Budapest, 1975. (13. évfolyam)

2. szám február - Dr. Zábrák Gyula: A Bartók Béla út

Siklós Péter felvételei A Bartók Béla úton laktanya utódját, a Zalka Máté laktanyát, de megnagyobbodva, megszépülve. A valamikori Hadik kávéház helyén ma Szivárvány Áruház áll, a Ketter, majd Boros­tyán vendéglő helyén — új, mo­dern épület földszintjén — a Bu­karest étterem. A Simplon mozi helyén meg­nyílt a Bartók mozi, a Hunnia mozi helyén a Haladás mozi. Ter­mészetesen mindenféle üzlet meg­található a Bartók Béla úton: Közértek, OTP fiókok, Keravill és Ofotért üzletek, könyvesboltok, gyógyszertárak stb. Felsorolásuk nem célom. Az építkezésekről is csak annyit, hogy most már a vas­úti töltésig egyetlen üres telek található. Ám alacsony, részben már elavult épület még akad bő­ven, a Körtér közvetlen közelé­ben is. A Bartók Béla úthoz fűző­dik fővárosunk egyik ékes­sége, a gyönyörűen rendezett Ifjúsági Park és a Feneketlen-tó. A környék lakóinak ez a kedvenc sétahelye. A parkban Szabadtéri Színpad, a tó partján a Park étte­rem, a park szélén a Sport-szálló — s a háttérben emelkedik a Gel­lérthegy. A parkkal szemben, a Kosztolányi tér másik oldalán találjuk az autóbusz-pályaudvart. Az Érd környéki településekre, meg a Velencei-tóhoz is innen in­dulnak az autóbuszok. Kelenföld és Lágymányos köz­lekedése a mai adottságok mellett jónak mondható. Metrónk ugyan nincsen, de busszal a város min­den pontja jól megközelíthető. A Kosztolányi térnél keresztezi a Bocskai út a Bartók Béla utat. Ezen az úton bonyolódik le a bécsi és balatoni forgalom javarésze is, ami különösen hétvégeken szédü­letes autóáradatot jelent. Eltűnt a szegényes kis vasúti híd. Helyén modern, szellős híd íveli át az utat. A töltésen túl szé­les útvonal indul a kelenföldi la­kótelep illetve a Tétényi úti kór­ház felé. Ugyanitt új benzinkút várja az autósokat. Épül a Tejipar székháza, szemben az üzemmel. Új, 10 szintes épület emelkedik a Csóka utcánál, távolabb szépen rendbehozott iskola, vele szem­ben a „Számgép" vállalat és a munkásszállás épületei. Hátra van még a Kelenföldi pályaudvar új­jáépítése, de az is már a közeljövő­ben várható. Kedvelem a Bartók Béla utat, úgy ahogy van; ami nem jelenti azt, hogy hiányosságait nem ve­szem észre. Amennyire kedves az út h'ajlása, amellyel a hegy vonu­latát követi, annyira helytelen a hegy elfalazása. Á hegy felőli ol­dalt szellősebben kellett volna ki­képezni, hogy lejöjjön az üde he­gyi levegő. Hiba az is, hogy az utat a vasúti töltésnél megtörték, pedig amikor tervezték, akkor ott még csak vizenyős rét volt, semmi egyéb. A Körtér és a budai körút találkozását is helytelenül tervez­ték. Pedig ott sem volt semmi aka­dály. A Kosztolányi Dezső tér elhelyezése jó és alakja is szabá­lyos, ami elég ritka Budapesten. Régi várostervezési hibákon mi már nem tudunk változ­tatni. Sajnos nemcsak az utak, de az épületek tervezésénél is sok meggondolatlanság tapasztalható. A Bartók Béla úton sok az üzlet­helyiség nélkül tervezett épület. Ezekben később a sötét pincéket alakították át bolthelyiséggé, ami szegényes, külvárosias jelleget ad az utcaképnek. Ilyen boltokat ta­lálunk a Zenta utca sarkánál, a Bertalan utcával szemben az is­kola után, a Ménesi út után, a Keravill bolt mellett, a Körtéren s a Körtér után is még jócskán. Ám van egészen új épület is, amelynek üzlethelyiségét a járda szintjénél kb. 20 cm-rel mélyebb­re tervezték és építették. Ez a „süllyesztett Közért" a Bartók Béla út és a Szabolcska Mihály út sarkán található. Kiadós eső al­kalmával nem irigyelhetjük a bolt dolgozóit. Minden kifogás ellenére is, a Bartók Béla út a főváros szép út­vonalai közé tartozik. Két tere, a Móricz Zsigmond körtér és a Kosztolányi Dezső tér a főváros legforgalmasabb terei közé tarto­zik. Közlekedési adottságai jók, innen a város minden pontja könnyen elérhető. Üzlethálózata is megfelelő. Rossz nyelvek joggal nevezték Budapestet „tűzfalváros"-nak. Építészeink ma dicséretes módon igyekeznek ezeket az éktelenkedő csupasz falakat eltüntetni. Ez tör­tént több esetben a Bartók Béla úton is. Eltűnnek lassan a pince­boltok is. Átrendezik a Móricz Zsigmond és a Kosztolányi teret. A távolabbi jövőben megszünte­tik a Bocskai út és Bartók Béla út szintbeni kereszteződését. Az új, modern vasútállomás előtt tágas tér lesz, ebbe torkollik majd a Szakasits Árpád út, valamint a Bartók Béla út fasorokkal díszí­tett, esténként fényárban úszó út­vonala. 41

Next

/
Oldalképek
Tartalom