Budapest, 1974. (12. évfolyam)
11. szám november - Dr. Faith Mihály: Miért van sok útburkolatbontás?
/ Dr. Faith Mihály Miért van sok útburkolatbontás? A „Budapest" 1973. augusztusi számában „Közutainkról" címmel részletesen ismertettük a főváros úthálózatának fenntartási és fejlesztési kérdéseit, valamint ezekkel kapcsolatban az útügyi szervekre háruló jelentős feladatokat. Most egy részproblémával, a közutakon végzett építési munkákkal, illetve azok kapcsán az útburkolatbontások kérdésével kívánunk foglalkozni. A közúti forgalom növekedésével ugyanis mindjobban előtérbe kerül ezeknek a munkáknak forgalomzavaró hatása. Jelentős azonban a velük kapcsolatos zajártalom s a porképződés is. A főváros közútjain burkolatbontásra több célból kerül sor. Éspedig: — a forgalom biztosítása érdekében a közutak fenntartásával, korszerűsítésével és fejlesztésével (pl. műtárgyépítések, forgalmi csomópont-rendezések) kapcsolatos munkák; — a villamosvonalak fenntartásával, felújításával kapcsolatos munkák; — a metró-hálózat építésével kapcsolatos felszíni munkák; — a közműellátás javítása érdekében a közút alatt, vagy felett elhelyezett közműlétesítmények (pl. csatornák, víz-, gáz-, elektromos-, hírközlő-, hőellátó stb. vezetékek) építése, felújítása, bővítése, hibáinak elhárítása; — épületek közműbekötése; — új lakótelepek létesítésével, elavult városrészek rekonstrukciójával kapcsolatos közműépítések; — a levegőszennyeződés csökkentése érdekében a hagyományos tüzelési módról gáztüzelésre való áttérés, ezzel kapcsolatban a városi gázról a nagyobb kalóriájú földgázra való átállás miatt szükséges vezeték-tisztítás, új tolózárak beépítése stb. során. Az útburkolatbontással járó munkahelyek száma Budapesten ma már meghaladja az évi tízezret. Sok problémát jelent az a körülmény, hogy a koordináció ellenére egy-egy útvonalon néhány éven belül a burkolatbontások ismétlődnek. A forgalom növekedésével és a főváros fejlődésével — mint mindenütt a nagyvárosokban — a közúton végzendő építési munkák száma is emelkedik. A problémakör egyrészt szervezési, másrészt műszaki és gazdasági kérdéseket vet föl. Ezek a kérdések szorosan kapcsolódnak egymáshoz. így például, a szervezést meghatározza a műszaki megoldás, a technológiai folyamat. A szervezésnél és a műszaki megoldásnál viszont a gazdaságosságot is szem előtt kell tartani. A szervezés A szervezési tevékenység vonatkozásában jelentős a munkák egybehangolása. Nemcsak az útállag megóvása szempontjából, de a forgalomzavarás csökkentése A vízellátás javítására épülő IV. számú főnyomócső (Domonkos Endre felvételei) 4