Bérmunkás, 1946. július-december (34. évfolyam, 1431-1456. szám)

1946-12-07 / 1453. szám

1946. december 7. BÉRMUNKÁS 7 oldal Természeti kincsek pazarlása (Vi.) Most, hogy sok munkás­családnak majd dideregni kell a szénhiány miatt, esedékes ismer­tetni, hogy a kényelmes és fű­tésre alkalmas természetes gázt, milyen mértékben engedik meg­semmisülni csak azért, hogy a széntársulatok nagy hasznát, valamint az olajtársulatokét megvédjék. A háború alatt, az adófizetők pénzén két csővonalat húztak a gazdag texasi olajmezők és a keleti tengerpartok között. Ezen csővonalon szállították az olajat a hajókhoz, a keleti városokba. Már egy éve ezen csővonal hasz­nálatlanul áll, mert amig az olaj szállítását elintézhetik a vasu­takon, igy már egy éve alku­doznak, hogy kinek adják el ezt a drága, de nagyon fontos cső­hálózatokat. Az olajtársulatok megvennék, de csak olyan ol­csón, amilyen olcsón csak letud­ják az árát hajtani. Mentői to­vább áll használatlanul, annál olcsóbban számitjk azt megkap­nia De az olajtrsulatoknak nem is nagy szükségük van erre a cső­vonalakra. Annál nagyobb hasz­na lenne az országnak, ha az olajmezőkön nagymérté k b e n előforduló gázt hoznák a keleti részeken fekvő nagy ipari váro­sokba, azt a természetes gázt, melyet millió köbméter mennyi­ségben szélnek engednek ott, mert nem tudják eladni, fel­használni. Amig az olajat vasúton, hajó­kon könnyen szállíthatják a gázt nem lehetne, de csöveken azt is nagyon gazdaságosan le­het szállítani. Az öreg Herold Ickes, aki nagyon jól ismeri ezt a dolgot, a következőket mond­ja errevonatkozólag: “Mostan olyan sok gáz elpazarlódik eze­ken az olajmezőkön, hogy az elegendő volna 3-tól 5 millió ott­hon fűtésére. A Bányászati hi­vatal jelentése szerint évente 684,000,000,000. köbláb gáz el­vész az olajmezőkön. Csak egye­dül Texas államban naponta 1 billió köbláb gázt engednek a levegőbe vagy égetnek el.” Ezek a számadatok, melyek szédületesek és a most meglevő gáztelepekkel összekapcsolva, majdnem minden otthont gáz­zal lehetne fűteni és sokkal ol­csóbban mint most a fejlesztett, mesterséges gázzal teszik. A nagy gáztársulatok is csak az­ért nem akarják a természetes gázt a keleti nagyvárosokba ho­zatni, mert akkor nekik sokkal kevesebbet szabad lesz kérni, mivel az sokkal olcsóbbá teszi a gázt. Ez a harc a természetes gáz bevezetésére minden nagy vá­rosba, már éveken keresztül fo­lyik. Amig az említett gázokat majdnem ingyen (száz köbláb 38 cent) szállítanak és amely­ért a gázkompániák 2 dollárt számítanak. Természetes ha ezen csővonalakon szállítanák óriási mennyiségben, még ol­csóbba jönne. Ezt azonban a széntársulatok, valamint az olajtrösztök nagy­ban ellenzik, mert velük ver­senyezne és a hasznukat csök­kentené. Részben az általuk uralt meglevő gázfejlesztő tele­peken is lekellene az árakat szállítani, valamint sokkal keve­sebb fogyasztás lenne az olaj és szén mennyiségben, amiket leg­inkább magánházak fűtésére használnak. Inkább engedik, hogy ez a 684 billió köbláb természetes gáz pazarlód jón el, de ne hasz­nálhassa fel a nép olcsóbb ár­ban, mert ez az ő szent profit­juk megsértése volna. így az olajtársulatok kérték az államot, hogy nekik adják él a csővonalakat. Ezzel szem­ben a gáztársulatok sokkal töb­bet ígérnek érte, de azok sem elegendőt, hogy legalább a költ­ségek felét visszadnák az állam­nak. Ezekért a csővonalakért 80-100 millió dollár közötti ösz- szegben kaptak ajánlatot a gáz­kompániáktól és csak 20-30 mil­liós árajánlatot az olajtársula­toktól. Még sem tudják a nagy- fejüek elhatározni, hogy kinek adják el. Természetes, hogy az olajtrusztnek sokkal több és be­folyásosabb barátjai vannak a kormánykörökben s igy azok­nak szeretnék átsiklasztani a csővonalakat. De ugyan akkor, mivel a gázkompániák többet ajánlottak, igy még sem mérik, addig pedig senki sem használ­hatja és ha nem használják az értéke mindig kevesebb lesz. Ámbár most részben a szén­sztrájk ellen azt beszélik, hogy megfogják nyitni a gáz ideszál- litására, hogy valamennyire is enyhítsék a keleti nagy ipari városokban a szénhiány által okozott fűtési zavarokat. Ez a nagymértékű termé­szetes gáz pazarlás is nagyon jól jellemzi a mai tőkés rend­szert. Mindent csak a profitért. Sok más természeti kincseket is elpazarolnak, de ezen gáz pa­zarlása a legnagyobb mérvű. T i z kérdés szovjetembert arra, hogy meg­különböztesse a valódi kultúrát az álkultúrától, a demagógiától, a barbarizmustól. Megismerte másoknál is az igazi demokrácia és szociáliz- mus törekvéseit és becsüli azo­kat. A szovjetkultura és a szovjet- értelimség nem kis mértékben járult hozzá ahhoz a fényes győzelemhez, melyet a fasiszta barbárságon aratott a Szovjet­unió. És most ezzel a hatalmas vi­lágtörténeti tapasztalattal gaz­dagodva folytatja a szovjetkul­tura azt az útját, amelyen a há­ború megakasztotta: az általá­nos jólét, a legteljesebb állam- polgári egyenlőség és a további társadalmi haladás útját a mun­kásság, parasztság és értelmi­ség egyre fokozódó egységének jegyében. Számos amerikai újság idő­közönként 10 kérdést ád fel ol­vasóinak, hogy azokon kipró­bálják tudásukat. Aki három kérdésre megfelel, annak a tu­dása, vagy “intelligenciája’’ ki­elégítő, ha megfelel hat kérdés­re, akkor jó, a nyolc kérdésre helyesen válaszoló már jeles, aki pedig mind a tiz kérdésre meg tud felelni, kitűnőnek mondhat­ja magát. Nos, kedves Bérmunkás olva­só, most mi is alkalmat adunk neked ilyen próbára. íme, itt a tiz kérdés, próbáld meg, hány­ra tudsz helyes feleletet adni. 1. Sorold fel a naprendszer­hez tartozó 9 bolygót. Vagy ta­lán nem is tudod, hogy a nap­rendszernek 9 bolygója van, mert amikor jó pár évtizeddel ezelőtt iskolába jártál még csak hét bolygóról hallottál? 2. Hány holdja van a Satur- nusnak. Jól értsd meg a kérdést, nem gyűrűkről van szó, hanem holdakról, mert azt mindenki tudja, hogy ezt a misztikus égi­testet három gyűrű veszi körül. 3. És ha már holdakról van szó, hát eszünkbe jut, hogy egy francia professzor készül a Holdba való repülésre. Nos, mi­lyen az a legkisebb távolság, ami a Föld és Hold egymásfelé néző két pontja között van? Mert látod, kedves olvasó, ha ezt tudod és feltesszük, hogy a francia professzor óránként ezer mérföldet fog repülni, akkor ki­számíthatod, hogy mennyi idő alatt éri el a Holdat, — ha egy­általán eléri. 4. Melyik a világ legnagyobb szigete ? 5. Mi a neve és hol van Euró­pa legnagyobb tava? 6. Mi a neve az amerikai kon­tinens legmagasabb hegycsúcsá­nak? 7. Melyik a nagyobb (hosz- szabb) folyó: a Duna vagy az amerikai St. Lőrinc? 8. Milyen magas is az a hires Gibraltár szikla? 9. Milyen magasról zuhan alá a viz a hires Niagara vízesés­nél? 10. Melyik a magasabb, az egyiptomi legnagyobb piramis, vagy a párisi Eifel torony? Hogy miért adjuk fel ezeket a kérdéseket. Csak azért, mert azt akarjuk mondani, hogy ezek­re meg sok száz hasonló kérdé­sekre találsz választ a Bérmun­kás 1947-es naptárának “Világ­ismeretek” cimü cikkében. Csak ez az egy terjedelmes s számos táblázatot nyújtó cikk annyi in­formációt nyújt, hogy megéri azt a pénzt, amibe az egész nap­tár kerül. így ezt a naptárt kö­szönettel veszi még az is, akit máskülönben nem érdekelnek a társadalmi problémák, amelyek köréből szintén több kitűnő cik­ket nyújtunk. Ezért ajánljuk minden olva­sónknak, hogy a saját naptá­rán kívül legalább még egyet rendeljen, amit rokonának, ba­rátjának vagy valamelyik isme­rősének adhat karácsonyi aján­dék gyanánt. Merjük állítani, hogy «mél értékesebb ajándé­kot még tízszeres árért sem ad­hat. Egyébiránt, kedves olvasó, próbáld ki magadat, kíséreld meg a válaszolást s ne legyél meglepődve, ha az “elégséges­nél” tovább nem igen jutói. A jövő lapszámban majd közölni fogjuk a válaszokat, noha rövi­desen kiküldjük a naptárakat is. AZ OLASZ IPAR IS ÉRZI AZ AMERIKAI SZTRÁJKOT RÓMA — Hogy a modern ipa­rok mennyire egymásra utalttá teszik az egymástól igen távol eső területeket is, jól mutatja a jelenlegi amerikai bányászok sztrájkja. Az Associated Press hírszolgáltató vállalat jelentése szerint az olasz iparokat éppen olyan megszorítás alá vették, mint az amerikaiakat, mert az olasz gyárak innen kapják a szén jelentékeny részét. A sztrájk kitörése idején 200 ezer tonna szén volt útban Olaszország felé. Ez és még vagy százezer tonna, amit más országból számítanak kapni, úgy hiszik szűkösen eltart amig a sztrájk befejeződik. AZ ORVOSOK IS HELYESLIK CHICAGO — Az amerikai or­vosok egyesületének hivatalos lapja, a “The Medical Journal” legutóbbi számában vezércikk­ben foglalkozik a bányászok jó­léti követelményeivel, amelyek között több egészségügyi intéz­kedést is kérnek. A vezércikk szerint gondos vizsgálatok megállapitot t á k, hogy a bányavidékeken nincs elegendő orvop és kórház s álta­lában a közegészségügyi szolgá­lat nagyon siralmas. És dacára a számos idevágó törvényeknek ezen állapotokon csak nagyon keveset segítettek. így a vezér­cikk írója úgy találja, hogy a munkások nagyon helyesen te­szik, ha a kollektiv egyezkedé­seknél az egészségügyi viszonyo­kat javító pontokat is felveszik. VISSZAADTÁK A HAJÓKAT BERLIN — Az Egyesült Ál­lamok katonai hatósága jelenti, hogy már végrehajtotta azon washingtoni rendeletet, hogy a magyar és jugoszláv dunai hajó­kat vissza kell adni. A jelentés szerint Magyaror­szág 184, Jugoszlávia pedig 161 hajót, vagy uszályt kaptak visz- sza. Az amerikai katonai ható­ság kezében mindössze 16 hajó maradt, amelyekről még nem tudják biztosan, hogy melyik ország birtokát képezik. Az angol pénzügyminisztéri­um jelentése szerint Angliában minden polgárra 482 font ($1.- 928) államadósság esik. Argentínában törvényt fogad­tak el, amely katonakötelessé teszi úgy a férfiakat, mint a nő­ket 12 és 50 éves kor között. A posta-hatóság megkívánja, hogy ott, ahol a város zónákra van osztva, a lakosság a ZÓNA SZÁMÁT TÜNTESSE FEL A LEVELEIN hogy az ilyen he­lyekre MENŐ levelekre is nem­csak a hozzánk küldött levele- j iken, de MINDEN LEVELÜ­KÖN jelezzék a város mellett a zóna számot. Ezzel gyorsítják a posta forgalmát.

Next

/
Oldalképek
Tartalom