Bérmunkás, 1943. július-december (31. évfolyam, 1274-1299. szám)
1943-09-11 / 1284. szám
1943. szeptember 11. BÉRMUNKÁS 7 oldal jelentést mennyire tévesen adta vissza. így történik meg az, hogy a felhevülésben nem azt olvassák ki az Írásokból, ami abban benne van. Ha az építő kritika szemüvegén fogjuk nézni valamennyien a dolgokat, mint öntudatos munkások meg fogunk egyezni. Ezek után az értekezlet elfogadja az írógárda kibővítését. Wiener munkástárs Ígéri az abban való munkálkodást. Vasz- kó munkástárs nem tehet határozott ígéretet ebbeli mindenhéten való munkálkodásra. Az értekezlet felszólítja Zára és Vlasits munkástársakat, hogy csatakozzanak a gárdához. A tanácskozás vacsora időre este 9 órakor fel lett függesztve. Vacsora után az uj ügyek és indítványok kerültek napirendre. Geréb munkástárs a lapbizottság nevében ajánlja, hogy mint az építő gárda befizetésére, a felülfizetés minden dollárja után az illetőknek joguk legyen 6-6 hónapra a Bérmunkást ismerősüknek megindítani. Az ajánlat efogadtatott azzal a módosítással hogy kiterjesztve legyen Kanadára is, az összegnek megfelelően. Az országos értekezlet mege- . rősiti a kerületi értekezletek azon határozatát, hogy a Bérmunkás Naptár 1944-re is jelenjen meg. Elfogadva, hogy az Építő Gárda férfi csoportja is maradjon működésben az 1943-44-es esztendőre. Kucher munkástárs a helyszínen körülmenve 28 taggal megalakulnak jelentette az építő gárdát. Panaszoknál Nagy József munkástárs teszi szóvá a New York kerületi értekezlet közölt jegyzőkönyvét, amely helyi ügy lévén, a kölcsönös kimagyarázkodások után intéződött el. Panasszal élt Kaczibán mun- kásátrs egy a 440-es volt tisztviselőjét a lap utján ért sérelem ügyében, amely kimagya- rázás után tudomásul lett véve. A tárgyalások kimerülése után az értekezlet a lapbizottságnak a felmentvényt megadja. Az értekezlet titkár-szerkesztőnek megválasztja Lefkovits Lajos munkástársat. Lapbizottság tagjainak megválasztva lettek: Geréb József, Kovách Ernő, Székely Sándor, Molnár Antal, Engli Gyula, Szilágyi János, Mogor József, Farkas Imre, Vizi József. Ajánlva és elfogadva, hogy a jövő évi országos értekezlet ebben az időben Clevelandon legyen megtartva. A jóléti ügyeknél felszólaltak Lefkovits, Geréb, Hering, Lengyel és Wiener munkástár- sak. Pika munkástárs lelkesítő beszédével az országos értekezletet éjfél után egy órakor befejezettnek nyilvánítja. Pika Pál, gyülésvezető Kollár József, Farkas Béla jegyzők.__________ Olvasás után, adja lapunkat más magyar kezébe! A természet erőinek megismerése Közli: BISCHOF JőZSEF TORPEDÓK ÉS VIZ ALATT JÁRÓ HAJÓK (Folytatás) Közölte tervét Whitehead gépésszel, akinek tetszett. Két évi szakadatlan munka után, melyben csak fia és egy megbízható, hü munkatársa segítette, előállott Whitehead a legelső torpedóval .melynek átmérője 35 centiméter, a súlya 135 kilogram volt és a csúcsában negyedfél kilogram dinamitot hordott. Tökéletesen szabadon úszó, úgynevezett “automobil-torpedó” volt ez, alaptípusa a mai modelnek, de még igen gyarló képességgel. Gyorsasága órán- kint hat tengeri mérföld (11 kilométer) és ezt a sebességet is csak rövid ideig tudta megtartani, meg aztán nem is volt megbízható, hol a viz színén úszott, hol ismét lebukott a fenékre. De az első lépés megtörtént és ettől kezdve White- head fiumei gyára egyre jobban tökéletesítette a torpedót. A torpedó hatalmát legmegdöbbentőbb módon juttatták érvényre a torpedótámadások a kilencvenes években. A yalui ütközetben megvert kinai hajóhad ugyan a vei-hai-weü kikötőbe menekült és a japán torpedó hajók' ott támadták meg. A támadás eredménye egy páncélos cirkáló elsülyesztése az első támadással. Másnap “Lay Yuen” hajó esett áldozatul. A végeredmény pedig az lett, hogy a kínaiak megadták magukat. Kikötő védelmére Angliában a Brennan féle, Amerikában pedig a Simms-Edison féle torpedót fogadták el. Mindkettőnek közös ismertető jele volt, hogy partról vagy más mozdulatlan pontról drótokkal volt irányítható. Később ilyenfajta szerkezetűvel Orling- Armstrong Svédországban kísérletezett. Az Orling-Arm- ■trong féle módszer bebizonyította, hogy minden torpedó, drótösszeköttetés nélkül is kormányozható a szárazról. A kormányzás villamos fényhullámokkal történt, bizonyos fajta láthatatlan, ibolyántúli sugárkévével, melyet mint drótnélküli táviró elektoromos hullám vezeték nélkül lövelték a torpedó belsejébe, ahol egy elektromotor hajtóerővé váltotta föl a sugárkéve energiát. “Tegyük fel, hogy tiz torpedó van elrejtve 3-4 méternyire a viz alatt, a partba vájt alkalmas üregekben és egyszerre csak parancsot kapok, hogy semmisítsem meg a szemhatáron éppen megjelenő ellenséges hajóhadat. Kis asztalom előtt ülök, melyen tizenkét villamos gomb áll rendelkezésemre. Minden egyes gomb mellett ott van a hozzátartozó torpedó leírása, nagysága, robbantó ereje, gépezetének hatalma és a távolság, ameddig elvezethetem és irányíthatom. Most feltűnik az admirális hajó, mely az ellenség hadi formációját vezeti. Megnyomom azt a gombot, mely legnagyobb és legveszedelmesebb topedómat fogja kiereszteni, a torpedót egy erős rugó kiereszti kapcsaiból és a pusztító hadigép megindul. Az admirális hajót nem értesíti nem figyelmezteti semmi a közelgő pusztulásról! Most ismét uj gombot nyomok meg és a második torpedó is elindul az első után, a kormánylapátok a sugaraknak fogadnak szót ezeket pedig akaratom irányítja.” Magyarországban 1908. őszén jutott először a szélesebb körű nyilvánosság elé ama nagyjelentőségű eredménye, melyeket a hanggal és fénnyel való torpedó kormányzás terén végeztek. November 22-én Dr. Klu- pathy Jenő egyetemi tanár és Berger Krisztián a közlekedés- ügyi tanfolyamok termében nagyon érdekes, szinte hihetetlen kísérletekkel mutatták be a nagyközönségnek, miként lehet a fénnyel meg a hanggal kis automobilokat nagyobb távolságról is tetszés szerinti irányban indítani és kormányozni, puskaporos aknákat elsütni, villamos lámpásokat fölgyujtani stb. Lalande és Devaux, két francia föltaláló, szintén készített drótnélküli Hertz féle hullámokkal kormányozható torpedókat és a kísérletek fényesen beváltak. Vájjon nincs-e igazuk az örök béke fanatikus apostolainak, akik azt hirdetik, hogy a romboló fegyverek hatalma oly borzasztó lesz nemsokára, hogy a legvakmerőbb gonosztevőnek sem lesz meg majd a bátorsága, felidézni a háborút, mely utolsó Ítéletként söprené el a nemzeteket és hogy ily módon maga a hadviselés technikájának óriási fejlődése fogja megölni, lehetetlenné tenni a háborút! ROBBANÓSZEREK _ MODERN FEGYVEREK ÉS A DIÓSGYŐRI VASGYÁR Még csak egy századdal ezelőtt is a már 500 éve feltalált közönséges puskapor volt az egyedüli erő, mely a lövedéket mozgásba hozta. Ekkor kezdtek csak tüzetesebben foglalkozni a vegyészek oly robbanószerek gyártásával, melyek aztán lassanként kiszorították a használatból a fekete puskaport. A salétrommal és kénsavval kezelt gyapotból készül a lőgyapot, melynek legtökéletesebb alakja a ma már általánosan használt füstnélküli puskapor. Az ugyanoly módon kezelt glycerinből gyártják a nitroglycerint, melyet Dél-Amerikából hozott áza- lékos földdel szivatnak fel és ekkor dinamit lesz a neve. A kettőnek keverékéből, illetőleg nitroglycerinben feloldott lő- gyapotból készül a kordit, vagyis az angol füstnélküli puskapor. A salétromsavnak közönséges karbolsavra való hatásaiból nyerik a pikrinsavat, mely a modern gránátok és bombák töltésére szolgáló robbanóanyagok főalkatrésze. Legelőször a franciák használták azt “meli- nit” néven és a délafrikai háborúból közismeretes angol robbanószer, a “lyddit” szintén pikrinsavas keverék, melynek összetételét azonban az angol hadvezetőség féltékenyen titkolta. Az osztrák-magyar monarchiának abban az időben csak egyetlen ágyugyára volt a Skoda féle pilseni ágyugyár. A Skoda gyár valóban fényes bizonyítéka volt és még mindig az a modern géptechnika csodás fejlettségének, mert az ágyugyár ezred milliméter pontossággal dolgozik és oly tökéletes szerkezeteket készít, hogy a roppant súlyú lövedéket, hajszálpontossággal lehet bei- gazitani a célpontra és végül elsütni, amihez kisebb erőkifejtés elég, mint a közönséges zsebpisztoly elsütéséhez és a hátralökés óriási erejét a legtökéletesebb viz és légnyomásos szerkezet, fékezi. Érthető ebből, hogy az ágyú “felépítése” majdnem annyi időbe kerül ,mint a csatahajó jé, melynek páncéltornyába majd elhelyezik. A rengeteg acéltömböt, tömörré sajtolva, újra és újra izzóvörösre hevítve a hatalmas kemencékben, gőzkalapácsokkal vagy hidralikus sajtóval kényszerítik bele lassanként a kívánt formába. Aztán beállítják emelőrudakkal a fúrógépbe, mely egy darabban vékony “lelket” vés ki belőle, ez a cső megfúrása, mely a legnehezebb föladatok egyike. Ha ugyanis a fúró csak egy ezred milliméterre is félrecsuszik a fúrás kezdetén, akkor az egész cső eldobható, mert a fúrás ferde lesz. A fúrás közben óriási hő fejlődik ki úgy, hogy a viz is felforr tőle és ezért hűtés céljából állandóan csurog a szappanos viz a megmunkálás alatt levő részekre. A fúrás bevégezte után, az esztergapadra kerül a hatalmas érctömeg, melyen • több acélvéső dolgozik egyszerre úgy, hogy az ormótlan tömeg szemünk láttára ölti fel a kész ágyúnak ismeretes karcsú alakját. Ha az ágyucső kikészítésével járó hosszadalmas műveleteket mind elvégezték, hátra van a lafettára való szerelés. A lafetták mind bonyolódott és finoman berendezett gépszerkezetek, melyeknek részeit rendesen villamosmotórok gyártják. Az ágyuk zárvázatát mangánbronzból öntik. Az ágyuk lövedéke a “shrapnel” vagy a gránát, az elsőt egy angol ezredes találta fel 1808-ban és róla nevezték is el. A lövedéket olyan gyuj tószerkezettel látta el, melyet pontosan belehet igazítani úgy, hogy a lövedék repülése közben is pályájának bármely pontján szétrobbantható, amikor is a belsejébe öntött apró golyókat záporként zúdítja lefelé az ellenségre. Viszont a gránátnak oly gyujtószerkezete van, mely csakis akkor robbantja fel a lövedéket, ha egész tömegével nekicsapódik a célnak, mely esetben apró darabokra szakad szét és törmelékei, szilánkjai a földről-rézsutosan fölfelé és kö- röskrül repülve árasztják el az ellenséget. Végül vannak az úgynevezett tömör gránátok, vagyis bombák is, ameyek nem robbannak fel, hanem csakis tömegük lecsapásával rombolják szét az akadályt. (Folytatjuk)
