Békésmegyei közlöny, 1924 (51. évfolyam) július-szeptember • 137-212. szám

1924-07-31 / 163. szám

2 békégffieotsl k0e1öni Békéscsaba, 1924 julius 31 vetkeznek. Az 1. győztese a 2. ellen. A mult évi bajnok 3. a 4. győztesével, ezen mérkőzés győztese pedig az 5. selejtező győztesével kerül össze. Az igy kikerülő két győztes csapat vesz részt a vasárnapi döntőben. Utána még egy meglepetésként készülő attrakcióban lesz része a közönségségnek. Az olimpiászon kitűnően szerepelt, az angolok, csehek ellen győztes és egy diadalmas külföldi túráról most hazatért vizipoló csapatunk egy budapesti kombinált csapattal szemben mutatja be kivételes képességeit. A sportbéli rész méltatásával nem győznénk eléggé foglalkozni, azt a résztvevők maguk garantálják. A közönség elhelyezése még a mult évit is fölülmúló sikerrel lesz megoldva. Az úszómedence körül épitett emeletes tribünök sok ezer ülőhelye rendben várja a nagy közönséget. Mindamellett ajánlatos a számozott jegyekről előre gondoskodni, mert a mult évben is megtörtént az, hogy a versenyek napján nem lehetett jegyet kapni. A Csabai Atlétikai Klub nemcsak a MUSz-nak és vele az általános sportnak tett szolgálatot a rendezés elvállalásával, de hálára kötelezik azokat is, akik megnézhetik a pompás attrakciókat. A legfőbb érdem ebben a verseny spiritus rectoráé: Gruda Jenő és hűséges segítőtársaié Áchim Károlyé és Szedoglavits Alajosé, kik aranybetükkel irták be nevüket már eddigi munkájukkal is az országos sportélet történetébe. Kívánatos volna, ha szombat délután 3 órától kezdve bezárnának az összes békéscsabai üzletek, akik eleget téve a Magyar Uszó Szövetség ezirányu kérésének, ünnepé avatnák a szombat délutánt. Tudjuk, hogy kereskedőink és iparosaink ezt a kérést szívesen teljesitik és a Kereskedelmi Csarnok megteszi a lépéseket a zárvatartás érdekében. Vasutaskirándulás Okigyósra Gazdag ntüsoru kabarédélután is less A békéscsabai MAV Olvasókör és a MÁV Zene- és Dalegylet 1924. évi augusztus hó 3-án a 10. honvédgyalogezred zenekarónak közreinüködésével az ókigyósi Dajka-kertbe nagy kirándulást rendez. Indulás a MÁV vonattal 7.30 órakor. Indulás vissza este 20.40 órakor. Délutáni műsor: 1. „Egyveleg". A 10. honvédgyalogezred zenekara. 2. „Jelige". Három eredeti magyar dal. (Hopper Rezső) MÁV Dalegylet. 3. „Első csók". Monológ. Előadja Botyánszki Manci. 4. „Cigány a biró előtt". Vig trialóg. Előadják : Biró Lévay Zoltán Szúnyog, szolga Nagy András Kácsa, cigány Süli Béla 5. „Dunántuli nóták" (Lányi Ernőtől). MÁV Dalegylet. * V6. Ródlizás. Monológ. Kocziha Bözsike. 7- „Fox-trott a tanyán". Tanyai vígjáték. Előadják : Kalazanti Görcsök Illés Komlódi Sándor Ágnes, a felesége Botyánszki Bözsike Szilárd Tódor, tanyai utazó Süli Béla Borcsa, szolgáló Rácz Margit Matadeusz István, béres Szegedi Lajos seny, virslievés, fazéktörés, kefejáték, dongójáték, stb. bohózatos jelenetekből áll a műsor. Utána tánc. Belépődíj nincs. Tetszés szerinti adományokat köszönettel fogad a két egyesület. 8. „Románc". Férfi négyes. MÁV Dalegylet. 9. „Odabent anagykorcsmában". Konferál: Migend Dezső. Ezenkívül: karrikatura és monogrammrajzolás, lepényevés, világposta, szerpentin- és konfetticsata, szépségverseny, tojásverTI Békésmegyei Közlöny szenzációs cikksorozata a krajovai fogságról és a foglyok kiszabadulásáról Most öt éve Békéscsaba, Békés és Mezőberény lakosságát ez a a kérdés foglalkoztatta legélénkebben : mit csinálnak a mi fiaink Krajovában ? Mikor üt a szabadulás órája, mikor látjuk őket újra magunk között ? 93 csabai és mintegy 40 békési és mezőberényi hadviselt tényleges, tartalékos és népfölkelő tisztet és altisztet hurcoltak a minden ellenállás nélkül bevonuló, megszálló román csapatok előbb Brassóba, majd Krajovába fogságba. Maga a „fogságba jutás" módja, annak szcenirozása, a „fogolytranszport" teátrális beállításának okai egyik legérdekesebb és jelentős dokumentuma annak, hogy a megszálló román hadsereg világgá kürtölt diadalmi sorozata milyen győzelmeken alapult. A fiaink kiszabadításáért elindult, kitartásában megható, de a román hitegetések és korrupció bércei között tragikomikus viszontagságokon átvergődő mentőexpedició története fájó és mulattató részletekben gazdcg históriai hagyaték a későbbi utódok számára. Mindennek hiteles történetét adja a foglyok brassói és krajovai életének színes megelevenitésével a Békésmegyei Közlönynek az a szenzációsan érdekes cikksorozata, amelynek közlését lapunk vasárnapi számában kezdjük meg. \ Háborúság a MA Vés a vasúti vendéglős között Szesztilalom a csabai vasúti állomáson -- Érdekes per egy bérleti szerződés körül (A Közlöny eredeti tudósítása.) A csabai pályaudvar éttermének vendégeit tegnap kellemetlen meglepetés érte. A sörözők és fröccsösök, a tikkasztó utazós vagy a jóizü vacsora után szomjúságukat oltani akaró vendégek azt a különös választ kapták, hogy sem sört, sem bort nem adhatnak. — Dehát miért nem ? — kérdezték mindenfelől. — Ki látott még vendéglőt ital nélkül ? — Szesztilalom van — mondotta az egyik pincér rejtélyesen. Sok átutazó vendég már-már arra gondolt, hogy képviselőválasztás van Csabán. Mig végre kitűnt, hogy a vasúti vendéglősnek, Pataki Ferencnek italmérési engedélyét a pénzügyigazgatóság megvonta s ezért kellett tegnap a restiben szódavíz, limonádé és málnaszörp mellett agyonütni az időt. A szelíd polgári humor már nevet is adott az alkoholmentes italoknak:' — Kérek "egy vasutas fröccsöt — mondják s a pincér a vendég elé tesz egy pohár málnaszörpöt. Nem mindennapi eset, hogy egy európai viszonylatban is jelentős forgalmú vasúti gócpont és határváros pályaudvarának utasait szomjazni hagyják. A nagyon érdekes hátterű ügy előzményei a következők : Más a pályázat és más a szerződés A MÁV igazgatósága 1921. tavaszén pályázatot hirdetett a csabai pályaudvari étterem bérletére. A bérletet Pataki Ferenc és Panácz János csabai vendéglősök kapták meg a pályázati feltételek értelmében öt évre. 1921. április elsején el is foglalták a bérletet s minthogy a vasúti étterem igen elhanyagolt állapotban volt, azon olyan mérvű tatarozást és átalakítást végeztek, amely a mai értékben mintegy 300 millió kiadásnak felelt meg. Öt éves szerződés birtokában a bérlők gyümölcsözőnek vélték ezt a befektetést. Néhány hónap múlva Pataki Ferencet behivatták a főnöki irodába s ott aláíratták vele a bérleti szerződést. A szerződést Pataki előtt nem olvasták fel és azt abban a hiszemben irta alá, hogy az természetszerűen megegyezik a pályázatban közölt feltételekkel. Innen eredt azután a háborúság. Pataki Ferenc, akitől időközben társa, Panácz János megvált, nyugodtan folytatta mesterségét, amikor egyszerre ez év májusában levelet kapott a MÁV igazgatóságától, amelyben az államvasút a bérletet julius 15-re felmondja, mégpedig ridegen, minden indokolás nélkül. A vendéglős nem akart hinni a szemeinek, hiszen ő 1926. március hó 31-ig kapta meg DEL-KA cipők nyári i & á s a idénykiárus Női szürke, barna és fekete antilop köröm és regatta cipők párja 260 ezer K Női fehér, szürke, barna vászon pántos, köröm és regatta cipők párja 120 ezer K Mindenki saját érdekében tekintse meg Péterfi Cipőáruházában a bérletet, azonban a felmondólevél az általa aláirt szerződés egy pontjára hivatkozott. Pataki a szerződést jóhiszemüleg el sem olvasta, arról másodpéldányt nem kapott, igy hát most már azt sem tudta, tulajdonképen mit irt alá. Ügyvédhez szaladt és ügyvédje, dr. Vértes Andor az állomásfőnöktől kérte, hogy a szerződésbe beletekinthessen. A főnök azonban ezt a szolgálati szabályzatra való hivatkozással megtagadta. Minthogy Pataki a váratlanul jött felmondást nem fogadta el, a vasút akcióba lépett, hogy a vendéglőst a bérletből kitegye. Pataki beadványa szerint először a polgármesteri hivatalnál jártak el,, hogy iparengedélyét bevonják, itt azonban jogszerű visszautasításra találtak. Majd erőszakkai fenyegetőztek, amely azonban nem ijesztette meg a vendéglőst. Azután a csabai államrendőrség vezetőjét kérték, lakoltassa ki Patakit, az azonban a rendes polgári bírósághoz utasította őket. Egyidejűleg a pénzügy igazgatóság nál a vendéglős italmérési engedélyének bevonását kérték azzal, hogy Pataki bérlete megszűnt. Pataki azonban személyesen világosította fel a pénzügyigazgatóságot a valódi tényállásról, mire az italmérést bevonó rendeletet hatálytalanították. Végre a bíróság A vasút végre is kénytelen volt a bírói útra térni. A csabai királyi járásbíróságnál pert indított Pataki ellen a felmondás hatályosságának kimondása végett. Itt a bíróság előtt került elő a Pataki által aláirt szerződés, amelyben tényleg van egy pont, hogy a vasút 30 napra minden időben felmondhat. De világos, hogy ha a vendéglős ezt tudta vagy olvasta volna, nem csinált volna 300 milliós beruházást. A pályázati hirdetményben ez a nagyon fontos feltétel nem volt benne. A járásbíróság nem adott helyet a vasút kérelmének, hanem a felmondást ez év szeptember l-re állapította meg hatályosnak. A vendéglős természetesen ragaszkodik az eredeti szerződéshez s ezért ezt a határozatot is megfelebbezte. Ugyanakkor, amikor a bérletügyben még egyáltalán nincs jogerős itélet, a vasútnak jó összeköttetéseinél fogva sikerült kijárni a pénzügyminisztériumban, hogy a pénzügyigazgatóság álláspontjával ellentétesen a vasúti vendéglős italmérési engedélyét egyszerre bevonták. Ezért nem ihat sört vagy bort a vendég a csabai állomáson s ezért kell szégyenkezni a csabai pályaudvar vendéglősének az átutazó idegenek, sőt városunk forgalmát tekintve az átutazó külföldiek előtt. A vasút ugyanis most kutya*szoritóba került. A csabai pálya-udvari vendéglőt közben ugyanis már bérbeadta a mezőtúri vasúti vendéglősnek, aki vaggonokba bútorozva várja, hogy a bérletbe beköltözhessék. A kártérítéstől való félelmében a vasút már azon gondolkozik, hogy a második osztályú várótermet söntésnek alakítja át s ott ad helyet az uj bérlőnek. Igy folyik most a háborúság a vasút és szerződéses vendéglőse között. Hogy a harcnak ki issza meg a levét, Pataki-e, vagy — Kelety Dénes, az egyelőre a jövő titka, de hogy a csabai resti vendégei szomjan maradnak, az tegnap óta szomorú valóság.