Budapest, 1976. (14. évfolyam)
1. szám január - A címlapon: A Kandó Kálmán Villamosipari Műszaki Főiskola diákotthona a Bécsi úton (Csigó László felvétele)
síinkre álló közel 16 milliárd Ft-ból mintegy 4 milliárd Ft-ot kívánunk fordítani. Célkitűzéseink között szerepel a felújítandó lakások számának növelése és a felújított lakások egy részének korszerűsítése is. Feladatunk ezen a területen kettős. Egyfelől, a rendelkezésünkre álló 16 milliárd Ft felhasználását a Fővárosi Tanács által előírt lakóházfenntartási és felújítási irányelvek érvényesítésével kell biztosítanunk. Másfelől az ingatlankezelő vállalatok és a tanácsi építőipari vállalatok kapacitásának növelésével — elsősorban gépesítésével — meg kell teremteni a lakóházfenntartási és felújítási feladatok végrehajtásának kapacitás fedezetét. Erre a célra az érdekelt minisztériumok egyetértésével a 16 milliárd forintnyi lakóházfenntartási keretből is fel kívánunk használni több mint 1 milliárd Ft-ot. Több víz és út, növekvő forgaiom Közmű- és közlekedés-fejlesztési célkitűzéseink közül első helyen a lakásépítéshez szükséges közmű- és közúthálózat, valamint a tömegközlekedési kapcsolatok megteremtése szerepel. Ezeknek a feladatoknak megvalósítását a rendelkezésünkre álló eszközök a mintegy 57 ezer célcsoportos és 20—22 ezer telepszerű, többszintes, magánerőből felépülő lakáshoz teljes körűen biztosítják. Közműfejlesztési céljaink közű! kiemelkedik még a víztermelő kapacitás növelése, és a vízellátás stabilitását biztosító víztároló rendszer egyik elemének, a 80 ezer m3 -es gellérthegyi víztároló medence építésének befejezése. Ezektől a beruházásoktól várható, hogy a vízellátás ingadozása a csúcsfogy asztás időszakában megszűnik. a dél-budai területeken, valamint egyes kerületek magasan beépített övezeteiben. Köztudott, hogy a szennyvíztisztítás a főváros legnagyobb gondjai közé tartozik. A rohamosan növekvő szennyvíz biológiai tisztítása nem megoldott. Ezen a helyzeten csak keveset javít az V. ötéves tervben befejeződő 42 ezer m3 kapacitású dél-pesti szennyvíztisztító telep. A probléma megoldása útján nagy lépést fog jelenteni az észak-pesti szennyvíztisztítómű felépítése. Ennek a mintegy 2 milliárd Ft-os beruházásnak az első része épül meg az V. ötéves tervben, ez azonban csak a mechanikai fokozatú szennyvíztisztítást fogja biztosítani. Az Észak-Pest térségében Békásmegyeren és Káposztásmegyeren felépülő nagy lakótelepek jelentős szennyvízkibocsátása miatt különösen nagyfontosságú ennek a szennyvíztisztítóműnek a megépítése. Hangsúlyoznunk kell, hogy e beruházás teljes befejezését — tehát a biológiai tisztítást is biztosító rendszer felépítését — elsősorban a nem kielégítő műszaki és építési kapacitás akadályozza. A főváros egyik nagy gondját oldja meg az Állami Tervbizottság határozata alapján az V. ötéves tervben egyedi nagyberuházásként felépülő szemétégetőmű. Ez a fővárosban keletkező szemét és hulladék mintegy 50%-át fogja részben megsemmisíteni, részben energiává, részben pedig kiegészítő építőanyaggá feldolgozni. A közlekedés-fejlesztési célkitűzések közül változatlanul első helyen szerepel az egyedi nagyberuházásként megvalósuló metró építér. Ez a beruházás alapvetően javítja fővárosunk tömegközlekedését. De részben műszaki, részben kapacitás-problémák miatt ma azzal számolunk, hogy a metró Nagyvárad tér—Kőbánya—Kispest vasútállomás közötti szakaszának átadására nem ?>z eredetileg tervezett időpontban, az 1978-as év végén kerül sor, hanem csak 1980. első negyedévében. Tekintettel azonban a beruházás rendkívüli jelentőségére, a metró építésében résztvevő vállalatok és irányító szervek folyamatosan keresik a beruházás gyorsításának lehetőségeit. Noha az V. ötéves tervben több nagyjelentőségű közút építését befejezzük, közúthálózatunk fejlesztési lehetőségei nem tartanak lépést a megnövekedő gépjármű forgalommal. Ez a probléma három területen érezteti hatását. Anyagi eszközök hiányában a következő tervidőszakban nem kerülhet sor az Árpád-híd szélesítésére, és előreláthatólag a Hungária körút korszerűsítését is csak megkezdeni tudjuk. E beruházások elmaradása kétségkívül lassítani fogja a felszíni közlekedést a főváros érintett területein. AzM—3-as autópálya fővárosi bevezető szakaszának teljes felépítése csak a VI. ötéves tervben valósul meg. 1980-ig a végleges megoldáshoz szükséges alul-és felüljárók épülnek meg, továbbá megkezdődik a bevezető autóút építésének előkészítése. A városba érkező forgalmat addig a meglevő, korszerűsített úthálózat „seprűszerűen" fogja levezetni. Tömegközlekedési eszközök beszerzésére, járműparkunk növelésére akkora összegeket fordíthatunk, mint a IV. ötéves tervben. A várható áremelkedések miatt azonban ez a fedezet a jövőben kevesebb új jármű beszerzését teszi lehetővé. Ennek ellenére érvényesíteni kívánjuk azt az alapelvet, hogy a fővárosi tömegközlekedés helyzete nem romolhat. A megoldás, hogy az V. ötéves tervben az eddiginél kevesebb járművet selejtezünk ki. Ezt a lépést a tömegközlekedés színvonalának tartása érdekében akkor is meg kell tennünk, ha átmenetileg a gépjármű állomány átlagos életkora növekedni fog. Az egészségügy és a művelődésügy gondjai Az egészségügyi ellátás fejlesztésére fordítható eszközök növekedési üteme rendkívül jelentős. Ez teszi lehetővé, hogy a járóbeteg ellátás feltételei tovább javuljanak; a felszabadulás óta első ízben 800 ágyas új kórház épüljön fel a fővárosban, és további kórházbővítések, valamint rekonstrukciók történjenek. Ugyanakkor azt is hangsúlyoznunk kell, hogy a fővárosi egészségügy más rendkívül jelentős fejlesztések ellenére sem kaphatja meg mindazokat az eszközöket, amelyek Budapest országon belüli súlya és szerepe, valamint a fővárosi egészségügy jelenlegi helyzete alapján indokoltak lennének. Lényegében ennek, és természetesen az elmúlt ötéves tervek alatt felhalmozódott lemaradásnak a következménye, hogy a feltétlenül szükségesnél kevesebb fővárosi kórház rekonstrukciójára kerülhet sor, és nagy lélekszámú, új lakótelepeink egy részén egyelőre nem épülhetnek szakorvosi rendelőintézetek. Annak ellenére igaz tény ez, hogy a legutóbbi tárgyalásainkon az Országos Tervhivatal egészségügyi intézményeink gép- és mú'szerellátásának javítására, valamint a László Kórház rekonstrukciójának megkezdésére további 100 millió Ft-ot biztosított. Fővárosunk demográfiai viszonyainak alakulása a legjelentősebb feladatokat és feszültségeket a művelődésügy területén váltja ki az V. ötéves tervben. Áz óvodás és általános iskolás korú gyermekek létszámának minden eddiginél nagyobb mértékű emelkedése rendkívüli feladatok elé állítja fővárosunkat. Az óvodai ellátás terén az 1975-ös év végéig elért 89—90%-os ellátási színvonalat csak akkor tudjuk fenntartani az V. ötéves terv végén is, ha a jelenleg ismert lehetőségeinken túl további 1800—2200 óvodai férőhely épül fel. Ennek lehetőségét az Országos Tervhivatal és a Fővárosi Tanács 1977-től kezdve évenként tovább vizsgálja. Kétségtelen, hogy a IV. ötéves tervben széles körűen kibontakozott társadalmi összefogás elsősorban ezen a területen produkált kiemelkedő eredményeket. E társadalmi összefogás szükségességét az V. ötéves tervben is hangsúlyozzuk, és erejére változatlanul számítunk. De azt is reálisan látnunk kell, hogy az V. ötéves terv időszakában a vállalatok és szövetkezetek az eddiginél lényegesen szigorúbb közgazdasági környezetben fognak dolgozni, a nyereségszabályozás új rendje következtében kevesebb lehetőségük lesz a tanácsi beruházások — többek között az óvoda építések — anyagi támogatására. Az általános iskolai tanulólétszám növekedése több mint 1000 új tanterem felépítése mellett is a zsúfoltság növekedését fogja okozni számos iskolában. Egyéb fejlesztési céljaink közül kiemelkedő jelentőségű az oly régóta várt budapesti sportcsarnok felépítése, valamint a kereskedelmi hálózat nagymértékű fejlesztése. Ugyanakkor a rendelkezésünkre álló anyagi eszközök nem teszik lehetővé, hogy az eddiginél nagyobb ütemben fejlesszük közvilágítási hálózatunkat, parkjainkat, a napközi otthoni ellátást, közművelődési intézményeinket, fürdőinket, sportpályáinkat, sütőipari vállalatainkat és a lakossági szolgáltatások néhány egyéb területét. Mozgósítani minden jövedelem és erőforrást Tervjavaslatunk összeállításának jelenlegi szakaszában is hangsúlyoznunk kell, hogy az V. ötéves terv lehetőségeinek mai ismeretében — e gy~e gy függőben levő 4
