Budapest, 1973. (11. évfolyam)

7. szám július - Szüts Dénes: Autó

AUTÓ Csigó László felvételei Magyarország országútjain háromszáz­ötvenezer személygépkocsi fut; ebből több mint háromszázezer magánosoké. Buda­pesten kettőszázhetvenezer a magánautók száma. Ha valaki felmenne a Gellérthegyre, és filmfelvevő gépét az Erzsébet-hidra, a Kossuth Lajos utcára, a Rákóczi útra irá­nyítaná, reggeltől estig szüntelen mozgás­ban levő, négyes-ötös sorokban vonuló autókaravánokat fényképezhetne. Világvá­rosi kép. Az év elején még százötezer ember várt gépkocsira — ebből hetven-nyolcvanezer fővárosi lakos —, de az autók behozatalát és eladását végző MERKUR vállalat évente csak hatvan-hetvenezer személyautót tud elosztani. Kisvárosnyi ember vár tehát autóra. Az eladásra kerülő autók száma ter­mészetesen évről évre növekszik, de leg­alább ilyen mértékben növekszik a vára­kozók sora is. Az autó márkájától függ, egy, két, vagy három évig kell-e még busz­szal, villamossal vagy taxival járni a leendő kocsitulajdonosnak. A szakemberek azt mondják: a század­forduló előtt már minden negyedik-ötödik magyar ember volán mögé ülhet. 1. Sokan nem tudnak évekig várni az új autóra és nincs elég pénzük sem. Övék a használt piac. Ez Budapesten pédául kez­detben csak a lóversenypálya előtti utca kicsiny területén volt; ma kiállításnyi tér­ség. Hamisítatlan vásár-hangulat: „.. . Uram, mit kér ezért a rozzant ba­tárért?" ,,. .. Kiviszi ez magát a világból is!" „.. . Bocsánat, nem galambtenyésztés­re használja ezt a fekete koporsót?" ,,.. . Örülne maga, ha beletehetné a hab­testét egy ilyen luxus Chevroletbe!" ,,... Ehhez, ugyebár, kell külön venni egy üzemanyagszállító teherautót?" Egy-egy vasárnap délelőtt — különösen tavasszal — többszázan megfordulnak a ki­vénhedt Trabantok, Moszkvicsok, Wartbur­gok és Skodák között. Persze, akad itt ki­fogástalan autó is, ,,0"-kilométeres, s az effélékre „rákérnek" tíz-tizenötezret. És vannak Citroenek kétszáztízezerért, Mer­cedesek háromszázezerért, és Volvók, meg piros sport Triumphok, csillagászati össze­gekért. Az autó árát egy életen át kuporgató, félénk nyugdíjasok, egymás kezét izgatot­tan szorongató fiatal párok, rutinos nep­perek, motorkerékpárjukkal érkező, pi­rospozsgás vidékiek járják körül a közszem­lére tett, az „utolsó útra" gondosan kifé­nyesített gépkocsikat. Aztán — nem vásárolnak. A használt autópiacon nagyon kevesen vásárolnak. 2. A MERKUR angyalföldi telepe a Röppen­tyű utcában, már egészen más. Itt nem kell a vevőnek attól tartania, hogy becsapják — állami vállalat ad el, többségükben álla­mi vállalattól átvett gépkocsikat. Az autó­kon az áruk mellett a hibájukat is feltünte­tik. Tavaly jelent meg a kormányrendelet: az intézmények és a vállalatok kötelesek feles­leges és kellően ki nem használt gépkocsi-Szüts Dénes

Next

/
Oldalképek
Tartalom