Békésvármegye Hivatalos Lapja, 1939. január-december (42. évfolyam, 1-62. szám)

1939-04-23 / 18. szám

8034—1939. ikt. szám. 22.271—XU. b. K. K. M. 1939. számhoz. Föszolgabirák! Polgármesterek! Községi Elöljáróságok! Tudomásulvétel és szakközegei utján való ellenőrzés céljából kiadom. Gyula. 1939 évi április 5-én. Alispán helyett: I)r. vitéz Pánczél várm. főjegyző. M. kir. Belügyminiszer. 256230—1938 XVI. sz. V&lamenyi Törvényhatóság első tisztvise­lőjének, a közkórházak, állami kórházak és gyógyintézetek Igazgatóinak, Vezérszó : Hazai gyártmányú fogászati cikkek és felszerelések használata. Értesítem Alispán (Polgármester Igaz­gató) Urat. hogy az érdekeltség köréből panasz érkezett a m. kir. Iparügyi Minisz­ter úrhoz amiatt, hogy az egészségügyi in­tézetek a versenytárgyalási hirdetmények­ben gyári védjegy szerint is megjelölt ki­fejezetten külföldi gyártmányú fogászati anyagok (tömőanyagok, csiszoló korongok, stb.) szállítását Írják elő. Mivel a hazai gyártású fogászati cik­kek használhatósága, minden tekintetben megfelelő és igy azok a hasonnemíi kül­földi gyártmányokkal a versenyt kiállják, felhívom utasítsa az alárendelt egészségügyi intézetek és intézmények vezetőit, hogy az 50.000—1934 K. M. sz. a. kiadott Közszálli- tási Szabályzatnak a hazai beszerzésekre vonatkozó rendelkezéseit a legszigorúbban tartsák be. Budapest. 1939 évi március 21-én. A miniszter rendeletéből: Olvashatatlan aláírás sic. min. osztályfőnök. V. Pályázatok, hivatalos hirdetések, körözvénvek. Ver^eoylárgy «-* 1-á in I r cü e .mén y. 1. A 23 számú miskolc—tornaaljai állami közút 23—I.—1. jelii 1.381—3.900 km (miskolci átkelési) szakaszán kiskő- burkolat. 2. A 23 számú miskolc—tornaaljai állami közút 23—I.—2 jelii 3.000—7.450 km (Miskolc—Sajószentpéter közötti) szakaszán betonburkolat. 3. A 23 számú miskolc—tornaaljai állami közút 23—I.—3 jelii 7.450—13.011 km (Miskolc—Sajószentpéter közötti) sza­kaszán betonburkolat. 4. A 23 számú miskolc—tornaaljai állami közút 23—I.—4 jelű 15.310—16.000 km (SajósJfbntpéteri átkelési) szakaszán kiskőburkolat. 5. A 85 számú győr—soproni állami közút 82—I.—2 jelii 7.050—14.930 km (Győr—Kóny közötti) szakaszán betonbur­kolat, alternative durva aszfaltbetonbur­kolat. 6. A 85 számú győr—soproni állami közút 85—I.—3 jelű 14.930—19.813 km (Kóny község területére eső) szakaszán betonburkolat, alternative durva aszfalt­beton burkolat, 7. A 85. szánni győr—soproni állami közút 85—II.—1 jelű 21.138—25.628 km (Kóny—Csorna közötti) szakaszán beton­burkolat, 8. A 85 számú győr—soproni állami közút 85—II.—4 jelű 31.158—39.138 km (Farád—Szárföld közötti) szakaszán durva aszfaltbeton burkolat, 9. A 85 számú győr—soproni állami közút 85—II.—5 jelű 38.138—45.100 km (Szárföld—Kapuvár közötti) szakaszán (be­tonburkolat, 10. A 711 számú balatonakarattya— enyingi főközlekedési ut 0.000—5.980 km és 7 számú budapest—nagy kan izsa—va- rasdi állami ut 98.450—99.200 km szakaszán részben beton, részben kiskőburkolat, 11. A 36 számú berettyóujfalu—ung­vári állami közút 28.395—33421 km (Mike- pércs—Debrecen közötti) szakaszán beton- burkolat, alternative két részben az I. 28.395 —31.275 kin és a II. 31.275—33.471 km sza­kasza között lemezes kiskőburkolat. 159

Next

/
Oldalképek
Tartalom