Békésmegyei közlöny, 1925 (52. évfolyam) április-június • 74-144. szám

1925-06-20 / 137. szám

EGYES §ZAM ASSA kokoisa Békéscsaba, 1925 junius 20 Szombat 52-ik évfolyam, 137-ik szám Politikai napilap Előfizetési dijak : Helyben és vidékre postán küldve : negyedévre 75.000 korona. Egy hónapra 25000 korona. Példányonként 1000 korona. Fóssstkesztó ; Dr. Gyöngyösi Jánou. F«l«16i HwrkMstói P .-Horváth Ra»S. Telafonssám : 7 Szerkesztőség és kiadóhivatal: Békéscsabái! •. ker. Ferenci József-tér 20. is. — Htedctte díjszabás szerint. A föld válsága Nehéz megállapítani, vájjon mi­lyen eredményt hoz az országra a föld idei termése. Ha lesz tűr­hető búzatermés, nem perzselő­dik-e le a gyep, lesz-e széna az állatok eltartására, terem-e majd kukorica, mely majdnem olyan fontos, mint a búzatermés. Egy vagy két hónap leforgása alatt megkapjuk rá a választ. Ezek a kérdések azonban a mezőgazda­ságnak állandóbb problémája, mely nem egy esztendő eredmé­nyétől függ. A hóboru alatt és a háború után következő változások a mezőgazdaságot válság elé ál­lították. Különösen az utóbbi hó­napok élezték ki ezt a kérdést. A mezőgazdaságnak sürgős szük­sége van hitelre. Nem olyanra, amelyik egy vagy két hónapra váltóval elintézhető, hanem be­fektetési kölcsönre, mely a leron­gyolódott mezőgazdaságot teljesen talpraállitja. Ilyen kölcsön ügyében tárgyaltak külföldön a kormány megbízottai. Ha ezt a kölcsönt megkapjuk, ugy megvan a lehe­tősége annak, hogy a pénzzel orvo­solhatjuk a mezőgazdaság bajait. A pénz kézhezvételének, a köl­csön kiutalásának előfeltétele az, hogy a hitelezők a pénzük felől biztosítva legyenek. A külföld' pe­dig csak akkor ad pénzt, ha nem kell tartani attól, hogy pénzvesz­tes lesz, hogy a földreform követ­keztében egyik vagy másik birto­kot, melyre kölcsönt adtak, majd igénybeveszi az állam és felosztja az igénylők között. Azt, hogy mit jelent az igénybevétel, bizonyára sokan a saját kárukon tanulták meg, de még inkább tudja az óva­tos hitelező. Nincs ugyanis kedve manap senkinek sem arra, hogy évente 70 — 80 kilogram búzát kap­jon, mig a vételárat egy bizony­tplan időben, esetleg tiz év múlva határozzák meg vagy kapja meg a tulajdonos vagy a hitelező. Tudják jól, hogy a kölcsön meg­könnyítése érdekében rendelet je­lent meg, mely könnyítéseket tar­talmaz a földreform és az igény­bevétellel szemben. Ez azonban nem elegendő. Ha csakugyan azt akarják, hogy a rendes mederbe terelődjenek a dolgok, ugy egész munkát kell végezni. Tessék végre likvidálni az egész földbirtokre­formot. Tessék véglegesen lebo­nyolítani és befejezni ezt a kér­dést. Szabadítsák végre fel a föld szabadforgalmát. Az eddigi ered­mények már megmutatták, milyen kevés sikert hozott az egész re­form. Nagyobb siker még kevésbé várható. A felszabadult földforga­lom azonban uj életet hoz az egész közgazdasági életbe. A kormány egyébként maga is ismeri a földreform következmé­nyeit, mint ahogy ezt egyik cikké­ben Schandl államtitkár leszögezi. Románia példája mutatja, hogy hová vezetett az a földbirtokreform, mely a tulajdon szentségét nem valami túlságosan respektálja. Maga az államtitkár állapítja meg, hogy a román mezőgazdaság éve­ken keresztül nem fog tudni kül­földre szállitani, mert a reform következtében teljesen megállott a termelés. Ha azonban mégis szüksége volna a kormánynézete szerint segítségre a földnélküli osztálynak, ugy adják meg ezt a segítséget más formában. Hozza­nak annyi rendelet és novella után egy legújabbat, mellyel ne örökáron, de hosszabb bérlet for­májában adják ki a rászorultak­nak a földet. A földbirtokosok há­romnegyed része ez esetben haj­landó lenne a feles vagy haszon­bérlőnek még anyagi segítséget is nyújtani ahhoz, hogy a bérbeka­pott földet megművelhesse. Tessék átalakítani ilyen bérletekké azo­kat a földeket is, mellyel az uj földtulajdonos nem bir, mert nincs meg hozzá a forgótőkéje és be­fektetése. Igy jól jár a földnélküli, t 'ól jár a földbirtokos és még job­)an az állam, amelynek nemhogy támogatni nem kell az ilyen kis­embert, de nyer vele uj adóalanyt, aki már az első esztendőben fi­zetni tudja a közterheket. Amundsen visszatért a Spitzbergákra Berlin, junius 19. Amundsen északsarki repülőutjáról a reggeli lapok ugy értesülnek, hogy a két repülőgépet északi sarki utjuk közben a kedvezőtlen szelek nyu­gati irányban tetemesen eltérítették. Május 22-én hajnali 1 órakor kénytelenek voltak, minthogy a benzinkészlet felét már elhasz­nálták, egy jégrepedés felett kény­szerleszállást végrehajtani. Mind­két repülőgépet a leszállás után azonnal jégtömegek zártak körül. A kutatók megállapították, hogy az északi szélesség 87 fokán és 47 percén és a nyugati szélesség 10 fokón_ és 20 percén vannak. Május 25-én és a következő na­pokon minden energiájukat arra irányították, hogy újból fel tud­janak szállni. Az egyik gépnek végre a legnagyobb nehézségek órán sikerült startolni. Jóllehet a repülőgép tetemes sérüléseket szen­vedett, mégis ki tudott szaba­dulni a jégtömegekből, azonban újból le kellett szállnia. Junius 15-én az expedíciónak sikerült jelentékenyen megkönnyített meg­terheléssel újból felszállnia. Úgy­szólván az egész felszerelést ki kellett dobni a gépből. Csupán csak igen kevés benzint tartottak meg. Az expedíció a rendkívül erős köd ellenére mintegy 9 órás ut után elérte az északi fokot. Amundsen itt érintkezésbe lépett egy arra hajózó norvég vitorlás­sal. A heves viharok arra kény­szeritették az expedíciót, hogy a Franklin-sziget nyugati részén vé­deltnet keressenek. Minthogy a vihar a következő napon sem veszteit erejéből, az expedíció több tagja a norvégekkel Kingbay­ba utazott a további benzinkészlet beszerzésére. Az expedíció éjjel 1 órakor érkezett Kingbayba. A re­pülés egész folyamán nem sike­rült szárazföldet megpillantani. Amundsen valószínűtlennek tartja, hogy a Jeges-tenger európai ré­szén egyáltalában van száraz­föld. Augusztusban kezdik épiteni a postapalotát A palota építője ma helyszíni szemlét tartott — Némi eltolódások lesznek az építési tervlen — Csatornázni kell az Apponyi-uccát {A Közlöny eredeti tudósítása.) A város közönsége, de különösen a postát leginkább igénybevevő kereskedővilág bizonyára örömmel és megnyugvással veszi tudomá­sul, hogy a mai napon ismét tör­tént egy jelentős lépés a békés­csabai postapalota megvalósulása felé. Szerdán reggel Békéscsabára érkezett Kármán Aladár budapesti műépítész, akit a postakincstár a postapalota megtervezésével bízott meg s miután a város vezetősé­gével, mint telektulajdonossal és a mérnöki hivatallal tárgyalásokat folytatott az épület felépítésére vo­natkozóan, megszemlélte a posta­palota telkét. Kármán építész fő­leg azért utazott le személyesen, hogy a telek fekvését tanulmá­nyozza és ellenőrizze azt, hogy az általa elkészített épülettervek alapján azon a helyen meg lehet-e valósítani egy olyan jelentékeny középületet. Alkalmunk volt a budapesti műépítészt felkeresni és vele az építkezésről beszélgetést folytatni. Kármán Aladár műépítész el­mondotta, hogy az épületterven az a sok kéz, amelyen a terv el­készülte óta keresztülment, sok­féle változtatást végzett. Ezek kö­zül a legszembetűnőbb az, hogy a postapalota első emeletén — ott, ahol a postafőnök lakása lesz — még egy tisztviselői lakást fog­nak épiteni. Ezt nem a főnöki la­kás terjedelmének rovására épitik meg, hanem az egyes hivatalos helyiségek terjedelmét szűkítik meg és az igy kapott teret használják fel lakásépítésre. A posta ugy gon­dolja, hogy a forgalom egyelőre a kisebb helyiségekben is lebo­nyolítható lesz, abban az esetben pedig, ha túlságosan felszaporod­nék, a lakást egyszerűen megszün­tetik és helyiségeit a hivatalos, termekhez csatolják. A műépítész ezenkívül a palota fűtésének, csatornázásának és víz­vezetékének kérdését is meg akarta oldani. A központi fűtés a palota pin­céjében nyer majd elhelyezést, olyképen, hogy a kazánház mé­lyen a föld színe alá kerül majd. Az eddigi terv a kazánházat 2 méter mélységben akarta elhe­lyezni, Kármán műépítész azon­ban ezt nem tartja megfelelőnek, mert szerinte 3 méternyi mélységbe kell levinni azt. Ebben a mélyben kell majd megépíteni a kazánház­nak azt a vasbetonteknőjét, vagyis alépítményét, amely a drága gépi berendezéseket hivatott megvé­deni a talajvizek ellen, amelyek ilyen mélységben már bőségesen jelentkeznek. A csatornázás kérdése már jó­val súlyosabb és bonyolódottabb ennél. Az uj terv szerint ugyanis a postapalota szennyvizeit az Élő­vízcsatornába kell kivezetni, ter­mészetesen szabályszerűen át­szűrtén és megtisztitottan. Ezt a csatornát az épületből az ucca utteste alá vezetnék, kétoldalt s egyúttal összekapcsolnák az egy­idejűen létesítendő csatornázással, amely az Apponyi-ucca házainak szennyvizeit vezetné k« a főcsőbe. Vagyis eszerint az Apponyi-uccát teljesen csatornáznák, rendes és modern földalatti csatornázással. Ugyanakkor felmerült az a terv is, hogy a sok szennyvizet termelő Fiume-szállót is összekötnék a csa­tornahálózattal, olymódon, hogy kivezető csöve a Szent István-tér utteste alatt a főcsőbe torkollnék. Ez a megoldás, — ha csak terv formájában is — bizonyára élénk örömet fog kelteni az Irányi- és Munkácsy-ucca lakosai között, hi­szen a Fiume-szólló szennyvizé­nek rendes csatorna utján való eltávolítása esetén a környék vég­leg megszabadulna mai, folyton bűzlő árkától. Az Apponyi-ucca csatornázásá­hoz azonban az szükséges, hogy az érdekelt háztulajdonosok a költ­ségekhez hozzájáruljanak. Ebből a célból a város rövidesen érint­kezést keres a házigazdákkal a hozzájárulási összeg nagyságának megállapítása miatt. Ha ez az ak­ció a háztulajdonosok ellenkezése miatt meghiusul, a posta és a vá­ros a maguk terhére lesznek kény­telenek megépíteni a csatornát. Végezetül kijelentette még a műépítész, hogy a postapalotára pár napon belül kiírják a pályá­zatot, amely rövid lejáratú lesz. Ennek lezajlása után az építkezés azonnal megindulhat. Tehát julius hó végén, de augusztus hónap­ban egész bizonyosan megkezdik az építkezést, amelyet majd olyan iramban folytatnak, hogy a palota még az idén tető alá kerülhessen. Zürichben a magyar korondü 72.50-el jegyezték.

Next

/
Oldalképek
Tartalom