Budapest, 1974. (12. évfolyam)

12. szám december - Megay László: Kőbánya jeles ipara

gyár Részvény Serfőzde RT élet­képesnek bizonyul, sőt a kővet­kező években más könnyű- és élel­miszeripari területekre is behatol. Termelése a második világháború utolsó esztendejében a legnagyobb: i 340 000 hektoliter; de ez is keve­sebb, mint az egyes gyárak által 1913-ban előállított mennyiség. A felszabadulás után a kőbányai ipartelepeken is teljesnek látszik a pusztulás. A károk felmérésének, a termelés megkezdésének feladata az újonnan alakult üzemi bizottságokra vár. A sörgyárak — utóbb már csak kettő működött — viszonylag ked­vező helyzetben vannak. Raktáraik­ban sok az élelmiszer. A Polgári Ser­főzde egy-egy tányér levest ad mun­kásainak. A Dreher gyár üzemi bi­zottsága, csereakciók révén, kony­haedényeket, sőt szövetet is szerez. Szükséges a műszaki és egyéb esz­közök pótlása is. Az egykor híres Dreher-féle lóistálló állománya pl. egyetlen sovány gebéből áll. A gyár főlovászmestere kalandos expedíció­ra vállalkozik: pálinkával és némi készpénzzel felszerelve Somogyba utazik — és néhány lóval tér vissza. A Polgári Serfőzde képviselője a Győri Vagongyárral köt jó üzletet; 40 tonna margarinért vásárol egy teherautót. A kényszerű ügyeskedé­sek jó ügyet szolgálnak. Ezeknek is köszönhető, hogy Kőbánya felsza­badulása után egy hónappal a kerület ipari üzemeiben már 17 000 munkás dolgozik. Köztük sörgyáriak is. A sok viszontagságot megélt gyárakból az államosításkor egy vállalat alakul: a Kőbányai Sör és Malátagyár. A szocialista nagyüzem első esztendei meglehetősen nehezek. Részben gazdasági, részben politikai okokból, a sörgyártás hosszú évekig az élelmiszeripar megtűrt ága. Az elöregedett műszaki berendezések felújítása sokáig késik. Karbantartás helyett az üzemek toldozgatása fo­lyik. Több, másutt használható gépet leszerelnek. Az országos termelés az államosítás évében 500 000, de 1959-ben is csupán 1 800 000 hek­toliter. A Kőbányai Sörgyár, mely 1971 óta a Söripari Vállalatok Trösztjének önálló vállalata, az elmúlt évtized­ben vált korszerű nagyüzemmé. Idén fejeződik be egy tíz évre tervezett rekonstrukció, amely a későbbiekben négymillió hektó sör előállítására teszi alkalmassá a gyárat. Ez a meny­nyiség a jelenlegi országos termelés kétharmada. A X. kerületi gyár ma 3500 mun­kást foglalkoztat. Számukhoz ké­pest — a terület adottságainak meg­felelően — igen kevés a szakmunkás: mindössze 500. Ebből ered a legna­gyobb helyi gond: kevés a munkás­kéz. És a söriparban — különö­sen a folyamatos üzemekben — sok a nehéz fizikai munka. A központi béremelések itt is növelték a kerese­teket, de az egész iparon belül nem változtatták meg a bérarányokat. Az élelmiszer-gazdaságban közepesek a fizetések, vagyis alacsonyabbak, mint a nehéz- vagy az építőiparban. A sörös-szakmát szeretni is kell ahhoz, hogy valaki kitartson mellette. Kőbányán sok ilyen ember ta­lálható, főként az öregek között. A gyár ászokpincéiben például a dol­gozók többsége túljár az ötvenen. A fiatalok nem szívesen vállalkoznak arra, hogy napjukat 20 méterrel a föld alatt, 40 hőmérsékletű labirin­tusban töltsék, ahol a levegő párával telített. A sörkészítés emellett nem is gépesíthető korlátlanul. A nagy rekonstrukció a gyártás egyes lépcső­fokain a legkorszerűbb eljárásokat honosította meg, de azon nem változ­tatott, hogy az épületek és berende­zések egy része a századdal egyidős és valaha más-más üzem tartozéka volt. A meglevő bajok orvossága nem Kőbányán található. Egy éve működik a Borsodi Sörgyár — az első sörgyár, amely a felszabadulás után épült. Hamarosan megkezdik a szentesi építését is. Az új gyárak várhatóan tehermentesítik a kőbányait, és mó­dot adnak a munkakörülmények ja­vítására. Végezetül felkerestük dr. Nagy Zámbó Imrét, a világ hatodik leg­nagyobb sörgyárának igazgatóját. — Birodalma, az ország nagy­ságához képest, aránytalannak tűnik. Mennyire közelíti meg gyáruk a gaz­daságos üzemméretet ? És egyálta­lán: a jó sörért nem túlságosan nagy ár-e a rossz kőbányai levegő? — A nagy gyár gazdaságos, és egyre inkább azzá válik. Az ország más részén épülő hasonló üzemek csök­kentik Kőbánya ellátási körzetét, rövi­dítik a szállítási útvonalat. Gyártmá­nyainknak ma már a felét Nagy-Buda­pesten és környékén értékesítjük. A piac felvevőképessége e szűkebb területen egyre növekszik. Fontos, hogy felké­szültségütik a nyári forgalomhoz iga­zodjék. Ami a környezet szennyezését illeti: a főzéshez és a hűtéshez is hőre van szükség. Az utóbbi években foko­zatosan csökkentettük a széntüzelést, aránya jelenleg már harminc százalék alatt van. Sok és jó minőségű vízre van szükségünk. Amennyit a fővárostól kapunk és saját kútjainkból nyerünk, az alig elegendő. Az ötödik 5 éves terv végéig, így vagy úgy, vizet kell sze­reznünk. A gyár egészségesen, de nem gondok nélkül fejlődik. Az új borsodi gyár tőlünk kapott szakembereket. Őket pótolni kell. A szakmunkás kép­zéshez azonban nem elég a jószándék, tanterem, jól felszerelt szállás is szüksé­ges. Ezeknek részben híján vagyunk . . . A kőbányai nagyüzem, tíz év vajú­dás után, újjászületett, modernizá­lódott. Ösi mesterségek tűntek el, lassan nyomuk sem marad. Még öt éve sincs, hogy a sörgyárban nyolc­van kádár dolgozott. Ma négyen vannak, gyalujukat öklömnyi rek­lám-hordócskák csúfolják. A jelen fája: alumínium. Winkler János, az utolsó szíjjártó és nyergesmester sem dolgozik már ... Sokszínű társa­ság dolgozott itt valaha. Voltak kö­zöttük németek, morvák, csehek, lengyelek, de még az első világhá­borús hadifogságból ittfelejtett oro­szok is. A legrégebbi sörgyáriak között ma is sok az idegen nyelvű. A nyerges-műhelv szegletéből nemrég eltűnt az utolsó díszes lószer­szám. Az ipar majdani múzeumába került . . . Palackozás A hordófejtő 15

Next

/
Oldalképek
Tartalom