Budapest, 1974. (12. évfolyam)

7. szám július - Barkoczi Péter: Elfelejtett sétáló utcák

sétáló utcák A századvégen azonban ez az utca is átépítésre szorult. Ismét új sétáló utca jött divatba. A Kossuth Lajos utcát — a régi Hatvani utca kapta ezt a nevet Kossuth halálakor — ekkorra már északi (tehát a Puskin mozi felőli) oldalán nyolc öllel kiszéle­sítették. Csak a vadonatúj Dreher­palotát építették még a régi vona­lon az akkor egymillió forintos telekre, a Városház utca külső sarkán. Hosszú hatósági és bíró­sági eljárással sikerült végre el­érni, hogy a benyúló épületrészt lebontsák s a homlokzatot a mostani helyén építsék újjá. Ek­kor már megszűnt a Semmel­weis utca sarkán az orvosi egye­tem s a klinika, de szemben már felépült a dzsentrik klubja: az Országos Kaszinó (ezt építették át napjainkban a Szovjet Kultúra és Tudomány Házává). A másik oldalon az országos hírű Hölzer Simon női divatház épülete állt, itt van ma az Úttörő Áruház főbejárata. A Szép utca sarkán — a mai Hungarotex helyén — rész­ben Batthyány Lajos gróf egykori lakásában, az arisztokraták Nem­zeti Kaszinója volt, melynek könyvtárát egy ideig Vámbéry Ármin is igazgatta. A Szép utca másik oldalán ma is áll a sokszor átalakított Pollack Mihály mű­emlékház; 1848-ban ennek föld­szintjén nyomták ki a Talpra magyart. Pásztor Árpád egyik regényé­ből idézve: „... Budapest leg­divatosabb sétautcája. Itt adott randevút minden délben a poli­tikai és művészvilág. Itt vonul­tak fel a divatos szépségek." A déli korzó a Hölzer divatház olda­lán zajlott, a platánfákkal szegé­lyezett járdán, elfoglalva a kocsiút felét is. A Ferences templom ol­dalán nyüzsgött az „ácsorgó sa­rok", a „majomsziget". A délutá­ni és esti korzó az utca másik oldalán bonyolódott le. Közel volt a Nemzeti Színház, és divat­tá vált előadás előtt itt még egy sétát tenni. A késő esti órákban pedig a Vármegyeház utca kör­nyékének „hölgyei" szivárogtak elő. Századunk tízes éveiben azon­ban ez a sétáló utca is hanyatlás­nak indult. Bár általános tiltako­zás fogadta az Erzsébet-hídon át­menő villamos vonal tervét, 1914 nyarán mégis elindult az első villamoskocsi. Ez és a hadüzenet a Kossuth Lajos utcai korzó halá­lát jelentette. A Duna-parti korzó lépett az eddigiek helyére. Az új kor­zót csak a második világháború szörnyű pusztításai tüntették el. A korzót egykor szegélyező épü­letek közül már csak az ún. Thonet-ház áll: ez ma a Legfel­sőbb Ügyészség épülete. Eredetileg az Eötvös-szobor mögött kezdődött a házsor, az 1912-ben felépült, igen előkelő, 108 szobás Ritz-Dunapalota szál­lodával. Itt lakott az angol trón­örökös, a walesi herceg, aki fel­fedezte a barackpálinka jó ízét s akit csak az örökös villamoscsen­getés meg a hajók kürtjelzése űzött el innen. Az októberi pol­gári forradalom után itt vettek szállást az entente megbízottai, dőzsölve a nyomorgó városban. A mellette levő épület nagyter­mében működött — innen költö­zött a Szabadság térre — az Áru-és Értéktőzsde. A Duna-partra a Mignon Kávéház és a Lukács Cukrászda helyiségei nyíltak. A Thonet-házban nyílt meg a Du­barry és a Dunakorzó Kávéház. A Vigadó térre nézett a Pilseni Söröző. A Vigadó előtti park a város patinás szórakozóhelye volt. Bér­letét, a „Vigarda Kávéház" bér­letével együtt 1869-ben kapta meg Hangi Márton, aki egy év­tizedig volt Deák Ferenc szoba­pincére az Angol Királynőben. Miniszterek jártak ide reggelizni (Baross Gábor már reggel hatkor), írók, újságírók uzsonnázni. Heltai Jenő egy verse így végződik: „Gyerünk holnap a Hangliba". A Vigadó tér déli oldalán, a "Petőfi térig húzódik most a Ho­tel Duna Intercontinental im­pozáns tömbje. A korzó idején a Türr István utca egészen a Duná­ig nyúlt le. Bal oldalán az Első Magyar Biztosítótársaság palotája állt, benne a Negresco Kávéház és a Prince of Wales bár. Jobb oldalán 1871-ben nyílt meg a pa­tinás Hungária Szálloda. 350 vendégszobájához a hallból há­rom méter széles márványlép­csők vezettek. A fedett udvaron pálmakert, az étteremben — szá­zadunkban — a híres debreceni prímás, Magyari Imre muzsikált. Sok neves lakója között — hogy csak a zene művészeit említ­sük — ott találjuk Wagner Richár­dot, Saljapint (utóbbinak nem­csak hangterjedelme, de alakja is óriási volt s azt is tudjuk róla, hogy a cicáját minden útjára magával vitte), Jeritza Máriát, Lehár Ferencet s már csodagye­rek korában Yehudi Menuhint. A Tanácsköztársaság idején itt volt a kormány székhelye. A Hungáriával szomszédos volt a Bristol Szálló. A Carlton Szál­ló a Petőfi térre nézett. Mindket­tőben 100—100 vendégszoba volt. A korzó minden épületében kávéház, étterem, bár működött s az összefüggő teraszokon kora tavasztól késő őszig vendégek serege, reggeltől éjfél utánig. A Duna felőli oldalon széksor, a Hangli két oldalán 8—10 sorban: ezek voltak a Buchwald-székek, melyeken 10 fillérért lehetett ül­dögélni. A Duna-parti Korzóról min­den útikönyv megemlékezik. Az 1920-as években Münchenben megjelent „Ami a Baedeckerből kimaradt" címűből idézek: „... olyan az élet, ami itt folyik, mintha nem is egy tevékeny, dol­gozó nagyváros része volna, ha­nem sokkal inkább egy nagyvilá­gi fürdőhelyé. Mintha Nizza vagy Ostende strandpromenádja volna, hol hemzsegnek az ele­gáns, szép nők, de amit a kevés­bé jómódú és a szenzációra éhes nézgelődő egyaránt felkeres." Az ostrom hónapjai alatt a Duna-parti szállodákat vagy talá­lat érte, vagy — mint a Hungária Szálló — kiégtek. Az egész ház­sort le kellett bontani. A korzó most autóút, más élet nincs rajta, sétálók nem keresik fel. Pedig ma is a város díszpáholyának kel­lene lennie: innen a legszebb a budai kilátás. A Városligetet átszelő Nép­stadion út hajdani neve Stefá­nia út volt, nagy uzsonnázó kert­tel: a Kolegerszkivel. Közvet­len közelében volt a millenniu­mi kiállítás királypavilonjából át» alakított Gerbeaud nyári cuk­rászdája. Szükség is volt mind­kettőre, mert nyári délutánokon — főleg a lóversenyek napjain — sétálók ezrei lepték el az utat, s nézték a kocsikorzót. Ágai Adolf írja visszaemlékezéseiben: „Fé­nyes hintókban tündöklő höl­gyek tűnnek el mellettem, negé­des ötösök vágtatva verik fel az út porát, előkelő tandem előtt hármasával vágtat az egymás mö­gé ragasztott telivér. Egymás nyo­mában karikázik a hivalgó négyes, meg a kettős, meg az egyes. Közben a lovasok ..." Németh Andor is ír róla: „Ifjúkoromban még gyönyörködtem a Stefánia úti kocsikorzóban és láttam Freistädtler bárót, aki maga hajtotta éjfekete lovait. Lát­tam gyönyörű virágfüzéres hin­tókat, sőt azt hiszem, magam is végighajtattam a millenniu­mi oszloptól a víztoronyig, ahogy az illett." A kocsikorzónak az autók vetettek véget. Sok éven át korzóztak a József körúton, a Bányász mozi — a volt Bodográf — oldalán, a Baross utca és az Üllői út között. Neve a sétálók életkora után: „csitri korzó", „csirke korzó". A Nép­köztársaság út napos, Opera felő­li oldalán, főleg délben, ugyan­csak korzó alakult ki. A Margit­szigeten, a mostani szökőkút vo­nalában, fedett sétány állott. A budai Duna-parton, a Várkert Kioszk előtt, a lombos fák alatt ugyancsak szívesen sétáltak a Kioszk kertjéből kiszűrődő kato­nazene hangjára. És ami most újból divatba kezd jönni: a Tóth Árpád sétány a Várhegyen, ahol miniszterelnök korában Bethlen István naponta végigsétált s ahol valamelyik rondellán vasárnap délelőtt ugyancsak katonazene­kar muzsikált. Mai sétáló utcánk a Belváros rekonstrukciójának eltolódása mi­att — sajnos — nem nyújt vi­lágvárosi képet. A felesleges siet­séggel lebontott négy épület he­lyén ma palánkok állanak, mö­göttük törmelék, bontási anyag, szemét. A Kristóf téri műemlék­házat évek óta tatarozzák. A ke­resztutcák átmenő autóforgalma is nagyon zavaró, pestinek — kül­földinek egyaránt. Nosztalgiával vágyódunk igazi „promenádra" . .. 43

Next

/
Oldalképek
Tartalom