Bérmunkás, 1937. július-december (25. évfolyam, 952-987. szám)
1937-11-20 / 982. szám
HUNGARIAN OFFICIAL ORGAN OF THE INDUSTRIAL WORKERS OF THE WORLD Entered as second-calss matter at the Post Office, at Cleveland, Ohio under the Act of March, 3, 1879 VOL. XXV. ÉVFOLYAM. CLEVELAND, 1937 NOV. 27 NUMBER 983 SZÁM TÖRVÉNYTELENITETTÉK AZ ÜLŐ SZTRÁJKOKAT HATALMAS TILTAKOZÓ SZTRÁJKOK A GUMI AUTOMOBIL IPAROKBAN ÁLLAMI POLITIKUSOK ÉS C.I.O. VEZÉREK LÁZASAN DOLGOZNAK ÉS FENYEGETNEK. — MINDEN ESZKÖZT MEGRAGADNAK, HOGY A SPONTÁN KITÖRT LÁZADÁSOKAT LESZERELJÉK. Az elmúlt hét folyamán, nagy erőfeszítés árán, sikerült leszerelni és lokalizálni, a deroiti Hudson autótelpek munkásainak lázadását, ami által detroitban, ..ahol a C.I.O.-hoz ..tartozó Automobil Munkások Szervezete székel, rendet és csendet teremtettek Mr. Martinék. A helyzet annyira lecsillapodottnak látszott, hogy a papból munkásvezérré avandzsált Autó Unió elnök alantasaira bízhatta a detroiti ügyek intézését és elutazott Chicagóba. Az ottani konferenciát bez-< zeg nem fejezhette be, mert repülőgépen kellett megtennie az utat, hogy az általánossá fejlődő sztrájkot, végleges kirobbanása előtt leszerelhesse. A General Motors Corporati- onhoz tartozó, pontiaci Fisher Body telepen, ülősztrájkba lépett a telep valamennyi munkása. Mint látszik, megunták, a vezérek tárgyallását a korporációval, mely hosszú hónapokra nyullott, de semmi észlelhető eredményt nem hozott a munkásoknak. A viszonyok állandóan romlottak és rosszabbodtak. A társulat vezetősége, több ízben megszegte adott szavát és a harciasabb munkások közül, többet, több ízben elbocsájtott a telepről. Ilyen elbocsájtások, az elmúlt tavasszal vették kezdetüket. A jól szervezett spicli rendszer működésének eredményeképp, rövid megszakításokkal ismétlődtek meg. Minden ilyen csoportos “lerakással”, megnyirbálták a kivívott eredményeket is és felfokozták a termelés menetét, olyan arányra, hogy a munkások a szó szoros értelmében, dőltek ki a munkából. Az Állami Békéltető Bizottság előtt, már font számra fe- küsznek a panaszokról tanúskodó papirosok és a szakadtlan kihalgatásokon kívül, semmi orvoslás a munkások ügyében nem történt. A Pontiaci telepen a munkások megsokallották az igy felgyülemlett sérelmeket, melyet a társulat Superjának kihívó magaviseleté a feszülésig vitt és ülősztrájkba léptek. Arra való tekintettel, hogy az egész automobil iparban, hasonló sérelmek sorozata fordult elő a tavasz óta, általános sztrájk hangulat fejlődött ki: Hinten, lansingben és detroitban is észlelhetően, több helyen hangosan nyilvánitották a sztrájkhoz való csatlakozást. Érthető tehát, hogy Mr. Martin, repülőgépen repült vissza detroitba. Ott azonnal, sürgö- nyileg rendelte be, vasárnap d.e. 10 órára, az Autóipari Unió végrehajtó bizottságának tagjait egy rendkívüli konferenciára és rohant flintre, hogy az ottani feszült hangulatot leszerelje, ami ideiglenesen sikerült is neki. Lansingben, már sztrájkszavazás folyt, az Oldsmobil és a Reo gyártelepeken dolgozó munkások között, akik valamennyien csatlakozni kívántak a sztrájkhoz, hogy igy a kezdődő munkaszezónt használják ki a sérelmeik orvoslására. Mr. Martin és adjutánsai, a tizenkettedik órában érkeztek meg lan- singbe és bár nagyon nehezen ment, de a sztrájkszavazás várható eredményét, aránylag kevés többséggel sikerült elvet- tetniök. Pontiacon, e sorok írásakor még áll a harc. Áll annak dacara, hogy a General Motors vezetősége, semmiféle tárgyalásba addig kezdeni nem akar, a- mig a munkások a gyárban ülnek. Áll annak dacára, hogy az Union tisztviselői, Mr. Martinnal az élen, a sztrájkot törvénytelennek nyilvánitották. A pontiaci munkások sérelmük orvoslását követelik. Követelik, elbocsájtott munkástársaik munkába helyezését, a speed-up alá szállítását és a társulat vezetőjének elbocsáj- tását. Pontiac lett az automobil ipar tűzfészke a General Motors Co. réme. De itt feszegeti a rank and file (össztagság) is legerőteljesebben, az árulásra épült, úgynevezett ipari szervezet burkolatát is. Ha ezt a sztrájkot nem sikerül Mr. Martinnak leszerelni — és mi hisz- szük, hogy most még sikerülni fog — úgy nincsen kizárva, hogy az unió áruló vezérei, repülőgép nélkül is repülni fognak. A goodyear gyárból kivonult 12,000 ülő sztrájkoló. Az akroni gumi ipar összetételénél fogva, szoros kapcsolatban van az automobil iparral. Eltérően, a depresszió alatti és a nyiltmühely rendszerben teremtett viszonyoktól, akron úgyszólván száz száaalékosan szervezett város. A gumi ipár- ban dolgozó munkások, túlnyomó részben, a CIO. szervezetbe tartoznak. Sérelmeik és az elmaradt orvoslás, hasonló a pontiaci munkásokéhoz. Különösen a Goodyear gyárakban, voltak napirenden a lerakások az utóbbi időben. Több mint ezer munkást bocsájtot- tak el az első tömeges lerakásoknál, amit a multhéten, meg 1400-al próbáltak tetézni. Az úgynevezett előjogot, a senioritit, olyként játszotta ki a gyárvezetőség, hogy depart- mentek szerinti elbocsájtáso- kat eszközölt. így megszabadulni vélt olyan harcias és bátor munkásoktól is, akik tiz, vagy több esztendő óta dolgoztak a telepen. Viszont megtarthatott egyes helyeken, ahová előre kieszelt tervezetek és áthelyezésekkel biztosították be, a szolgalelkübb és nyulszivü alázatosabb természetű munkásokat. Az 1400-as tömeges learaká- sokra, ülősztrájkkal válaszoltak a goodyear gyár dolgozói. Már kezdtek átlátni a szitán. Már megértették, hogy mi van ezen lerakásoknak háta megett. A terv megvalósulása esetén már látták, mint vezetik be a hosszabb munkaidőt a redukált üzemekben és a munkaidő emelésével, a gyárak előtt tolongó, munkaalkalmat kereső ezrekkel, mint jönnek az újabb bérlevágások, a kivívott előnyök megnyirbálása és teljes elvesztése. Direkt akcióhoz nyúltak itt is a munkások. Az oly sokszor bevált, ülősztrájk, vagy amint évtizedeken keresztül az IWW. hirdetni és nevezni szokta ezt a harcitaktikát, SZTRÁJK A MUNKÁN. így tettek kísérletet arra, hogy a társulat számítását a tervét keresztül húzzák és megakasszák. Viszont nem azért vezérekre épült szervezet a CIO., hogy a vezérek né szerepeljenek. Szerepeltek bizony. John D. House, a Goodyear munkások uniójának elnöke valamint adjután(Folytatás a 8-ik oldalon) BARON A LOYAL- ISTA BÖRTÖNBEN 'A Socialist Call, new yorkban megjelenő szocialista lap spanyol tudósitóját letartóztatták. Az Amerikai Szocialista párt baloldali csoportjának lapja, mely a Norman Thomas körül csoportosuló Marxi álláspontot képviseli, első oldalán, erőteljes tiltakozó cikkben számol be, Sam Baron ismert szocialista iró letartóztatásáról. Baron cikkei, és riportjai, teljesen összhangban voltak a szélsőséges anarkista s anarkó- szindikalista tudósításokkal, a- melyekben úgy a Negrin kormányt, mint a sztálinista vazallusok a spanyol forradalom ügyének ártó tevékenységeit bélyegezte meg az egész világ előtt. Sam Baron elismerésre méltó szolgálatokat végzett a spanyol forradalomért, a nemzetközi fasizmus ellen, úgy az Egyesült Államokban, mint Loyalista Spanyolországban. Tekintélyes szerepe volt, a Debs batalion megszervezésében, melynek elvégzése után, Ő maga is átment Spanyolországba, ahol Cabalero kormányában és adminisztrációjában, mint tolmács és sok más minőségben végzett nagyszerű szolgálatokat. Baron ismerte a cheka bosz- szuszomját és sejtette, hogy bátor cikkei miatt, megkísérlik őt ártalmatlanná tenni. így legutóbbi párisi tartózkodása al- latt, a francia szocialistákkal úgy állapodott meg, hogy: ha egy bizonyos időben és folytatólagosan róla hirt nem hallanak, milyen titkos utón léphetnek vele összeköttetésbe, ha a cheka lekapcsolta és bebörtönözte. Ennek az elővigyázatosságnak köszönheti Sam Baron, hogy nagyarányú akció indult meg, amerikai elvtársai, valamint a francia szocialisták részéről, a kiszabadítására, Neg- rinék börönéből. Baron letartóztatásával ismét szaporodott eggyel azoknak a száma, kiket ha megpuhitani nem tudtak Negrinék, akkor szemrebbenés nélkül próbálnak eltenni láb alól. OLVASD AZ IndustrialWorkert
