Budapest, 1982. (20. évfolyam)

3. szám március - Széchenyi Imréné: Ez volt a lóvonat

HOKISMERET5 mat többnyire a közönséges úttól teljesen elkülönített területen halad és mindkét oldala felől házak már nem léteznek. Ezen gőzmozdonyok emelik továbbá a közbiztonságot már csak azért is, mivel 3— 4 kocsit egyszerre képes lévén tova mozdítani a rendszeresen botránynyal és veszélylyel járó tömeges népcsődülésnek elejét veszik. E mellett nagy mértékben emelik a közönség kényelmét. ... A közbiztonság, a közönség kényelme és a társaság érdekei tehát egyaránt kívánják, hogy a minden újtól irtózó netaláni előítéletek miatt dugába ne dőljön oly pálya, melynek létesítése a fővárosi közönség rég táplált óhajai közé tartozott." 17 évnek kellett eltelnie, mire a minden újtól való irtózáson és a hivatalos út buktatóin sikerült keresztülbukdácsolnia a tervnek, de addigra már el is avult; megjelent a sokkal korszerűbb villamos. Az 1874-től közlekedő svábhegyi fogaskerekű tovább növelte az összeköttetést biztosító zugligeti lóvasútvonal forgalmát. Egy jegy ára 15—20—25 krajcár volt — attól függően, hogy az első, második vagy harmadik osztályt vette-e igénybe az utas. Levéltárunkban van a társulat forgalmi felügyelőjének (neve ismeretlen) háromkötetes, kiadatlan, kézzel írt naplója, amely 1876 júliusától 1879 márciusáig minden „említésre méltó" eseményt megörökített. íme néhány idézet: Július 16. ,, ... 182. sz. óbudai vonalnál a kocsin az utasok közt oly verekedés támadt hogy a kocsivezető kénytelen volt ezen embereket a Császárfürdőnél a rendőrség segélyével leszállítani; a verekedés oka ismeretlen. De semmi esetre A Hon szerkesztőségének kérvénye Jókai Mór szabadjegye átírásának ügyében a mi közegeinkben keresendő. Továbbá, hogy tegnap este László Lajos kocsis, midőn 2

/2

11 kora zugligeti istállókba vitte lovait az új temetőnél (Budai temető a Kútvölgyi útnál) 3 ember által megtámadtatott, kik lovait el akarták rabolni, miben csak az utána jövő Várkonyi és ßoto kocsisok által gátoltattak meg." Július 17. ,,... A zugligeti vonalon ... a forgalom már délelőtt élénkebb volt és mi bevétet illeti, kielégítő is maradt, de több váratlan esemény által ismételve zavartatott, nevezetesen már délben Burián fuvarosnak egy pár lova annyira elgyengült, hogy ezek lassú haladása által mintegy 15 percznyi késés okoztatott mint egyvágányú pályánál természetéből következik ezen késés az egész vonalra, nevezetesen a találkozási pontokra visszahatott, ugyanynyira hogy a 12 órakor a hídfőtől indított svábhegyi kocsi 12 óra 30 perczkori csatlakozását, az akkor induló fogaskerekű vaspálya vonatával el ne mulassza a szegényház váltóból kihajtott és így a városmajornál, az addig már befelé jövő késett kocsival váltón kívül találkozott, miután a .. . zugligetinek vissza kelvén tolni, a késés természet szerint nagy volt; e közben a 12 óra 10 perczkor a hídfőtől induló zugligeti a Ganz 35