Budapest, 1981. (19. évfolyam)

12. szám december - Száraz György: Rákóczi út

a vege temető Pedig van igazi népi hagyománya ennek az első emeletnek. Móricz Zsigmond írt róla annak idején:,,... a lépcsőtől balra, a második ajtó előtt olyan kiskaput lelek, amilyet falun tyúkok, csirkék és kismalacok miatt akasztanak a konyha ajtajára. Ilyen ked­ves volt a kőrengetegben az a szim­bolikus kis ajtó . .." Mert mögötte Blaha Lujza lakott, a „nemzet csalo­gánya", a nagy színésznő, aki innen, az erkélyéről nézte nagybetegen, — 1920-ban — ahogy szemközt, a színház sarkára kiszegezik az új névtáblát: Blaha Lujza tér . . . Még folyt a budai vár ostroma 1945-ben, amikor az Uránia filmszín­házban már elkezdődtek a mozielő­adások. De az 1956-os utcai harcokat alaposan megszenvedte a Rákóczi út: a házak megsérültek, a földszinti üz­letsor kiégett. Ekkor valósult meg a házak árkádosítása, ami lehetővé tette az úttest oly rég esedékes szé­lesítését. S a rombolást követő kény­szerű tatarozás idején próbálták elő­ször színesebbre pingálni a szecessziós épületeket. Igaz, nem sokáig élvez­hettük az eredményt: a füst és korom hamarosan újra egységes szürkére fes­tette a házsorokat. Nemrégiben ismét tataroztunk: barna, zöld, sárga, kék színek váltakoznak most a homlokza­tokon. Egyik-másik kombináció mint­ha kicsit harsányra sikeredett volna, de ezen — úgy tetszik — hamarosan „segít" ismét a szmog. Nagyot változott az út torkolati része 1969-ben, amikor a metróvonal­lal kapcsolatosan kiépült a pályaudvar előtti „teknő" a gyalogos aluljárók rendszerével, és a tér keresztirányú átmenő járműforgalmát felüljáró híddal oldották meg, takarékossági okok­ból : egy föld alatti alagút építése négyszer annyiba került volna. Nyer­tünk és vesztettünk: a híd derék­ban kettévágja a pályaudvar főhom­lokzatát a Rákóczi út vége felől nézve. Igaz, távolabbról, a Nagykörút keresz­teződésétől visszapillantva, csorbítat­lan a látvány. Az út arculatát nagyjából mindig is a pályaudvar határozta meg. Noha egyenes folytatása a belvárosi Kossuth Lajos utcának, ez itt már egészen más világ. Kevesebb az osztályon felüli vendéglő, több az olcsó eszpresszó, a tömegcikket árusító üzlet. Itt van­nak a nagy cipőboltok, készruha­üzletek, nagyáruházak, amelyeknek vásárlóközönsége nagyrészt éppúgy a pályaudvar felől özönlő, bevásárlásra érkező vidékiekből áll, mint száz évvel ezelőtt. Itt a Verseny Áruház, amelynek elődje, a Guttmann-cég vala­ha „elszakíthatatlan" ruhadarabokat kínált a kispénzűeknek. Emblémája országos hírű volt: férfiak csoportja nekifeszülve próbál kettétépni egy nadrágot. Évente egyszer, a szilvesz­teri hirdetés képén hagyták csak abba, nadrággal a kézben, mély meg­hajlással köszöntvén az újságolvasót: „Ma mi sem húzunk, ma mi is boldog új évet kívánunk!" Ide települtek a szállodák, fényűzőek és olcsó kis garnik; egy részük ma is megvan, s az egykori „luxusho­telek" alaposan megkoptak az újabb szállodacsodákkal való összehasonlí­tásban. Valamikor ide, a pályaudvar közelé­be telepedett a pesti zsibpiac, a „tan­gó" — forgatagában csak „egyet jobbra, kettőt balra" tánclépésben lehetett közlekedni —, amelyaz utóbbi pár évtizedben kétszer is továbbköl­tözni kényszerült, mind kijjebb szorul­va a város középpontjából, legutóbb az egykori „Cséry", a szeméttelep köze­lébe. Az ócskapiac eltűnt ugyan, de ma is kísért a pályaudvar körüli tér­ségeken, ahol külföldiekkel folyik az üzletelés. Az áruházak környéke pe­dig még mindig vadászterep a „ga­gyizóknak", akik szépen fényesített rézgyűrűt kínálnak zsebből, tenyérből elővillantva, titokzatosan, „alkalmi áron" vidékies külsejű „palimadár­nak". Itt épült meg az első aluljáró a Kiskörút kereszteződésénél, az Asto­ria-szálló mellett. Alacsonyra sikere­dett, szűk is volt és kopár, mozgó­lépcső nélkül; összehasonlítva akár a megint — vagy még mindig? — rivá­lis bécsivel, bizony kicsit elszomorod­tunk. Hát még amikor egyszer csak nyakún kba omlott a vadonatúj ál meny­nyezet ... Ez végtére hasznosnak bizo­nyult: a helyreállítás után kicsinosítva, némileg szebben kaptuk vissza. A második aluljáró is itt született meg, az Emkénél, a Nagykörút ke­reszteződésében. Ez már tágasabb volt, benne újságos pavilon, telefon­fülkék. Itt alakult ki először igazá­ból — a szó többféle értelmében — az „aluljáró-szubkultúra": őgyelgő fiatalok, öreg tarhások, kéregetők csoportjai . . . Lett hamarosan „Emke­galerink", a földalatti világ bekerült a bűnügyi krónikákba. Itt tűntek fel először a szatyrot, fonott kosarat, virágtartót áruló cigányasszonyok, akik inkább csak a hecc kedvéért menekülnek az ugyancsak inkább „heccből" kötözködő rendőrök elől, akiknek ugyan hivatali kötelessége „in­tézkedni", s teszik is — mi mást tehetnének? —, de inkább csak amo­lyan reménytelenségből fakadó kedé­lyességgel, ugratásképpen . . . S nekik van igazuk: ezek a „zugárusok" épp­úgy egyéni színt adnak a pesti aluljá­rónak, mint a párizsi metró csar­nokainak a faragványaikat kínálgató afrikai fiatalok . . . Azóta — a metróállomások mozgó­lépcső-rendszerével egybekapcsolva — aluljárók egész hálózata épült. Kicsit züllött, hányaveti a Batthyány téri, a HEV-szerelvények végállomásánál, piszkosabb is a többinél; elegáns, szinte „exkluzív" a Kálvin téri ízléses vitrinsor. S megint más a Keleti la­birintusa az újságos, könyves pavilo­nokkal, a „katlan" napozásra is alkal­mas díszítőelemeivel, a teraszos esz­presszóval, az örökkön áramló tömeg­gel ... 17

Next

/
Oldalképek
Tartalom