Budapest, 1982. (20. évfolyam)

12. szám december - Császár Nagy László: Mindenből lehet szemét?

tett szemléletváltozás szükséges­ségét viszont éppen azok értik meg nehezen, akiket anyagi ér­dekük a menetlevélen feltünte­tett kilométerek „megtakarítá­sára" s netán feketefuvarra ösz­tönöz. Maradna tehát a bünte­tés7amely talán éppen a túlontúl nagyra nőtt anyagi érdekeltség miatt — hatástalan. A vállalat nem hatóság, csupán kezdemé­nyezheti szabálysértési eljárás megindítását. A bírság felső ha­tára háromezer forint, az elő­adók azonban gyakran elnézőek. S a szemét marad. Egy másik szemétszállítási szakember arról tájékoztat, hogy elsősorban rakodómunkás­ban van hiány. Igazolja ezt az is, hogy míg néhány évvel ezelőtt négyszáz állandó rakodó követte a szemétszállító kocsikat, a kö­zelmúltban kétszázharminc alá esett a létszám. Újabban kétszáz­hatvan főre sikerült állandósí­tani, s munkájukat naponta — 210 forint munkabér ellenében — száz-százhúsz alkalmi rakodó segíti. — A kezdőknek háromezer forint alapfizetést tudunk adni, de jövedelmüket növeli s hatvan forint járatpénz és más juttatá­sok. Kár lenne elhallgatni, hogy a rakodót a házfelügyelők vagy ép­pen a lakók kérik meg apró szí­vességekre. Beszélik: ha a rako­dó a rendeletben előírt tíz mé­ter távolságnál messzebbről gör­geti a kocsihoz a szemetet, ha­vonta száz forint üti a markát. És a szívességek tárháza kimerít­hetetlen, amíg akad olyan hon­fitársunk, aki rangjához méltat­lannak tartja a kapu elé görgetni saját szeméttárolóját. De bérház is van ilyen. A bérlők fizetnek a házmesternek, a házmester a szemetesnek. A pénz forog. Mondják, így van ez rendjén. Beszélni kell arról is, hogy — bár a guberálás tilos — a szemét­ben gyakran vannak visszaváltha­tó üvegek is. Suttogják, akad rakodó, aki naponta 60—80 fo­rint értékű szemétbe dobott üveget vált vissza a közértben. A tilalomfa áll (és röhög), az el­lenőrzés szinte tehetetlen. De hallgassuk tovább a hiva­tal szószólóját. — Néhány évi fegyelmezett munka után az alapbér elérheti az 5000-5500 forintot, s nem szabad alábecsülni a szociális jut­tatások értékét és a 730 személy kulturált elhelyezésére alkalmas munkásszállónkat sem. Mégis ke­vesen vállalják ezt a munkát, hi­szen nehéz körülmények között kell dolgozni. Egy-egy rakodó naponta 14—15 kilométert gya­logol, és bizony a felemelgetett szeméttároló edények összes sú­lya is csak tonnákban fejezhető ki. A téli hónapokban esőben, hóban, fagyban dolgoznak embe­reink, nemegyszer csontke­ménnyé fagy rajtuk a ruha. Ha a fűtők vizes salakot töltenek a egy-két órát késik a járat. De gyakran azt is szemünkre vetik, ha a szemét elszállítatlan marad, mert a kertes ház lakói elfelej­tették időben kitenni a kukákat, és rakodóink zárva találják a ka­put. Dehogy akarom túlzottan rózsaszínűre festeni a képet, hi­szen tudjuk jól, a panaszok tíz százaléka indokolt. * Egyetlen vállalat sem válogat­hat kénye-kedve szerint a mun­kaerőben. Kénytelen beérni kukákba, egy-egy edény súlya eléri bizony a 2—3 mázsát is. A havi munkaórák száma kétszáz­harminc körül van, és hiába akar­tuk bevezetni a szabad szomba­tot. A háromnapos ünnepekből dolgozóink csupán két napot pihenhetnek. A műszak reggel ötkor kezdődik, és nem tanácsos késni, mert a forgalmasabb út­vonalakon később szinte lehetet­len megközelíteni az edényeket. Télen megesik, hogy szállítóink délután öt-hat órakor fejezik be a munkát. — Ami pedig a sitt elszállítá­sát illeti, az valóban tilos. Ha tu­domásunkra jut, nem tekintünk el a felelősségrevonástól. Ilyen esetekben a járatbér ötven szá­zalékát levonjuk. Bizonyára a szi­gor se kedvez a munkaerőhely­zet alakulásának, de ezt a munkát csak fegyelmezetten lehet végez­ni. így is számos olyan panaszt kell kivizsgálnunk, amely alapta­lan. Sokan reklamálnak, ha egy­egy dolgozónk szabadsága miatt azokkal, akik jelentkeznek. A szakma elvesztette egykori rang­ját. A szakembert hallgatom: — Sokan emlékeznek még azokra az időkre, amikor protek­cióra volt szükség ahhoz, hogy valakit felvegyenek utcaseprő­nek. Ma a szülők azzal ijesztgetik a tanulástól vonakodó gyerekü­ket, hogy majd mehetsz utca­seprőnek. Régen 8—900 állandó kézi úttisztítónk volt, napjaink­ban mindössze hetven. Nemrégi­ben 13-ról 15 forintra emeltük az órabérüket, de így sem könnyű naponta 100—120 alkalmi mun­kást találni. A szemétszállító kocsi vezető­fülkéjéből így látszanak a gon­dok: — A személygépkocsik szá­mának emelkedésével egyre ne­hezebb végigmenni az útvona­lon. Sokan ügyet sem vetnek a KRESZ-táblákra, így néha há­romszor is meg kell kerülni egy­egy háztömböt. Télen gyakran kell várakozni is, amíg a rakodó tusakodik a kukával. Mert bizony néha percekig tart, amíg kiszedi az edénybe gyömöszölt kará­csonyfát. Mert hiábavaló évről évre a felhívás, hogy a fákat a kuka mellé rakják, ez sok ember figyelmét elkerüli. Néhol meg nekünk kell összegyűjteni a kiér­demesült fenyőket, mert nem biztos, hogy a hatodik-nyolcadik emeletről sikerül célbatalálni. A rakodó szavai ennél mé­lyebbre hatolnak társadalmi va­lóságunk talajába: — Nehéz munka a miénk. Nem csak a több mázsás kukák miatt, és nem is mindig azért, mert egyik-másik vendéglőben moslékot öntenek, zsiradékot dobálnak a kukába, amitől az em­ber pillanatok alatt koszos lesz. Tudom, mit vállaltam, és tisztá­ban vagyok azzal, hogy 6500 fo­rintért mit kell elvégeznem. Fő­ként azért nehéz foglalkozás ez, mert az emberek lenézik a sze­metest. És a megvetés olykor az ember magánéletére is árnyékot vet. Többször előfordult már velem, hogy mikor autószerelő­ként mutatkoztam be egy nő­nek, nagyon rokonszenvesnek talált. De amint elárultam, hogy nem a tanult szakmámban dolgo­zom, vége szakadt a rokonszenv­nek. Nem akarják megérteni, hogy amikor levetem a sárga mellényt, megmosakszom, és rendesen felöltözöm, vagyok olyan, mint más ember. Vagyok olyan, mint egy irodista. Tudja, az a baj, hogy börtönviselt em­berek és lecsúszott egzisztenciák is dolgoznak nálunk, mindannyi­unkat velük azonosítanak. Az embert faképnél hagyják kedvelt tárgyai és megfakult em­lékei. Úgy látszik, vannak témák, amelyek a hírlapírót is „megfer­tőzik". Megyek az utcán, és fel­ütöm az első utamban álldogáló kuka fedelét. Pálcával félretolom a szemétre szemérmesen ráboru­ló újságpapírt. Szakadt fürdőru­hadarabok, lerágottalmacsutkák, kiürült vodkásüvegek közül, gyűrt fényképről fiatal leány mo­solyog rám. A kép hátlapján pi­ros filctollal írt vallomás kiabál: „Lalinak, soha-soha nem szűnő szerelemmel Ági". A kép alatt nedvességtől foszlásnak indult, kettétépett szerelmes levél. Mindenből lehet szemét? 15

Next

/
Oldalképek
Tartalom