Békésmegyei közlöny, 1937 (64. évfolyam) július-szeptember • 146-222. szám
1937-07-31 / 172. szám
4 SEKESMEGYEI KOZLOHY 1937 julius 31 HÍRADÓ A siaiiszlika eddig tudvelevőleg csak szigorúan objektív adatokat gyűjtött és dolgozott fel. A német birodalmi munkanélküli biztosító és munkaközvetítő intézet legújabb statisztikája azonban érdekes újítást tartalmaz. Az objektív adatok mellé felvették a munkanélküliek olyan jellemzését is, amelyet a hivatal tisztviselői csak szubjektív megítélésük alapján eszközölhettek. Ez a statisztika nemcsak a munkanélküli életkorát, családi körülményeit, a munkanélküliség idejét rögziti meg, hanam arról is beszámol, hogy könnyed, vagy fürge, megbízható, vagy kevésbé megbízható e a munkanélküli. „Kü lönböcő kijelentésekből nyilvánvaló — írja a Frankfurter Zeitung a statisztikai újítást méltató cikkében —, hogy a birodalmi intézet tudatában van az eljőrás újszerűségének, nehézségének, sőt problematikus mivoltának." Williams Hughes liverpooli mérnök négy évig volt ágybanfekvő beteg gerinctörés miatt. Amikor négy év után először ment nagyobb sétára a városban, hirtelen nagy csődületbe kerüli: egy házban tüz ütött ki. Csatlakozott azokhoz az életmentőkhöz, akik pokrócokat feszilettek ki, hogy uz ablakból kiugró lakókat felfogják. Egy testes hölgy ugrott ki a wá sodik emelet egyik ablakából, a pokróc helyett azonban a mérnökre esett, aki mindkét lábát el törte. A hölgyet csak kisebb sérü lések érték. Tanganyika afrikai tartomőr.yban a vadállományt védő hivatal jelentése szerint a forgalom növekedése bámulatos módon az emberek barátjává tette a fenevadakat. A s zengeti síkság körül tanyázó oroszlánokat annyira elkényeztették az arra járó utasok nyalőnkságokkel és egyéb jó falatokkal, hogy az oroszlánok szinte déli hsrangszőnak tekintik a gépkocsik kürtjelzé8ét és engedelme een leülnek, mihelyt fényképezőgépet látnak, mert abban tapasztalataik szerint az inyencfalatok előhírnökét látják. A legtöbb oroszlán a forgalmas utvonalakon anynyira szelid, hogy egészen Közelről le lehet fényképezni, sőt a jelentés szerint a kirándulókat valósággal zaklatják tolakodó barátságukkal a sivatag királyai s nem tágítanak, mig élelmiszeradagjukat meg nem kapják. Uiy látszik ezekből, hogy az orosziónok sem szeretnek dolgozni, henem inkább a „közkonyhákkal" akarják eltertatni magukat. A losangelesi állami fogház vezetősége elhatározta, hogy m'ndennap tiszta fehérneműt adnak a foglyoknak. „A mindennapi fehérnemüváltás — mondja ez in tézkedés indokolása — a rendes élet képét kelti fel a foglyokban." A román közlekedésügyi minisztérium rendelete értelmében csak olyan hajók használhatnak romőn lobogói, amelyeknek személyzete legalább 90 százalékban román állampolgárokból áll. Julius 26-tól auguszt. 7 ig Idényvégi vásír 9 __ Julius 26 tói au?uszt. 7 ig Az összes tropikál-, vászon- és nyáriszövetöltönyök Érát husz százalékkal (20% kel) leszállítottuk Minden darebon látható a régi és a mérsé* eh idényvégi ár is 1 Kulpin Divatház férfi készruhaosztálya — Békéscsaba Hódmezővásárhely is be akar kapcsolódni a Békéscsaba— Debrecen autóbuszjáratba (A B. K. tudósítója jelenti.) Az idén tavasa óta Békéscaaba— Debrecen között közvetlen autóbuszjárat közlekedik. A kényelmes és gyors utazási lehetőség azonnal felkeltette a közönség érdeklődését s este hat órakor nep ról-napra lótni, hogy a hajdúság székvéroBa felől milyen tömeg utas érkezik meg. A MÁVAUT ujilása tehát minden tekintetben bevált, mert az ut eu'óbuszon rövidebb ideig tart, min! vasúton és kevesebbe ia kerül. A sikert még sem egyedül az utaslétszám mutatja, hanem az is, hogy mindenfelől komoly f'rdeklődéa mutatkozik a bekapcsolódási lehetőségek tárgyában. A legintenzívebben Hódmezővá8Őrhely dolgozik azon, hogy az oltani lakosság könnyebben megközelíthesse Debrecent és vidékét. Most ugyanis, ha valaki a békéscsabahódmezővósérhely szegedi vonalról igénybe akarja venni as autóbuszt, már előző este be kel! jönnie Békéscsabára, i!t kell töltenie az éjszakét s igy mér a rövidebb ut az utasnak nem fizetődhet ki. Régebben gondollak arra, mint megírtuk, hogy Békéscsaba-Hódmezővásárhely közölt is induljon meg autóbuszjárat, ezt az elgondolást azonban nem találták eléggé gazdaságosnak, rr.03t tehát ugy tervezik, hogy a Bákéticsaba-Debrecen közötti autóbusz reggel hat óra helyett fél nyolckor fog indulni ősztől kezdve s ez esetben a reggeli szegedi személyvonat utasai is helyet kaphatnak rajta. Hódmezővásárhely nagyon szeretné, ha a terv valósággá érne s a MÁVAUT ban van is hajlandóság erre vonatkozólag, csak az a kérdés, a különböző csatlakozások kérdését meg tudják e oldani ily módon. Sehol sincs annyi visszaélés és hamisítás, mint az ásványolajtermékek körül Megdöbbentő leleplezések a „Vacuum Oil" méregdrága Mobiloil-jéröl (Budapesti szerkesztőségünk jelentése.) Egyik fővárosi napilap sorozatos cikkekben közöl leleplezéseket az amerikai Rockefellerérdekeltség tulajdonéban lévő Vacuum Oil vállalat magyarországi működéséről. Érdekes, sőt meglepő, hogy a Vacuum magyarországi vezetői egyetlen sióval sem válaszoltak a vádakra. nem indítottak sajtópert, sőt még helyreigazító közleményeket eem juttatlak el a leleplező cikkeket közlő budapesti nep'Iep:>khoz. Az országos feltűnést ke'tő cikkek szerint a Vacuum különféle védjegyek alatt olajcikkeket hozott forgalomba, amelveke' igy kivont az Árvizsgáló Bizo tség ellenőrzése alól 8 „mőrkázott" olajakként 50 60 százalékkal drágábban sózta a fogyasztókra. A hangzatos elnevezésekkel azt a látszatot akarja kelteni a Vacuum, mint ha magasabb értékű olajokról lenne seó. Különböző vegy vizsgálatok során azonban kiderült, hogy bár a Vacuum „Mobiloil" nevü olaja kilónként 2 pengő 60 fillérbe kerül, azonos rendeltetésű és minőségű olajok 62 fillértől mex'mum 1 60 pengőig kaphatók és felhasználásuk semmivel sem jár kedvezőtlenebb eredménnyel, mint a Vacuum márkás árujáé. A Vacuum reklámjaiban azt hirdeti, hogy a Mobiloil például a legfinomabb kivitelű, eredeti amerikai olaj. A valóság ezzel szemben az, hogy már nyolc év óta nem Amerikából, hanem Lengyelországból és Romániából hozták be 8 igy az eredeti amerikai származású Mobiloil tői jelentékenyen különböző és egészen olcsó romőn «*6rmazősu olajon hordónként 170 pengőt keres a Vacuum. Eiyik budapesti napilap arról is beazőmolt, hogy Budapest székesfővőros felismerte a vegyelemzések sorőn a szemfényvesztést és megtiltotta a főváros üzemeinek a Vacuum kenőolajai, köztük elsősorban a Mobiloil használatát, mert ezek a védjaayzések csak a fogyasztók olajszükségletének indokolatlan megdrágításét célozzák. A pesti lapok ő'Iitása szerint nemcsak az autóstársadalom szenvedett súlyos károkat bizalma é« hiszékenysége folytán, hanem a me^őgazdasáe fisét rá a legjobban a Vacuum üzletpolilikői^ra, hiszen különösen a traktortulajdonos gazdák és uradalmak nincsen tisztában azzal, hogy a Vacuum őltal mőrkázott őrük helyett a sokkal olcsóbb másféle olajak is ugy»*v azt a szo'sálatot teszik. Az Országos Mezőgazdasági Kamara felfigyelt már ezekre a súlyos jelenségekre és a legutóbbi évi jelentésében mint keserű gazdasérelmat állapítja meg, hogy ^evetlen üzemanyagban sem fordult elő annyi visszaélés és hamisitős, mint az ásványolajtermékekben és ezek között különösen a kenőolajokban. Remélhető, hogy az illetékes hatóságok kérlelhetetlen szigorral indítják meg a vizsgálatot és ha a fővárosi lapok leleplező cikkei valónak bizonyulnak, usry könyörtelen erővel jár el e balkáni izü üzletpolitika elkövetői ellen. „Magyarországnak már rég meg kellett volna adni a fegyverkezési egyenjogúságot" Llewelyn Johnes dr. volt angol képviselő a molti Rotary Klubban nagy érdeklődéssel kisért előadást tartott Magyarországról. A magyar nép és állam érdeklődését — fejtegette — főként az egyenjogúság kérdése köti le. Á közös megállapodások a békeszerződések utján a legszigorúbban korlátozták a legyőzöttek haderejét és fegyverkezéséi annak hangsúlyozásával, hogy ez az intézkedés a fegyverkezések általános korlátozásának és csökkentésének bevezetése. Sajnos az összes európai államok, jóformán az egyetlen Magyarország kivételével, nem tartották be e megállapodásokat. Magyarországnak már rég meg kellett volna adni a teljes fegyverkezési egyenjogúságot. b&rhol, otthon i ez az Eterna autó Higiénikus, könnyű, szénsavdus! Tökéletes biztonság, uj könnyűfém kiviteli Kényelmes részletfizetésre is kapható az egyedárusitó Réthy lllatszertárban, Békéscsaba, Főtér