Békés, 1928. (60. évfolyam, 1-103. szám)
1928-07-18 / 57. szám
LX. évfolyam 57. mm Szerda Gyula, 1928. Julius 18 Előfizetési árak: Negyedévre: Helyben. . . 1 P 60 fill. Vidékre . . . 3 P 20 fill. Hirdetési díj előre fizetendő. POLITIKAI, TAtt&AMLMI ÉS KÖZGAZDÁSZAT! HETILAP. Szerkesztőség, kiadóhivatal Gyulán, Templom tér 7. sz. Dobay János könyvkereskedése, hova a lap szellemi részét illető közlemények, hirdetések és nyiltterek inté- zendők, — Kéziratok nem .adatnak vissza. Egyes szám ára 10 fillér Felelős szerkesztő: DOBAY FERENC Megjelenik szerdán és szombaton A „Békés“ a világsajtóban. A kisiparos is azok közé tartozik, aki áldozata a háború és forradalmak okozta gazdasági leromlásnak. Segítség nélkül tengődik s az emésztő gondok között még az a rettenetes tudat is sorvasztja, hogy nem látja biztosítva öregsége idejére az emberhez méltó megélhetését. Fut, rohan a néhány garast nyújtó munka után is és csak akkor eszmél fel, ha a munkája elvégzése után a pénz „elosztására“ kerül a sor. Az adó, a hitelbe vásárolt nyersanyag, a váltó, meg a jó ég tudja, hogy még milyen egyéb sürgős kiadások nehezednek rá! Neki alig marad valami a könny s a bánaton kívül. Olyan neves kisiparosok, akik azelőtt segédekkel dolgoztak, verejtékes munka árán esetleg kis ingatlant is szereztek, ma nyomorognak — segéd nélkül — küzködnek, hogy ideig-óráig felszínen tarthassák magukat. Már ezek is kevesen vannak. Legtöbbjét eltaposta már a hányt-vetett magyar élet dübörgő szekere. És a megmaradt kevesek is fuldokolnak. Reszkető kezükkel segítség után integetnek. Lesz-e, aki meglátja, meghallja őket? A kisiparosok kecskeméti országos gyűlésén elszomorító igazságokat hallottunk. Nincs munkája a legtöbbnek. Minden száz kisiparos közül 67 egyedül, tehát segédmunkaerő nélkül kénytelen dolgozni. Ebből az is következik, hogy rengeteg segéd- munkaerő bolyong munka nélkül. Sürgős segítségre van szüksége a kisiparosnak. Magáért és családja jövőjéért egyrész, de a magyar nemzeti állam megerősödéséért másrészt. ígéretekből a magyar kisipar sem élhet és ha agrárállain is vagyunk, mégsem szabad megfeledkezni azokról az iparosokról, akik évszázadokon keresztül Magyarország dolgozóosztályának erősségét alkották és most nyomorogni kénytelenek. Nyolc embert megölt a hőség Budapesten. Budapesten vasárnap a hőmérő árnyékban 38 fok Celsiust mutatott Az utcák teljesen kihaltak voltak, a lakosság a szabadba és a fürdőkbe menekült az elviselhetetlen hőség elől. A fürdők pénztárainál sorban állottak az emberek, azonban számosán kinnrekedtek. A rendőrségen nyolc halálos balesetről tettek jelentést. A vízmüveket eddig példátlan mértékben vették igénybe. Mindnyájunknak élénk emlékezetében van még a jólsikerült gyulai Dürer-iinnepség, amelyen Luppe Herrmann dr. nürnbergi főpolgármester is megjelent. A különösen meleg fogadtatás és Dürer Albert nagy művészetének szívből jövő méltó ünneplése a külföldi sajtóban is nagy elismeréssel találkozott. Szinte alig volt németországi lap, amely ne foglalkozott volna behatóan a magyarság nagy megmozdulásával, amelyet Dürer Albert halhatatlan szellemének állított szolgálatába. De valamennyi közül messze kimagaslott aNürn- bergben megjelenő „Fränkischer Kurier“ tudósítása, amely teljes részletességgel foglalkozott a budapesti és gyulai eseményekkel és amely annyira súlyt helyezett a magyar- országi Dürer ünnepségekről beszímo'ó tudósítására, hogy állandó budapesti szerkesztője, Simonffy Aladár személyesen lejött Gyulára az ünnepségek tartamára dr. Luppe Hermann főpolgármester kíséretében. A csaknem két hatalmas oldalt kitevő Jönnek az nj szivarok. A dohányjövedék közeli terveiről a következő információt adták: A dohány jövedék által beígért uj szivarfajták már elkészültek és eddig csak azért nem kerültek forgalomba, mert a jövedék legalább 3— 4 hónapra elegendő mennyiséget akar raktározni. A 30 filléres Cabinet, a 20 filléres Turul és a 11 filléres Joviales augusztus végén már kapható lesz Uj cigaretta gyártására egyelőre nem gondol a dohányjövedék, viszont elhatározta, hogy azokat a cigarettákat és szivarokat, amelyek nem nyerték meg a közönség tetszését, egyszerűen kivonják a forgalomból. Et időszerűit a szivarok közül a Ro- sitát, a Pannóniát, az Imperátort és a Viktóriát végeladásban árusítják, lehet azonban, hogy egykettőre több cigarettafajtát is halálra ítélnek. Könnyen végzetessé válhatott volna az a szerencsétlenség, mely vasárnap este 9 óra tájban a gyulai utón ért egy autót, mely a csabai állomásra igyekezett. Az autóban Ferencsy Tibor sofförön kívül Kolarik György urasági inas és Blashovits László gyulai fogtechnikus ült. A rendes sebességgel haladó autó előtt egy szabályszerűen hajtó, de éktelen port felverő kocsi haladt, melyet az autó megakart előzni. Az éktelen porban azonban az útról letérő autó sofförje nem látott s igy történt, hogy neki szaladt egy utszéli eperfának Az összeütközés olyan heves és váratlan volt, hogy a bennülök kirepültek a kocsiból. Szerencsére azonban csak kisebb horzsolásokat szenvedtek, úgy, hogy a kórházba való felvételük felesleges volt. Az autó teljesen tönkre ment. Ferenczy sofför kihalgatása alkalmával előtudósitás nagyobbik fele a gyulai eseményekkel foglalkozik es többek között szóról- szóra idézi lapunk elsejei számábau dr. Gáli Géza tollából származó magyar és német nyelven megjelent köszöntőket, amelyekben a régi kultúrájú német város főpolgármesterét üdvözöltük körünkben. Szükségesnek tartottuk ezt leszögezni, mert a ,,Fränkischer Kurier“ már eddig is hervadhatatlan érdemeket s&ersett a magjar eszmék és a magyar gondolat külföldi propagálása terén és mert nagy publicitása révén Németország egyik legtekintélyesebb és legjelentékenyebb lapja, amelynek szava súlyos és hatásos. Lehetetlen volna ilyen önzetlen és fölemelő baráti megnyilvánulás mellett szótlanul elhaladnunk, magyaros kézszoritással üdvözöljük tehát azt a német sajtót, amely lehetővé tette részünkre, hogy a nagyvilág is tudomást vegyen városunk falai között lejátszódott eseményekről. adja, hogy a nagy por miatt nem látta az eperfát, lefékezni nem mert, mivel attól tartott, hogy a kocsi az árokba fut, viszont a kerekek megcsúszása miatt az úttestre sem tudott felkapaszkodni. A vizsgálat megállapította, hogy az autó utasai józanok voltak s a szerencsétlenség okozója kizárólag a hatalmas por volt. Szegedig építi ki a posta a távbeszélő kábelt. A m. kir. posta a bécs—budapesti kábelt folytatni fogja Szegedig, ahonnan aztán a jugoszláv, később pedig a román távkábelekben nyer a vonal folytatást Ezeknek a kábeleknek a gyártását már régebben megkezdették, most már a vonalakat a földbe fektetik. Ezek a munkálatok julius 9-én indultak meg. A munkálatokat 1929. októberében fejezik be. A kábel Budapesttől Ceglédig 181 érpárból áll, Ceglédtől Szeged felé elágazik 125 érpárra és Szolnok felé 60 érpárra. Az egyidöben való beszélgetés lehetősége a felsorolt érpár számánál is nagyobb, mert úgynevezett müáramköröket lehet képezni. A kábelek fektetése után nemcsak a belföldi interurbán beszélgetések fejlesztésére nyílik korlátlan lehetőség? hanem a külföldiekére is, mert hiszen a kábelek segítségével London direkt összeköttetésbe jut Konstantinápollyal. A kábeleket és erősítő állomásokat is hazai gyárakban készítik, hazai munkaerők. Adut ó olaj és benzinállomás, legjobb traktoi olajok STÉBEFtJL MIHÁLY autószakiízletéhen. 435 9-10
