Békés, 1909. (41. évfolyam, 1-52. szám)
1909-05-16 / 20. szám
Előfizetési árak; Egész évre ............... 10 K — f Fél é vre............... _ 5 K — f Év negyedre............... 2 K 50 f Gy ula, 1909. május 16. r 20-ik szám. Szerkesztőség és kiadóhivatal: Gyulán, Templom-tér, Dobay János könyvkereskedése, hova a lap szellemi részét illető közlemények, hirdetések és nyiltterek intézendők. Hirdetési díj előre fizetendő. Nyilttér sora 20 fillér. TÁRSADALMI ES KOZGAZDASZATI HETILAP. Kéziratok nem adatnak vissza Egyes szám ára 20 fillér. FELELŐS SZERKESZTŐ: KÓHN DÁVID ----- ^ Me gjelenik minden vasárnap. Megyei közgyűlés előtt. (Alispáni jelentés.) A vármegye törvényhatósági bizottsága május havi rendes közgyűlése folyó hó 24-én lesz. Ami a közgyűlések látogatottságát rendesen biztositani szokta, tisztviselők választása, vagy nagyobb hullámzást, nem ritkán szenvedélyes harczot keltő politikai kérdések ezúttal nincsenek napirenden. De ilyenektől eltekintve a vármegye közgazdaságát mélyen érintő fontos táigyak fölös számmal vannak; ilyen elsősorban az uj földadó törvény végrehajtásából kifolyó határozati javaslat, amelyet a vármegye hivatalos lapja nyomán alantabb egész terjedelmében közlünk, de fontos kérdéseket ölel fel és világit meg az alispáni jelentés is, amelyet főbb vonásaiban a következőkben ös- mertetünk: A közegészségügy, közbiztonságra vonatkozó adatokat a közigazgatási bizottságok havi üléseire terjesztett alispáni jelentésekben rendszerint egész terjedelmükben közölvén, azoknak ezúttal való reprodukcziójától eltekintünk. A közlekedésügy terén felmerült fontosabb mozzanatokat is mindenkor megírtuk. A beruházási hitel terhére Békésvármegye területén építendő útszakaszokra vonatkozólag a jelentés szerint a mezőberény—vésztői és gyula—két- egyháza—eleki törvényhatósági közutakon a földmunkálatok még a múlt évben befejeztettek, mig az Orosháza—tótkomlós—makói, füzesgyarmat—nagybajomi és gyoma—körösladányi törvényhatósági közutakon eddig részben befejeztettek, részben pedig befejezésükhöz közel állanak. Az összes itt felemlített utak számára télen át a kővonatok közlekedtek és a vasúti nagybajomi törvényhatósági közút számára is eddig nagyobb mennyiségű kő és kavics szállíttatott ki a helyszínére, de a Gyoma—-körösla- dányi törvényhatósági közút számára eddig csak egy kővonat érkezett, igy tekintettel az anyag csekélységére, annak kifuvarozása meg sem kezdetett. A beruházási hitel terhére foganatosítandó hidépitkezések közül a szeghalmi foki Sebes-Körös hídnál még a jégzajlás előtt, az alapozási munkák fütött bódékban elvégeztettek, azóta azonban a nagy vízállás miatt csak a csatlakozó töltések feltöltése foganatosíttatott. Posta, távirda és távbeszélő ügyben a nagyváradi m. kir. posta- és távirdaigazgató- ság közlése szerint a forgalom az előzővel szemben, jelentékeny fejlődést mutat; utolsó időben Gerendás és Nagylapos állomásokon postaügynökségek lettek felállítva, mig Körös- tarcsa állomáson szintén egy postaügynökség felállítása terveztetik. Vasút ügyet illetőleg a közigazgatási bizottságnak a baja—báttaszéki vasúti vonal mielőbbi megnyitása és ezzel kapcsolatban a nagyvárad—szegedi vonalon gyorsvonatok bevezetése érdekében a kereskedelemügyi m. kir. ninister úrhoz felterjesztett feliratra azon válasz érkezett, hogy a baja - báttaszéki vasúti vonalat a forgalomnak még azon okból nem rdhatja át, mivel a Duna árterében létesített töltések árvizek ellen eddig kellően biztosítva nem lettek ; ezen munkálatok folyamatban vannak s az építési határidő csak folyó évi október hó 1-én fog lejárni, de a minister ur oda fog hatni, hogy ezen vasúti vonal még ezen határidő előtt a forgalomnak átadható legyen; i gyorsvonatok bevezetésére vonatkozólag mil ITM — — ■ —— ■ IIBHI'MW M ■ I III I I 11—111111)1 IIP! — I depóniákból a kő- és kavicsanyag a helyszi nére kiszállíttatott, de a kőanyag mintegy V; része a vasúti depóniákba még nem érkezeti meg. Legjobban haladnak a munkálatok a; Orosháza—tótkomlós—makói törvényhatóság közúton, ahol eddig még csak egy kővonal hiányzik, a kavics ott a helyszínén átlagbar naponkint 100 kőtörő segélyével felaprittatik s a kőalap lerakása nagy munkaerővel végeztetik ; folyó hó 3-án a hengerezési munkálatok is megkezdettek. A mezőberény—vésztői törvényhatósági közúton ezen szakasz csak 5094 km. hosszban lesz kiépítve, holott is a munkálatok igen serényen végeztetnek s mivel az előbb említett útszakasz 17 67 km. hosszú, ezen szakasz legelőbb lesz teljesen kiépítve. A gyula— kétegyháza—eleki törvényhatósági közút számára az alapokhoz szükségelt kőanyag még a múlt évben megérkezett a kétegyházi deponiába, azonban a helyszinére való kifuvarozása mintegy 5 km. hosszban el van maradva. Ugyanezen útra a szükséges 28 vonat kavicsból eddig csak 4 vonat érkezett, melynek kifuvaro- zása folyamatban van; azonban kilátás van arra nézve, hogy a közel jövőben több kavics vonat fog közlekedhetni, mely esetben remélni lehet, hogy a gyula—kétegyháza —eleki útszakasz is a folyó évben teljesen kiépülhet. A hengerezési munkálatok az Orosháza — tótkomlós—makói törvényhatósági közúton bérelt gőzhengerrel fognak végeztetni, mig a vármegye tulajdonát képező s a beruházási hitel terhére beszerzett gőzhenger elsősorban a mezőberény—vésztői utón fog dolgozni, itteni munkája befejezéséig a Gyula—kétegyháza—eleki útra valószínűleg annyi kavics lesz kiszállítható, hogy a hengerezési ezen útvonalon fogja folytathatni. A Füzesgyarmat— TáRO Kiégett tüzek Mint kialudt tüzliegy Olyan az éu lekem. Kiégett belőle Minden nagy érzelmem. Ki égett az élvek Gyönyörök sejtése. Nem vágyom a csókra, Sem az ölelésre Egy maroknyi hamu A tüzek helyében S talán — egy-két szikra Eltemetve mélyen ! Ez a sok csalódás Megmaradt emléke. Jön majd egy lehelet És ennek is — vége,! Nem sajnálna engem Senki a világon, Meddő falevelet A vén, korhadt ágon. És aki a lelkem Üdvét elrabolta, Követ dobna „Ö“ is Elhagyott siromra. Orestes. Washingtontól Philadelphiáig Irta : Vértesi Károly. A washington-baltimorei utvonalt másodszor járom. Akkor este, most nappal eredtem útnak és igy látatlanban nem maradt ez az érdekes részlet. Még egy utolsó pillantás a Capitolra s azután a washingtoni 270 méteres alaguton átbújva, robajjal, eszeveszett gyorsasággal, távirópóznák pillanatnyi váltakozásával rohanunk a pályán. Gyógyszertár a vonaton, szerencsétlenség a szem előtt. Az ég bárányfelhős. Tenyérnyi felhők elszórtan. Marylandban egyhangú tájak következtek s vártam a közelebb tűzvész által nagyon elpusztított Baltimore nagy városnak feltűnését a látóhatáron. Hogy milyen kiterjedt város ez a természetes kikötőhely, az Atlanti-tenger hosszú öblének a csücskében, legjobban vesszük észre, mikor olyan sokáig halad a gyorsvonat a város hosszában el, sőt egy ideig a városban magában. Kár, hogy a földalatti út sokat vesz el a szem elől Két hét előtt más világ volt ott. Lord Balti- morétól van a város neve, sok emlékétől The Monumental City a mellékneve, 558,660 lakosa között érdeke sok katholikus vallásu ember lakik benne, az Unió államainak a prímása. Sokat hallok beszélni arról a tűzvészről, mely nehány év előtt volt, mely rémes Iángtengerré válva, akadálytalanul pusztított három napig a kereskedelmi negyedben, 140 hold területen. A pusztulás feketeséget festett a rommá vedlett házfalakra, látszik. A Hurst-épüiettől emelkedtek fel az első, pattogó lángnyelvek, melyeknek az épületben felhalmozott selyem- és pamutárúk adtak táplálékot. Máshol füst borit mindent Füstgázuk robbanást okoztak, a légnyomás ablakokat tört s az épület összedőlt, szerencse, hogy emberéletben kár nélkül. Ezután a vörös kakas házról-házra repül, 12 épület fogott tüzet, állt lángban, mely sistereg és pattog, gyors rohamban vitte a szél az égő anyagot, széthajtotta a lángokat, el-elkapta a laza pernyét. Ismét robbanás, mely roppant dördüléssel rázkód- tatott, mert 800 font puskapor gyulladt meg, láng- oszloppá emelkedett, rettentő hőséget árasztott, azután biborszinre festette az eget. — Újabb tápláló anyagot kapva, felszabadult a pusztító elem s tovább harapódzott, tobzódott. Izzó lett az ég. Dühöngött a szél, széthordta a zsarátnokot, égésszágot 'irolin ■Emeli 8M étvágyat és a testsúlyt, megntto. tett a köhögést, váladékot, éjjeli izzadást Tüdőbetegségek, hurutok, szamárköhögés, skrofulozis, influenza ellen számtalan tanár és orvos által naponta ajánlva. Minthogy értéktelen utánzatokat is kínálnak, kérjen mindenkor „lioche“ eredeti csomagolást. F. HofTmann-La Roche á. Co. Basel (Svájc) ßß Roche“ Kapható orvosi rendeletre a gyógyszertárak* ban. — Ára üvegenkint 4.— korona. ■áWi Xjapmn-ls mai száma, oldal.
