Budapest, 1977. (15. évfolyam)
11. szám november - Az orenburgi gázvezeték magyar építői
Az orenburgi gázvezeték magyar építői Benkő Imre fotóriportja — Somfai Péter írása Orenburg. Néhány esztendő alatt megismerte a világ ennek az Uralnál elterülő, egykori kisvárosnak a nevét. „A XX. század kincses szigete" — ezzel a jelzővel illetik a szakemberek a földrajzi méretekkel mérve valóban zsebkendőnvi földdarabot. Az itt elterülő, száz kilométer hosszú és húsz kilométer széles szénhidrogénmező ezernyolcszáz milliárd (!) köbméter gázt rejt. Ez rendkívül nagy mennyiség, akkora, hogy még a nagv számokhoz szokott olajkutatókat is meglepte. 1974 júniusában, Szófiában a KGST vezetőtestülete úgy döntött, hogy Bulgária, Csehszlovákia, Lengyelország, a Német Demokratikus Köztársaság, Magyarország, Románia és a Szovjetunió közös erővel tárja fel e páratlan gazdagságú földgázmezőt. S öt éven belül közösen megépítik a világ egyik legnagyobb - Orenburgtól a Szovjetunió nyugati határáig húzódó —, 2750 kilométeres gázvezetéket. Minden gázvezeték építés a költséges vállalkozások közé tartozik. S ezúttal mocsarakon, sebes vizű folyókon, kétezer méternél is magasabb bérceken át kell utat vágni a vezetéknek. A rendkívüli körülmények a kiadásokat is növelik, az embert is próbára teszik. Mégis megéri i Mert engergia-ínséges korunkban egyetlen ország, így hazánk számára sem közömbös, hogy hosszú távra biztosítani tudja-e a szénhidrogénekre alapozott iparágak fejlődését, a világpiaci árakhoz képest kedvező fizetési feltételek mellett szerezheti-e be a létfontosságú energiahordozókat. Az orenburgi gázvezeték építőinek szerződése a KGST-hez méltó, kedvező feltételeket kínál a résztvevőknek. A 2750 kilométeres távolságot öt szakaszra osztották fel. Egy-egy országra — a természeti adottságoktól függően — 500—600 kilométernyi vezeték-szakasz beruházási költségei hárulnak. A szófiai megállapodást később kétoldalú egyezmények egészitették ki. Ezeknek lett egyik eredménye az is, hogy például hazánk a határainkhoz közelebb eső A gázvezeték csöveinek szállítása a Kárpátokban