Békésvármegye Hivatalos Lapja, 1939. január-december (42. évfolyam, 1-62. szám)
1939-12-16 / 59. szám
több községünk átkelési szakaszairól. Ezen átkelési szakaszok a legnagyobbrészt régi tnrméskő burkolattal bírnak, melyeket állandó burkolatoknak, vagyis átépítés szempontjából elintézettnek tekintünk. Ez nem igy van. Ezek a terméskővel burkolt szakaszok keskenyek, ezért elsározódnak, a burkolat kövei az idő folyamán sikossá koptak, ezért sáros időben a gyors forgalomra veszélyesek; száraz időben pedig a burkolat melletti földpatkán képződő por fertőzi a községet. Tudom, hogy ezek átépítését fedezethiányban most nem valósíthatom meg, de szükségességét ébren tartom, hogy a közgyűlési tagoknak alkalmuk legyen a fedezet előteremtésére hasznos tanácsokkal szolgálni. Fenntartási hengerlés készült: 1. Békéscsaba—orosházi th. közúton 8.0 km. 2. Gyula—szeghalmi „ „ 7.0 „ 3. Gyulavári—nagypéli vic. „ 1.8 „ 4. Gyula—kétegyházi th. „ 4.0 „ 5. Vesze-békés-tarhosi „ „ 1.3 „ összesen: 22.1 km. Ezzel az 1939. évi hengerlési program teljes befejezést nyert. Az 1939. évi közúti költségelőirányzatban elsőrendű hitel alatt engedélyezett munkák teljes befejezést nyertek. Ezek a következők: 1. Gerendási állomást bekötő ut építése. 2. Sopronyi tanyákat bekötő ut építése. 3. Gyoma—dévaványai th. ut építése. 4. A mezőtúr—szentesi th. utón Endrédnél levő keskeny kőburkolat átépítése. 5. Rosszerdői bekötő ut épitése. ö. Bélmegyeri bekötő ut épitése. 7. Siratói szőlői bekötő ut épitése. 8. Monori bekötő ut épitése. 9. Békéscsaba—kétegyházi th. ut épitése. 10. Békési Kettős-Körös hídnál levő kettős merőleges kanyar áthelyezése. 11. A Simái csárdahid feljárójának végleges burkolása. 12. A pusztaföldvári vic. ut melletti mély anyagárkok feltöltése és ezzel kapcsolatban az utca rendezése. 13. Békésszentandrás községb n a felhagyott és a th.-nak átadott állami útszakasz víztelenítése és vele kapcsolatban az utca rendezése. 14. Doboz község átkelési szakaszán levő régi terméskőburkolat javítása. 15. Gyoma és Endrőd közti régi terméskőburkolat javítása. 16. Füzesgyarmat—darvasi vic. ut épitése. 17. A gyula—sarkadi th. közút 2.00—3.4 szakaszának topekaburkolattal való átépítése. A másodrangu hitel terhére előirányzott munkákat fedezet hiányában nem állt módomban megkezdetni. Ezek a következők: 1. A gyula—sarkadi th. utón levő Feketeköröshid javítása. 2. A mezőberény—vésztői th. utón levő Kettősköröshid javítása. 3. Mezőberény—gyomai th. közút 5.0 m. hosszú szakaszának épitése. Az 1940. évre felvett útépítések tervezését a m. kir. államépitészeti hivatal megkezdte. A tervek közül elkészültek: 1. A 418. sz. Orosháza-szarvasi th. közút és 2. Mezőberény-gyomai th. közút tervezése. A tervezés munkában van : 1. Kondoros—-medgyesegyházi vic. 2. Szentetornyai bekötő, 3. 413 sz. dévaványa—körösladányi th.. utaknál. A tervezés még nem kezdődött meg: 1. Tótkomlós—battonyai vic. közutnál. Az őszi fásítás és a kiépített utak törzskönyvezése munkában van. V. Vegyesek. A közigazgatás menetét illetően, ez alkalommal is nehézségekről kell beszámolnom, minek oka az újabb feladatoknak olyan tömege, mellyel az egyébként is megterhelt közigazgatás alig bir megküzdeni, A járási és községi vezetők állandó panaszokkal ostromolnak munkaerők engedélyezését kérik és hangoztatják azt a véleményüket, hogy amennyiben panaszaik és kérelmeik meghallgatásra nem találnak, úgy feladataikat ellátni nem fogják tudni. Az utóbbi hónapok folyamán a közigazgatásra újabb tömagmunka zudult olyan mértékben, amihez az utolsó évtizedekben példát nem lehet találni. Közjóléti, köz- élelmezési, O. M. feladatok, általános nép467
