Békés, 1934. (66. évfolyam, 1-101. szám)
1934-10-11 / 80. szám
LXVI. évfolyam §0. szám. Csütörtök Gyula, 1934 október 11 Előfizetési árak : Negyedévre : Helyben . . 1 P 60 .fill. Vidékre . 3 P 20 fül. Hirdetési dij előre fizetendő. BÉKÉS POLITIKAI, TÁRSADALMI ÉS KÖZGAZDÁSZAT! LAP Szerkesztőség, kiadóhivatal Gyulán, Városház-utca 7. sz. Dobay János könyvkereskedése, hova a lap szellemi részét illető közlemények hirdetések és nyiltterek inté- zendök. — Kéziratok nem adatnak vissza. Egyes szám ára 10 fillér. Felelős szerkesztő : ItOBAY FERENC. Elkészültek a Körösök hajózhatóvá tételének tervei Egyetlen zsilip megépítésével Békésig jöhetnének fel a hajók. (A »Békés« munkatársától.) A Körö- j sok hajózhatóvá tételének nagyjelentőségű problémájával a földművelésügyi minisztérium s az általa létesített külön tervező iroda állandóan foglalkozik s a hajózhatóvá tételnek már több tervét is elkészítettek. Legmegfelelőbbnek három megoldás mutatkozik s ezek között is az, amely egy Békésszentandrás fölött építendő hatalmas zsilippel kívánja megoldani a vizszint-emelést. A duzzasztó megépítésével a torkolattól Békésig lehetne hajózhatóvá tenni a Köröst, aminek gazdasági kihatását, az olcsó vizi-szállitás és az öntözés előnyeit tekintve, szinte ki sem lehet számítani. A grandiózus terv megvalósítása előtt azonban hatalmas, de nem legyőzhetetlen akadály áll: a szükséges anyagiak hiánya. (A „Békés“ munkatársától.) Békésvármegye közigazgatási bizottsága folyó hó 8-án, Fáij István dr. főispán elnöklésével ülést tartott. Napirend előtt Belies ey Géza gazd. főtanácsos szólalt fel s javasolta, hogy Bethlen István grófot 60-ik születésnapja alkalmával & bizottság táviratilag üdvözölje. Indítványát a bizottság nagy lelkesedéssel tette magáévá. A következőkben Fáy István főispán bejelentette, hogy a faiskolák ügyében eljárt az illetékes minisztériumban, ahol közölték vele, hogy a rendelet végrehajtását addig, amig a faiskolák felülvizsgálása meg nem történik, felfüggesztik. Az alispáni jelentés után Berlhóihy Károly a közlekedés mizériáit tette szóvá, kifogásolván, hogy Orosházáról Gyulára, a megyeszékhelyre jövet, de más irányba való utazásnál is, legalább egy órahosszat kell várakozni Békéscsabán. Harsányt Pál szintén a közlekedés hiányosságait tette szóvá, felpanaszolván, hogy a Mavart a debreczeni járatot anélkül, hogy azt előzőleg publikálta volna, egyszerűen beszüntette, azon indokolással, hogy kevés az utas. Sebök Elek dr. helyesli a .faiskolák ügyének rendezését, de felhívja a figyelmet arra, hogy az uj gyiií A hatalmas duzzasztómű megépítése ugyanis nem kevesebb, mint 5 millió pengőbe kerül, amely összeg egyelőre sem a terv megvalósítására alakult társaságnak, sem a földmi- velésügyi tárcának nem áll rendelkezésére. A terv és gondolat lelkes harcosai azonban, élükön vitéz Márky Barna dr. alispánnal, minden energiájukkal azon fáradoznak, hogy ennek az egész nemzetgazdaságra kiható tervnek megvalósítása elől elhárítsák az akadályokat. Remélik, hogy a kormányzat, felismerve a vizszint-emelés óriási jelentőségét, módját találja annak, hogy segédkezet nyújtson anyagi tekintetben is a terv megvalósításához és pedig a transzfer-pénzek felhasználásával. A terv előhaladását a vármegye lakossága a legélénkebb figyelemmel kiséri s áldozatkész megértéssel támogatja. mölcsfák ültetésénél arra is gondoljanak, hogy olyan szilvafákat honosítsanak meg, amelyek aszalásra alkalmas nagyszemii gyümölcsöt teremnek. A következőkben felhívta a közigazgatási bizottság figyelmét arra, hogy a falvakat a biztosítási ügynökök valósággal megrohanták s erőszakos fellépésükkel a gazdákat szinte rákényszerítik a biztosításokra, amiből aztán, mivel a gazdák nem tudják a dijakat fizetni, a perek egész lavinája indul. Nem egy esetben még megtévesztésnek is ki vannak téve a gazdák, úgyhogy például Békésen a főszolgabíró kénytelen volt 7 ügynököt kizsuppoltatni. A felszólalásokra Márky Barna dr. alispán válaszolt. Örömmel üdvözli Berthóthy Károly javaslatát arra vonatkozólag, hogy a vármegye a menetrendek összeállítása előtt mindig kérje le a közlekedési tervezetet. A panaszok alapján egyébként Fáy István főispán már most legutóbb is eljárt illetékes helyen, mivel azonban az észrevételek kissé megkésve érkeztek be hozzá, a menetrenden már nem lehetett változtatni, mert már ki volt nyomva. A Mavart járatokkal kapcsolatosan megjegyezte, hogy a vállalat nem rek- lamirozza megfelelően, ha egy-egy uj járatot Megjelenik csütörtökön és vasárnap. indít, aminek következtében természetesen kevés az utasa. Bár jobb szeretné, ha a Sárrét az autóbusz járatok révén nem Debre- czenbe gravitálna, a kedvezőbb közlekedés érdekében mégis tárgyalást fog folytatni. A szilvatermeléssel és az aszalással kapcsolatosan megjegyzi, hogy ez a kérdés a várm gye érdeklődésének középpontjában áll s a megye vezetősége mindent elkövet, hogy a termelés és értékesítés kérdése a legmegfelelőbben legyen megoldva. Hogy mennyire érdemes törődni ezzel a problémával, mi sem mutatja jobban, mint az, hogy a legutóbbi mezőgazdasági kiállításon a dobozi uradalom által termelt és a vármegye által épített mintaaszalóban aszalt szilva kilogrammjáért négy pengőt adtak s valósággal szétkapkodták. Ilyen eredményt azonban csak magfelelő fajtájú, nagyszemü szilvával lehet elérni. Az uj gyümölcsfaültetéseknél a vármegye mindezekre figyelemmel lesz. A biztosítási ügynökök inváziójáról tudomása van, de segíteni a helyzeten rendkívül nehéz, mert az ügynökök szabad ténykedését a törvény megengedi, éppen ezért a főszolgabíró kiutasító végzését is kénytelen lesz hatálytalanítani. Sebők Elek dr. erre javasolja, hogy a bizottság írjon fel a kormányhoz és kérje, hogy a kérdést rendeleti utón rendezzék s csak az a biztosítási egyesség legyen érvényes, amely az elöljáróság előtt köttetett. Fáy István főispán bejelentette, hogy a kereskedelmi érdekeltségeket még augusztusban felszólította, hogy a közlekedés hiányaira vonatkozó megjegyzéseiket közöljék, azonban csak valamikor szeptember végén érkezett be a kért észrevétel, akkor, amikor a menetrenden már változtatni nem lehetett. A vármegye vezetősége a közlekedés kérdését állandóan szem előtt fogja tartani s a vármegye lakosságának érdekében a szükséges lépéseket mindig meg fogja tenni. Az elhangzott javaslatok alapján végül elhatározta a közigazgatási bizottság, hogy a menetrend összeállítását megelőző tárgyalások ügyében illetékes helyre, továbbá a biztosítási egyezségeknek a községi elöljáróságok előtt való megkötése ügyében felír a kormányhoz. Az alispáni jelentéssel kapcsolatos felszólalások ezzel véget értek. Az ülés többi részéről lapunk más helyén adunk beszámolót. Felfüggesztik egyelőre a községi faiskolák kiirtására vonatkozó miniszteri rendelet végrehajtását. Járási faiskolákat létesiteaek. — A közlekedés mizériái. A közigazgatási bizottság ülése. Kegyeleti staféta. A gyulai Községi Polgári Fiúiskola „Gyula“ sportköre október 6 án a hősök emlékére kegyeleti stafétát rendezett a városon keresztü'. A kegyeleti stafétában 13 váltással 194 tanuló vett részt. Az utolsó váltottak 12 csokrot és egy koszorút helyeztek el a Szentháromság tetpetőben levő hősi sirokra. A kegyeleti staféta a magyar Hiszekegy eléneklésével végződött.
