Budapest, 1973. (11. évfolyam)
7. szám július - Szüts Dénes: Autó
AUTÓ Csigó László felvételei Magyarország országútjain háromszázötvenezer személygépkocsi fut; ebből több mint háromszázezer magánosoké. Budapesten kettőszázhetvenezer a magánautók száma. Ha valaki felmenne a Gellérthegyre, és filmfelvevő gépét az Erzsébet-hidra, a Kossuth Lajos utcára, a Rákóczi útra irányítaná, reggeltől estig szüntelen mozgásban levő, négyes-ötös sorokban vonuló autókaravánokat fényképezhetne. Világvárosi kép. Az év elején még százötezer ember várt gépkocsira — ebből hetven-nyolcvanezer fővárosi lakos —, de az autók behozatalát és eladását végző MERKUR vállalat évente csak hatvan-hetvenezer személyautót tud elosztani. Kisvárosnyi ember vár tehát autóra. Az eladásra kerülő autók száma természetesen évről évre növekszik, de legalább ilyen mértékben növekszik a várakozók sora is. Az autó márkájától függ, egy, két, vagy három évig kell-e még buszszal, villamossal vagy taxival járni a leendő kocsitulajdonosnak. A szakemberek azt mondják: a századforduló előtt már minden negyedik-ötödik magyar ember volán mögé ülhet. 1. Sokan nem tudnak évekig várni az új autóra és nincs elég pénzük sem. Övék a használt piac. Ez Budapesten pédául kezdetben csak a lóversenypálya előtti utca kicsiny területén volt; ma kiállításnyi térség. Hamisítatlan vásár-hangulat: „.. . Uram, mit kér ezért a rozzant batárért?" ,,. .. Kiviszi ez magát a világból is!" „.. . Bocsánat, nem galambtenyésztésre használja ezt a fekete koporsót?" ,,.. . Örülne maga, ha beletehetné a habtestét egy ilyen luxus Chevroletbe!" ,,... Ehhez, ugyebár, kell külön venni egy üzemanyagszállító teherautót?" Egy-egy vasárnap délelőtt — különösen tavasszal — többszázan megfordulnak a kivénhedt Trabantok, Moszkvicsok, Wartburgok és Skodák között. Persze, akad itt kifogástalan autó is, ,,0"-kilométeres, s az effélékre „rákérnek" tíz-tizenötezret. És vannak Citroenek kétszáztízezerért, Mercedesek háromszázezerért, és Volvók, meg piros sport Triumphok, csillagászati összegekért. Az autó árát egy életen át kuporgató, félénk nyugdíjasok, egymás kezét izgatottan szorongató fiatal párok, rutinos nepperek, motorkerékpárjukkal érkező, pirospozsgás vidékiek járják körül a közszemlére tett, az „utolsó útra" gondosan kifényesített gépkocsikat. Aztán — nem vásárolnak. A használt autópiacon nagyon kevesen vásárolnak. 2. A MERKUR angyalföldi telepe a Röppentyű utcában, már egészen más. Itt nem kell a vevőnek attól tartania, hogy becsapják — állami vállalat ad el, többségükben állami vállalattól átvett gépkocsikat. Az autókon az áruk mellett a hibájukat is feltüntetik. Tavaly jelent meg a kormányrendelet: az intézmények és a vállalatok kötelesek felesleges és kellően ki nem használt gépkocsi-Szüts Dénes