülállványozzák, mert állítólag a falakat borító mészlapok lehullófélben vannak. Óvni kell a járókelők testi épségét. Vajon nem lehetne egy füst alatt a Vasarely ajándékozta művet is rende hozatni és védelméről gondoskodni?" De bizony, ez lenne az ésszerű. Azonban végleges döntés még nincs. Kovács Sebestyén Béta MÁV osztályvezető tájékoztatása szerint Vasarely alkotását mindenképpen rendbe hozzák, de elképzelhető, hogy a kompozíciót — a művész beleegyezésével — majd átviszik a Kelenföldi pályaudvar új épületébe. Ha így történik, akkor természetesen egy másik, a helyhez, az üvegfalú épület lendületes, szép ívéhez méltó képzőművészeti alkotás, valószínűleg szobor kerül a Vasarely-mű helyére. Reméljük, így lesz. Abban is egyetértünk levélírónkkal, hogy az ízléses kerengő hangulatába nem illik az otromba „Hamburger" feliratú bódé. A Vízgazdálkodási Tudományos Kutatóközpont igazgatósága szerkesztőségünkhöz írt levelében fogí A

i I BUDAPEST | ; postája j Hlt»*ll»l>»»*»»««l»i lalkozik a Budapest 1984/8. számában közölt „Budapest víztartalékai" című cikkel. Idézünk a levélből: „Mivel a cikk címétől eltérően elsősorban nem Budapest víztartalékaival foglalkozik, szükségesnek tartjuk a VITUKI véleményét röviden rögzíteni, hogy a lap olvasóit megóvjuk attól az elképzeléstől, miszerint a cikkben közöltekkel a VITUKI egyetért. A főváros vízellátása a parti szűrésű kutak és kis részben a Duna közvetlenül kivett vizére épül. Semmi tudományos alap nincs annak feltételezésére, hogy ez a helyzet valaha is változna. A Kis-Alföldről Budapestre vezetett víz — az energiaköltségek növekedése következtében — múszaki-gazdaságilag irreális. Ezért a cikkben a főváros víztartalékai a jövőben, a vízlépcsők várható következményei címek alatt közölt megállapítások nem helyénvalóak." Köszönjük a hozzászólást, a kiigazítást, mely ismét meggyőz bennünket arról, miként a szeptemberi postánkban is utaltunk rá, mennyire fontos, sőt, életbe vágó dologról van szó: a vízről. Egyúttal megnyugtató, hogy az intézkedésekre, döntésekre hivatottak mennyire átérzik felelősségüket. Az ide vágó kérdésekről vitát nem indítunk, mert véleményünk szerint az az illetékes szakemberek dolga, melyet a saját területükön folytathatnak le. Egry Tamás mérnök (1124 Budapest, Vas G. u. 6/a) a levegőszennyeződéssel foglalkozik. Visszautal egy korábbi, hasonló tartalmú levélre, mikor ezt írja: „A legnagyobb helyesléssel olvastam Balogh Mihály levelét a budapesti légszennyeződéssel kapcsolatban! Ha bejövünk Budapestre, már bizonyos városkapuknál: Kamaraerdő, Városmajor, Flórián tér stb. érezni lehet, hogy „megérkeztünk". Városatyáink valami érthetetlen félelemmel néznek a változtatás szükségessége felé... A rendbe hozott épületeket kikezdik a gázok, a díszburkolatok olajosak lesznek a parkírozó kocsiktól, a járdán hovatovább nem lehet közlekedni a parkírozó kocsiktól, mégis félnek intézkedni. Miért?" Levélírónk bizonyára újságolvasó ember, így tudomására jutott, hogy azóta intézkedtek. Pl. fölemelték a szabálysértőkre kirótt összeg nagyságát. Ez vonatkozik a tilosban parkoló autók tulajdonosaira is, de gyorsan hozzátesszük: nem minden járdán álló autó parkol tilosban. Garázsok nem lévén, a parkolási gondokon, a mai viszonyokon közmegelégedésre változtatni képtelenség. Mint tudjuk, belátható időn belül, a kétütemű, tehát erősen szennyező motorral rendelkező autók közlekedésének a kiiktatásáról sem eshet szó. A füstölgő autóbuszok azért egyre ritkábbak. Persze, ez kevés. Levélírónkkal együtt szívjuk a füstöt, a benzinbűzt. És reménykedünk, hogy csak javul a helyzet. Addig pedig küzdünk a dohányzás ártalmai ellen. A IO-es számunkban sajnálatos hiba miatt a Képzeletünk Ulpius-háza című cikkünk társszerzőjének, Tóth Gábornak a neve lemaradt az írás végéről. A szerző és olvasóink szíves elnézését kérjük. FŐIRODA 1051 Bp. V., Roosvelt tér 5. Tel: 173-555. Tx: 22-5726 1073 Bp. VIII., Lenin krl. 41. Tel: 426-521. Tx: 22-4107 1087 Bp. VI»., Baross tér 3. Tel: 336-587. Tx: 22-4668 1122 Bp. Déli pu. Kerengő Tel: 154-296. Tx: 22-6394 1042 Bp. IV., Árpád út 75. Tel: 694-638. Tx: 22-6220 1033 Bp. III., Flórián téri üzletközpont Tel: 686-661. Tx: — 1014 Bp. 1., Szentháromság u. 15. Tel: 358-132. Tx: — 1111 Bp. XI., Bartók Béla út 42. Tel: 666-194. Tx: 22-6959 Corvin 1085 Bp. VIII., Blaha Lujza tér 1. Tel: 343-150. Tx: — 1039 Bp. III., Hímző u. 10. (Békásmegyer) Tel: 684-210. Tx: 22-7222 1116 Bp. XI., Vegyész u. 1—5. Tel: 869-269. Tx: 22-7256 1132 Bp. XIII., Marx tér (aluljáró) Tel: 324-911. Tx: 22-7102 1072 Bp. VII., Klauzál u. 1. Tel: 228-848. Tx: 22-7420 Ferihegyi kirendeltség Ferihegyi repülőtér Tel: 271-969. Tx: — utazni jó, küllőidre utazni jobb, küllőidre utazni olcsón még jobb, külföldre utazni olcsón a BUDAPKST TOURIST! AI. A LKGJOBB! TOURIST A FŐVÁROS UTAZÁSI IRODÁJA 32