Budapest, 1971. (9. évfolyam)

3. szám március - A munkaidő-csökkentés

kintést igénylő iparcikkek bevá­sárlására hosszabb idő álljon ren­delkezésükre a csütörtöki és pén­teki esti órákban, valamint szom­bat délutánokon. A 2015 970. sz. kormányhatározat alapján az ipar­cikk kiskereskedelmi egységek nyitvatartási ideje a következő­képpen alakult: A külső kerületek központjai­ban, az üzleti negyedekben és a főútvonalakon csütörtökön és pénteken az iparcikk boltok több­ségét legalább 19 óráig, szomba­ton valamennyi iparcikk üzletet 15 óráig kell nyitva tartani. A szombati napokon eddig 17 óráig árusító, nagy ruházati és iparcikk üzletek számát a kétszeresére kell emelni. Valamennyi áruház nyit­vatartási idejét legalább 17 óráig kell meghosszabbítani. A közlekedésben a javítómű­helyi és karbantartó munkások már rövidített munkaidőben dol­goznak. A forgalmi dolgozók havi munkaideje — bizonyos csökken­tés ellenére — még mindig túl­haladja a havi 210 órát. A Buda­pesti Közlekedési Vállalat és a Közlekedési Főigazgatóság figye­lemmel kíséri az utasszám alaku­lását, az egyes vonalak igénybe­vételét, s a tapasztalatok birtoká­ban hajtja végre a szükséges át­csoportosításokat. Túlórák A heti munkaidő rövidítése, s főként a szabadnapok számának növelése lényeges változást jelent a dolgozók élet- és munkakörül­ményeiben. A lépcsőzetes áttérés biztosította a munkaidőrövidítés zökkenőmentes végrehajtását. Az állandóan és rendszeresen ismét­lődő szabadnapok révén több idő jut pihenésre, önképzésre, a csalá­di életre és a társadalmi tevékeny­ségre. Ami kedvezőtlen jelenség: a túlórák száma emelkedett. Ez ar­ra utal, hogy a munkaidőrövidítés eredeti célját nem sikerült min­den esetben megvalósítani. Emel­lett feszültség is támadt azon ága­zatokban, ahol a munkaidőcsök­kentést eddig nem lehetett végre­hajtani. Mivel a munkarend ki­alakítását szigorú jogszabályok ha­tározzák meg, a többlet-szabad­nap biztosításának jelenleg a 44 órás munkahét bevezetése az egyetlen lehetséges eszköze. Ahol tehát erre még nincs lehetőség, azokban az ágazatokban a munka­erőgondok fokozódtak és foko­zódnak. Azoknál a vállalatoknál, ahol nem tudták bevezetni az új munkarendet, a kilépő dolgozók nagyrésze arra hivatkozik, hogy olyan helyen kíván elhelyezkedni, ahol részére szabadszombatot biz­tosítanak. Ez — érthetően — fő­ként a vidékről bejárókat és a kis­gyermekes anyákat befolyásolja; tehát a zömmel nőket foglalkoz­tató vállalatoknál a munkaerő­gondok súlyosbodtak. A kereskedelmi vállalatok mun­kaerőhelyzete tovább romlott, kü­lönösen az élelmiszerkereskede­lemben. A kereskedelemben dol­gozóknak mintegy 70 százaléka nő — többségükben családanyák —, akiknek a kereskedelem mun­kaidő beosztása egyébként sem előnyös. Az ipari ágazatokban az egyműszakos, kedvezőbb bére­zésű, szabadszombatos munkahe­lyek feltétlenül nagy vonzóerőt jelentenek a női munkavállalók számára. Éppen ezért a kereske­delmi dolgozók munka- és élet­körülményeinek, a nők helyzeté­nek javítása, valamint a munka­erő-ellátás biztosítása érdekében a kereskedelmi vállalatoknál mi­előbb ki kell dolgozni a munkaidő­csökkentés koncepcióját. Az MSZMP X. kongresszusá­nak irányelvei jelzik, hogy az el­következő időszakban a népgaz­daság újabb területein is várható a munkaidő újbóli meghatározása illetve csökkentése. A munkaidő­rövidítés további kiterjesztése az eddigiektől eltérő együttműködést igényel az egyes ágazatok között. A Munkaügyi Főosztály ennek érdekében megkezdte a felmérést a különböző központi és vállalati elképzelésekről; az új munkarend­tervezetekről; a rövidített mun­kaidő más területeken történő megvalósításának feltételeiről és várható kihatásáról. A felmérő munkába a Fővárosi Tanács V. B. Ipari, Kereskedelmi, Egészség­ügyi és Népművelési Főosztályai, valamint a V. B. Közlekedési Fő­igazgatósága is bekapcsolódott. Reismann János felvétele 29

Next

/
Oldalképek
Tartalom